Ножные петли на Мустанг
Появился у меня в хозяйстве сей аппарат.
Закрались мысли об установке петель на доску. Есть ли какой-нибудь опыт у кого? Прошу поделиться!) http://www.windsurf.ru/pict/ext/4535.jpg |
привет! Мустанг-доска матричная те внутри полая с набором. теоретически вклеивать закладные надо не по отдельности, а блоками, чтоб хать как-то завязать их с корпусом.
Технология будет выглядеть пимерно так: вырезаешь прямоугольный кусок палубной части (корки) там где стоит петля, приклеиваешь параллелипипед из ПС4 в него вклеиваешь закладные. Можно весь пенопласт обформовать стеклотканьс с эпоксидкой Сверлишь палубу под саморезы. Устанавливаешь кусок корки палубы с закладными.Чтоб не провалился во внутрь выставляешь на кусочки ПСБС на монтажной пене Снимаешь вокруг шва декор шириной 3см глубиной 1-2мм накладываешь на шов 2-3слоя конструкционки или сатина. Встало чуть зашкурил наклеял коврики и вперед. |
сам мучил сей аппарат почти 4 года.
главный вопрос , зачем ставить на него петли ? за все 4 года ставил на глиссер его всего 1 раз и то в сильнейший порыв почти в грозу. продал этот авианосец - купил нормальную доску и сразу стал кататься на глиссере без экстримальных условий. |
Помню, мечтал о петлях на Гляйдере, на самопальном Лехнере.
Вот Мустанг действительно, так не разогнать, чтобы петли понадобились. В основном про петли задумывались в море, на волне. Выходить на Мустанге на волну можно только один раз ;) Цитата:
|
Господа, не забываем про цельнокорпусную модель Мустанга. Он легче жестче и быстрее, на нем точно можно было б поставить петли и на заводе.
|
Дело не в глиссере. Понятно, что на ней его не будет) Дело в удобстве использования и привычке к петлям и трапеции.
Нормальные доски уже надоели) Грубый пример- это когда с 600-го пересаживаются на классику) |
Цитата:
Цитата:
|
Не, для кайта есть уже получше доски: Plasma 146.А также Custom 133, моя прелесть)))
...из мануала по Мустангу: виндсерфинг- эстэтичная форма проведения досуга))) |
Цитата:
Однокорпусные Мустанги появились в 1978 году, и, по-моему, на год, или два раньше трехсекционных. По крайней мере лично я увидел трехсекционные Мустанги на год или два позже, чем однокорпусные. Однокорпусной Мустанг весил немного больше 20 кг. (в отличии от трехсекционного, который весил около 27кг.), и отлично глиссировал. Кстати именно на таких досках отлично выступали на Кубке СССР тех лет спортсмены команды Орбита из Москвы (Щеглаков Ю., Кравченко Н., Кротков Н., Климанов В., Мошонкин Ю.) и спортсмены во главе с Володей Созиновым из Феодоссии, где и делались эти доски. А Николай Кравченко на такой доске выиграл Кубок СССР в личном зачете в том же 1978 году, а команда Орбита выиграла Кубок СССР в командном зачете. |
Вот у Вас память, Юрий Юрьевич!
|
Цитата:
Видимо просто когда действительно что-то любишь, автоматически многое остается в твоей памяти. |
Цитата:
Мустанг-М - 3-х корпусная доска для досуга и активного отдыха. Сделана в Феодосии), есть штамп ОТК) 1+3 соединяясь, представляют собой доску для серфинга или веслоборда. Какой задел конструкции на будущее!) |
Цитата:
я, кстати, пробовал так ездить для прикола - тяжело, но можно. тогда я не знал ещё, что 6м для такой кормы маловат :) и - представь - размышлял, как на 1+3 воткнуть парус и петли... |
Цитата:
|
Цитата:
а на фото в начале поста трех секционная, в ней можно отсверлить отверстия и вставить втулки из текстолита, если хорошо сделать, то корпус быстрее умрет, чем петли вырвутся... |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:23. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: