ламинирование кевларом
Задолбался лечить нос доски от пробоин-улыбок. Думаю вместо стекла заламинировать его кевларом.
Ни у кого опыта ламинирования кевларом нет? Каке там подводные камни? Или там просто, так же как со стеклом? |
Цитата:
Вообще, в твоём случае радикальные изменения даст только работа над техникой. Кевлар позволяет избежать локальных повреждений,но я не думаю, что ты захочешь покрывать им всю доску, а если не покрывать, то повреждения будут случаться на незакрытых областях. |
Плюс кевлар гигроскопичен
|
Цитата:
|
оппаньки! косяк!
|
Дак чо и делаю. Учусь.
На фойле. А это как опять в первый раз в первый класс. |
Цитата:
Конечно, не всю доску. Только сам нос. Он тупорылый - Формула. Позавчера заламинировал переднюю кромку с нижней стороны, с заходом на 5-6 см на днище. Один слой кевлара и 1 слой С-стекла. Поверх 2 слоев уже имеющегося там Е-стекла. Вчера заламинировал переднюю кромку с верхней стороны, с заходом на 6-8 см на палубу. Три слоя кевлара. Первый, лента шириной 3см, второй лента 5-6см, третий наружный лента 6-8 см. Верхний ламинат захлестываются на нижний на 2 см. Т.е. по переду носа получается где-то 4 слоя кевлара и 1 С-стекла. Надеюсь прочности хватит. На этот раз не делал с нейлоновым пил плаем и бризером. После них ламинат шершавый, надо шлифовать. А кевлар шлифовать не рекомендуется. Поэтому просто намазал смолой, примазал лоскуты, они пропитались. Потом, как подзастыло до густо-медового состояния, затянул пищевой пленкой. Так как все выпукло, пузырей никаких не образовалось. Получилось гладко. Только по краям, где махра, может подшпаклюю и шлифану. Кстати, мой кевлар пропитывался очень хорошо. Как стеклоткань. Мож замаслен чем? |
Ты бы фотки сделал... 4 слоя - до фига, на самом деле. По ней же не собираются из пушки в упор стрелять? ;-)
|
Цитата:
|
а что теперь помешает носу сломаться по границе ламината?
|
Цитата:
Надеюсь он распределит нагрузку. Граница тоже размазанная. Слои кевлара клал от меньшего к большему. Нагрузка на границе концентрироваться не должна. |
Вложений: 6
Фотки
1 - палубный ламинат немного прижатый поролоном поверх пищевой пленки. Чисто чтобы махру по краям расплющить. 2 - пищ пленка растянутая малярной лентой. Снизу так же. 3 - пленка снята 4 - пленка снята. крупный план 5 - ламинат с донной стороны 6 - ламинат с донной стороны. крупный план Черные махры - это Карбон. Шутка. ;) Это я черным маркером отмечал где резать. Естественно стирать его потом не стал. Вдруг замасливатель смою. :D Кстати - есть ли замасливатель на кевларе? - это тема. Мне кажется есть. Иначе как к этому полиэтилену смола липнет? |
Ничо так, сейсмоустойчиво. Можбыть даже выдержит 7.62... )
Однако кевлар в изделиях применяется внутри, не как отделочный материал. Он нестоек к ультрафиолету и вообще свету, так что лучше закрасить. Про влагу говорили. |
А как же на джипишных вейвах - вся палуба в красивой сеточке из карбон-кевлара?
:)) |
Мода для забывших сопромат. Ну и там жеж энтот арамид в карбоне и в лаке, есличо, никуда не высыпется ))
|
Часовой пояс GMT +3, время: 04:08. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: