соответствие мачт и парусов
часто встает вопрос, какие мачты с какими парусами можно использовать, а вопрос сложный. пока не набьешь-не поймешь, а ненабьешь-пока не получишь в руки данную модель.
многое разъясняет эта таблица: http://www.unifiber.net/2012/mast-selector предлагаю писать тут о положительном опыте совместной работы не самых рекрмендованых мачт к парусам. и так: gaastra дружит с fiberspar hot sails maui с powerex и приемлемо с fiberspar, CAAS simmer c powerex и ССТ, под вопросом naish firestick, amex north sails c CAAS просьба не флудить, а писать что с чем работает, что с чем не работает. |
парус саловорк дружит с мачтой норс (древний норс )
мачта норс 100 угля дружит с парусом мауи тр 4 мачта файберспарк дружит с парусом гаастра вапор |
1) Древний North, по слухам топ-флекс, 460 длина, чистое стекло
а) Прайд Дьябло 6.7 - отлично б) Прайд Соул 6.6. - отлично в) Норс Натурал 6.6 - плохо, верх отвален до безобразия, лата над гиком не переключается. г) Гаастра Матрикс 7.5 - хорошо, но есть ощущение чрезмерного отвала верха д) Рашвинд Синержи 8.5 - хорошо 2) Ezzy 91% 460 рдм a) Ezzy Freeride V 6.5 - отлично ;) б) Норс Натурал 6.6 - отлично 3) Billows 75% 400 рдм а) Норс Айс 5.0 - отлично 4) Гаастра 75% низ, 30% верх, 490 а) Гаастра Вапор 8.2 - отлично 5) Хенон 35% 490 а) Гаастра Вапор 8.2 - хорошо, есть ощущение чрезмерного отвала верха. |
Цитата:
|
Удивительно, с каким постоянством вновь и вновь появляются темы, которые я для себя называю "маниловскими".
Вроде совсем недавно именно эту картинку обсуждали, и вот опять... Ни одна, ни другая "таблички" вообще никакой реальной смысловой информации по сути не несут. Приведённые данные неконкретны, не информативны и есть 100% профанация, пусть и в рекламных целях. Поскольку много раз писал об этом развернуто, в том числе и на этом форуме, то повторяться не буду. Чтобы парус "дружил" с мачтой надо всего лишь следовать рекомендациям производителя. Чтобы понять, что "gaastra дружит с fiberspar" надо всего лишь вспомнить, что до начала производства мачт под маркой Gaastra, паруса Gaastra комплектовались исключительно мачтами Fiberspar, и часто продавались сразу парами. Чтобы узнать, что "hot sails maui с powerex" достаточно тупо прочитать в мануале, что HSM изначально и всегда ориентировались только на мачты Powerex. "и приемлемо с fiberspar, CAAS" Да HSM можно пробовать ставить на Fiberspar, но если чуть ниже написано "north sails c CAAS", то тогда таблица, на основании которой делаются такие странные выводы не может заслуживать никакого внимания, ибо NS и Fiberspar сделаны существенно по разному. В общем читайте мануалы, следуйте рекомендациям производителей, и будет всем щастье. |
"north sails c CAAS"
это уже не по таблице, это я видел вживую... сааs в таблице нет...видимо сааs обладает некоторой универсальностью, так сказать и нашим и вашим ... понятно ,что это хуже чем "родная", но видимо приемлемо, тоесть "покатит"..) |
Все мачты просто по разному сделаны, и далеко не факт, что подойдет мачта иной фирмы, если только случайно.
Не существует нынче в природе мачт, позволяющих использовать их "с любыми парусами". Это невозможно даже теоретически, настолько все у всех разное.... И речь не только о разнице в конструктивных подходах, а также о том, что даже мачты, сделанные в рамках одного и того же конструктивного подхода, и даже мачты одной и той же фирмы разных годов будут разными... Зачем позволять себя обманывать, и еще других тешить иллюзиями, не понимаю решительно.... ( именно на такой самообман и идет весь рачет тех, кто сие так сказать производит) А вообще, это все от лукавого. Хотите, катайтесь, но это не может быть нормально по определению, учитывая отчаянную просто ситуацию мире с углеволокном, затраты на оборудование и НИОКР, сравнивая затраты на производство в разных странах и ещё массу прочих факторов. Чудес не бывает, увы... |
Родная - не родная...
А это нормально, что северн овердрайв к примеру на РОДНУЮ РЕКОМЕНДОВАННУЮ мачту становится с большими складками на мачткармане, не убираемыми ни натяжением лат, ни доп. спейсерами на камбера? И убираются эти складки ТОЛЬКО использованием НЕ РОДНОЙ мачты с другой жесткостью нижней половинки ? |
Цитата:
Цитата:
|
да, все бы мы и делали по инструкции, если бы! пришел ты в серфовый магазин города Тюмени ,например, а там тебе на выбор мачты 20 производителей, все размеры, цены от 8000-12000 к примеру...
а реальность другая... город Питер- 1 магаз-3 производителя цены-20 000 нужных размеров-1, 2 магаз-2 производителя, 3 магаз-1 про... и тд... и выходит ,что если я даже раскошелюсь(в два раза кстати),то все равно нужной -нет(((. и приходиться ждать появление нужной на вторичном рынке,либо заказывать за границей (почти за 20 000), либо думать про 100% карбоновый каас например))))) за 9600))))).. а упрекать за это, это все равно ,что кпрекать автолюбителей за то что они на жигулях, нет... на тоетах ездят.. а вот купить себе майбахи почемуто не удосуживаются... ну нету в тюмени майбахов! на всех не завезли!)))) пс. а какже паруса иззи к которым подходят мачты почти всех производителей,?, |
Цитата:
На остальных мачтах так и говорят, типа парус набьется, но работать будет неправильно. Инфа из комментов к парусам с сайта иззи, там народ спрашивает, а сотрудники отвечают. |
Цитата:
Но, во первых интересно было бы посмотреть, может делаете что не так, а может и действительно брак. А во-вторых, складки имеют тенденцию расправляться на ветру, а также просто со временем, в случае нового паруса. Так что при небольших складках я бы без фанатизма к этому относился. Цитата:
Рекламирует она видимо только своего создателя, говоря о рекламе я имел в виду конечно первую. Бессмысленность второй таблицы в том, что приведенные там данные имеют разброс значений внутри доверительного интервала. По поводу этих таблиц и мачт я писал еще много лет тому (дискуссия кстати оч. показательно демонстрирует уровень понимания проблемы и надежду масс на чудеса к сожалению...) http://www.windsurf.ru/board/showfla...fpart=all&vc=1 http://www.windsurf.ru/board/showfla...fpart=all&vc=1 Что касается парусов прошлых лет, то это действительно достаточно серьёзная проблема, и зачастую просто приходится искать старую мачту на стоках, это совершенно обычная практика. В виде ремарки особо отмечаю, что прежде всего имеются в виду паруса размером условно более семерок, на которых эффекты неродной мачты будут уже явно заметными. На меньших парусах поле для экспериментов чуть больше. Про замечательные паруса иззи, к которым подходят почти все мачты, про наличие или отсутствие мачт в магазинах и проч. , я уже ответил. Каждый может кататься на чём угодно, просто чудес не бывает. |
Wave Panther 6.3 сидит на прайдовской Х6 430 RDM. Перед покупкой уточнил у них на сайте, будет ли данная комбинация работать. Сказали, что все ОК. Подтверждаю - действительно так. Отлично набивается, к работе паруса тоже никаких претензий. Сравнить есть с чем - до этого на этой мачте сидел NP Firefly 6.5.
|
с гоношной формульной мачтой прайд -100карбона -не дружит 10 метровый лопух от POINT(((((
|
Блейды от северне (4,5 и 6,2) на мауи 100% вейв сидят по моему даже лучше чем на родной, есть с чем сравнивать, мачты и мауи и северн имеются.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 18:45. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: