мода 2013. цвета.
 

разглядывая новые штучки на ветринах серфмагазинов не сложно угадать, какие цвета будут в моде на 2013.... сочный аранжево-красный, ярко жолтый......
даже вспомнился дизайн саловорка...красно жолтый.....взгрустнулось....
в целом колекция цветов обещает порадовать любителей олдскхула....из 80х.....только краски яркие и сочные.....
тоже говорят и фотки и видюшки....мне понравился чернокрасный на 3 . 48с.

перепост ....

Клип гут и музыка гут ))
Мне понравился чернокрасный, хотя цвета цветами, что еще добавили ? как с надежностью ?

говорят у прайда отменили стандарты х3,х6,х9 , а пишут "с 35"," с 65 " по количеству угля.....
отдельные редкие слухи повествуют что мачты прайда стали более менее универсальные, и что человек сам может выбирать на какой мачте(по содержанию угля) ему кататься,......но сам я это пока не проверял..... меня вполне устраивают и б.у мачты типа х6......для парусов типа рс слалом от прайда...
----------------------
одно скажу точно: перепробовав 2 десятка брендов я вернулся к прайду и следующий сезон буду катать именно на прайде..... остальное буду осторожно пробовать....

А у меня вроде кажись новый парус второй сезон катать да катать, перевернул парус в воздухе при 6-7 м/с и пук 20 см в длинну дырка в том месте не было заломов и тд, хотел на берег пойти вот и пошел с дыркой, неделю назад пук маленькая дырка, что-то подрастроился что зачастило это.

ну значит парусу кирдык....

нп на 2 сезона макс ? :smile:

1000 раз обсуждалось и доказывалось, что дело не в сезонах, а в ультрафиолете....
оставьте парус на солнце....и 100 углёвая мачта взорвется через 5 минут....
а парус(пленка) умрет за 14 дней.
-------------------
я с удовольствием катаю на парусах 2007-2008....
но бывают свежие паруса и из 90х.....время их не портит, их портит солнце.....

Всегда мариновал меня этот вопрос - "не оставляйте парус на солнце"! А что, бляха, катаетесь вы только в тени????? Или при каталке ультрафиолет сдувается ветром?:D

При каталке мачта расположена вертикально, на нее на порядок меньше излучения попадает, плюс обдув везде можно сказать равномерный, а когда верхушка лежит то верх нагревается, а низ нет. Я такое для себя объяснение нашел. Еще подозреваю, что сильно нагретая "эпоксидка" мачты подвержена текучести, пусть мизерной, но все-таки. Особенно если есть дефект, например при укладке попала капля конденсата/смазки со станка/пыль... разрыв нити и еще куча всего. Образуется миллиметр на полмиллиметра область "слабое звено" и в ней начинает работать закон Гука. Короче мачты - сплошной неизученный и не поддающийся объяснению рандом (или шайтан). Нельзя их на солнце бросать.

а я думаю строго на оборот....при перегреве смола перегревается и становится хрупкой, трескается,лопается, теряет эластичность....
про паруса.....на воде они тоже долбятся ультрафиолетом.....по этому все как от огня бегут когда не хотят покупать "почти новых" парусов из африки.......3 месяца в египте....и кирдык.....

Покупал паруса в Египте после проката и еще 2 сезона там же на них откатывал, пока они лопаться начинали. Не Прайд.

3 месяца ...наверное я как то неточно выразился...... я имею в виду 3 месяца подряд каждый день с утра до вечера......на воде....
--------------------------------------
рад получить опровержение....чтож...бывает и такое.....однажды обжогжись на молоке,начинаю дуть гна воду....(у меня был богатый опыт покупок парусов, которые нистого- ни с сего начинали разваливать в труху прямо на глазах...)