Как фиксируется финиш?
 

В какой моент и по каким правилам фиксируется финиш участника. Например,

1. Гонщик упал на финише, но нос доски пересек финишную прямую.
2. Гонщик упал до финишной прямой и пересек ее вплавь, толкая доску перед собой.
3. Гонщик пересек финишный створ с другой стороны. Т.е. финиш на правом галсе, а участник пересек его на левом с другой стороны.
4. Гонщик обогнул знак выполняя оверштаг и упал за знаком.

Если соревнование проводится по Правилам парусных гонок ISAF (ППГ-09), то по этим правилам финиш и фиксируется.

Согласно определению "Финиш" ППГ-09, доска финиширует в момент, когда любая часть её оборудования или экипажа в нормальном положении, или любая часть корпуса пересекает финишную линию в направлении от последнего знака дистанции либо впервые, либо после выполнения наказания по правилу 44.2, либо после исправления ошибки, сделанной у финишной линии, по правилу 28.1.

Фраза "в нормальном положении" разъясняется в Q&A 2008-002 (оригинал, перевод).

Из определения и Q&A следуют ответы на вопросы:
1. Доска финиширует в момент первого пересечения финишной линии носом.
2. Доска финиширует так же, как и в предыдущем ответе, но спортсмен нарушает правило 42 и, возможно, правило 2.
3. Доска не финишировала (пересекла линию не в направлении от последнего знака дистанции).
4. Не понятно о каком огибании идет речь. Финиш подразумевает пересечение линии, а не огибание. Если финишная линия пересечена в соответствии с определением "Финиш", то доска финишировала так же, как в ответе на первый вопрос.

Не совсем понял о каком нарушении по правилу 42 идет речь?
Конкретный пример на рисунке - доска не вырезается на знак, лавируется и гонщик пытается финишировать, огибая финишный знак оверштагом, но падает, допустим, в полуметре от финишной линии. Пока он разворачивает парус для водного старта доска пересекает финишный створ. Является ли это основанием для занесение его в финишный протокол или необходимо ждать пока он поднимет парус?

Вложение 1800

Сразу второй вопрос. Можно ли финишировать по варианту B? Т.е. пересечь финишный створ с неправильной стороны, сделать джайб и финишировать с правильной стороны?

Вложение 1801

Вот об этом: "... вплавь, толкая доску перед собой". Посмотрите последний абзац Q&A 2008-002 (ссылку я давал выше).
Подобная ситуация описана в том же абзаце Q&A 2008-002. Если доска движется в результате того, что спортсмен делает все возможное для подъема паруса и не пытается протолкнуть доску через линию, либо доска движется по инерции или по течению, то нарушения правила 42 нет, если же спортсмен пытается вплавь протолкнуть доску через линию, то нарушение есть.
В финишный протокол должны быть занесены все доски, которые финишировали в соответствии с определением "Финиш". В описанном случае доска финишировала и должна быть занесена в финишный протокол. Тот факт, что парус еще не поднят, для регистрации финиша значения не имеет. Если при этом спортсмен нарушил правило 42, то гоночному комитету следует подать протест на эту доску.
В этом случае не будет выполнено условие, указанное в правиле 28.1 ("Правило веревочки"). Однако, поскольку доска финиширует в соответствии с определением "Финиш", она должна быть внесена в финишный протокол в момент пересечения финишной линии в направлении от последнего знака дистанции (после поворота фордевинд), а гоночному комитету следует подать протест на эту доску за нарушение правила 28.1. Если же доска исправит свою ошибку (раскрутит "веревочку"), то моментом ее финиша будет пересечение линии после этого исправления.

Посмотрите также Q&A 2006-003. Там описаны действия гоночного комитета в некоторых ситуациях на финише.

Большое спасибо за ответы. Теперь все понятно.

Пожалуйста.

Финиш против ветра. После того, как был принят, увалился и ушел на подветренную сторону. Является ли такой финиш правильным или нужно продолжать движение на ветер? Спасибо.

Такой финиш является правильным. В соответствии с правилом 28.1 ППГ после финиша яхта не обязана полностью пересекать финишную линию.