Реставрация Fanatic Viper 90
 

У меня тут за сараем завалялась Fanatic VIPER 90. Недавно навел ей полный марафет... заклеил дырочки, снял старый Antislip, покрасил итп. У нее раньше даже был Dagger посередине. Сегодня решил ее попробывать (Ckrack o Deal, thats 3rd ride this week:)), в 11 узлов еле еле раскачигарил на непонятное но стабильное планирование (очень медленно) Плавник кстати очень маленький и я не мог совершенно идти ни к ветру ни по ветру.
К концу дня сделал выводы. Плавник нужен как у RS, начиная с пол метра а отсек посередине напрочь закрыть и зашпаклевать.

Вот вопрос знатокам... а стои ли? :)

Моя первая доска была длиннючий Навигатор - первым делом я заклеил швертовый колодец. Плавник на ней был не длинный, но мне хватало, покатался на ней около года (а точнее поучился и промучался, т.к. доска длинная, узкая и тяжелая - у нее совсем другие задачи, чем обучение или фрирайд) потом продал и купил 130L Fanatic фрирайд - началось удовольствие и прогресс пошел намного быстрее! Так что колодец можно смело заклеивать, но еще лучше не тратить время на такие доски, на них только учиться.

ну если ты Fanatic VIPER раскочегареш до скорости SX-тогда кочегару паровоз в подарок!:)))Fanatic VIPER-доска для обучения и начала всех начал.Ну если подпилить,шлифануть,обрезать,добавить...Да не забудь все по чертежам слаломки заточить!

А что наркоманы делают когда у них ломки? Например у меня была ломка по серфу и я отремонтировал VIPER :) A как на них учатся, она вообще не едит никак :) Думал без ветра мне поможет плавучесть, но чтоб такой паровоз разогнать надо парус 12м :)

А зачем новичкам (обучающимся) его разгонять? Это девайс для начального обучения - ходить галсами, поворачивать в водоизмещающем режиме и возвращаться туда, откуда вышел. Как только эти элементы освоены, надо переходить на бесшвертовую доску, одевать трапецию и разгоняться.

Кстати, а вот ее зашейпить совсем неплохая идея!!! :) woody, ты гений... я ее обчикаю и сделаю себе 120Л Freemove/Wave едишн :)

Конечно, 90 см ширины... да, семейная, тёщу на доску ставить... хотя на мой вкус старенькая швертовка 3-50 - 65-70 ширины -160л 11-13 кг имеет право на почётную старость. Я бы сегодня не сидел у моря полтора часа в ожидании порывов до 5 мс.

так, в этом году у меня теперь цель... зашейпить Вайпер и разогнать его до 25 узлов :) Если будет время, все буду документировать :)

Правильно! старое швертовое типа акваты 16 кг побитое-дырявое разгонял до 36 км.ч, можно было, думаю, до 38-40. кажется, что вайпер сможет при хороших условиях...

Вот тебе ссылка полезная: boardlady - тетенька знает свое дело, доски сломанные напополам восстанавливает как новые! :-)

Я был на сайте супер-тети 2 года назад... :) Вот ведь талант :) Мне кстати один раз делали NOSEJOB, отрубали весь нос и заново...

Вайпер 190л в прошлом году разогнал по GPS до 40км/ч
Сколько сейчас не мерил...

Уже почти закончено, весила 13кг, сейчас 11.5, Вчера нанес Антислип на нее. А перед этим на фабрике у друга своего содрал весь безобразный декпад. Скоро попробую ee с V8 9М. Я уверен что можно ее разогнать в даунвинде до 25 узлов