зафрирайдить фордак
 

учу фордак....туго с продолжением глисса после переброски....мне советовали поменять доску на попроще....типа его зафрирайдить....что посоветуете?

Ненадо. Учи на том, на чем катаешся. Я тоже только в этом году стал делать глисирующий фордак (но не все). И еще бы хорошо чтоб был толковый инструктор. Я за зиму просмотрел много видео и для себя определил все ошибки которые делал раньше. В этом году все стало получаться. Но даже после этого Макар дал несколько советов и жизнь как говорится налаживается! На некоторых фордаках скорость при выходе 20-22 км.

есть 132\82. и на лайтвиндах анриал, а тотже ветер на 145ти литрах...поперло!....
.потому задумался про 155\85...

Фордак надо учить в легкий передоз и ровный ветер. В Строгинской рванине это сложно. Как вариант надо на порыве разгоняться и сразу делать поворот, не дожидаясь конца порыва. Но придется забить на просто каталку... ;)

забью! я знаю что в легкий передоз доска должна глиссировать тупо ветру......тут проблем нет.... проблемы именно на лайтвинде....доска мелкая, а я тяжолый.

В большей части успех лежит в хорошем разгоне перед дугой.

у меня почему то успех пришол, когда перед заходом на дугу я проследил направление ветра и твердо определил точку переброса.....тут прям как китайскую стену лбом прошиб! и все стало получатся в разы лучше, но уперся в недостаток литража доски....в сильный ветер она фурия и нет проблем....но тока ветер 5-6 ....и досвидос....100% сход при переброске...нехватает тяги в парусе 9.2....и хочется 10.0.

А есть у вас такие, кто в 5-6 делает фордак без схода с глиссирования? Или ты хочешь быть первым?

есть....я еще на глис немогу выйти, а он глиссирует,фордачит, и сновы глиссирует....моторчик у него чтоль там???(117 вайд+8.6 рефлекс(Денис))

То есть, когда он фордачит, он не глиссирует, а потом снова глиссирует? Или глиссирует непрерывно, но время от времени фордачит, не прерывая глиссирования? А у него вес какой? Если вес сходный с твоим, то берёшь такую же матчасть, как у него, и повышаешь свой уровень. А если вес сильно меньше, то начинаешь усиленно сбрасывать килограммы.:D

в том то и дело, что он глиссирует и до и во время и после фордака.....
......
я канешь худею со злости(по доброму)...........от зимнего веса -10 кг...(было 101.1... стало 91.1)
....
но воз и ныне там......и 117 литров вайд пока точно не для меня....

Ну да, вес - реально важная штука))) Вот на фотке наш райдер, дуло тогда метров 6-8, с порывами до 12. А вчера, когда дуло 4-5, этот товарищ, с этой же матчастью, выглядел точно так же:D Вес у него, кажись, килограммов 60.
http://s019.radikal.ru/i628/1207/72/71834751c11d.jpg

ацкий парус! я с таких начинал.... много упорный....чуть ли не 5-6 штук, и нет твиста....по началу от таких парусов даже кайф ловил, но постарев на 10 лет начал пользоваться твистовыми парусами.......у нас кирпичи знаетели - обычное дело....

Надо пробывать, фкатываться. Раз уж слез с формулы, делай второй шаг. Он же не тонет под тобой без хода? Ну, или если вес у него сильно меньший, то пробуй доску с объёмом ~ 117+разница ваших весов. Ширина доски ~ +2-3 см на каждые 10кг доп. веса, парус чуть больше. Вообще, вполне может так получиться, что с твоим весом на таком ветру ты ни на какой матчасти не сможешь оставаться на глиссировании при повороте. Ну, не догонишь, так погреешься ;)

Мы, знаете ли, тоже не на море живем, у нас только кирпичи:D