Я то сезон закончил, хотя вчера был южак и 16 градусов и народ гонял в стро. Сейчас ждем снежка щоб начать кайтовый сезон

Вчера дуло. С востока. Все метеостанции в округе стоят прикрытыми к этому направлению, занижают.
Полосами, где-то от 10 уз в закисонах до 25 уз в усилениях.
Катался под парусом 6.2, на родном альпинфойловском XFL крыле (стаб мой, большой).
Для кайта XFL позиционируется как суперлайтвинд. А для паруса, маловато. Для сильного ветра. размах 70 см. Требует большой скорости для устойчивого взлета. Где-то 30 кмч. Если в полете скорость падает меньше 25 кмч, то начинает вихлять и проваливаться.
Паруса 6.2 было ооочень много. Народ на плавниках катал на 4.7. Мне бы хватило наверное 3.5.
Из-за большой парусности доску все время валило подветер. Даже при ее формульной ширине мне не хватало ни веса, ни силы лодыжек, чтобы ее откренивать.
Катался поэтому в основном на бреющем, касаясь верхушек чопа. Привыкал к крылу, скорости, ветру...
Парус почти открыт.

ПС. надо бы купить парус хотя-бы 4м

Вот и я стал фойлеристом (или фолерастом? или гидрофолистом? как правильно?)
ну что вам сказать? афигенная тема!))
http://windacha.ru/wp-content/upload...yabrya-285.jpg

в детстве я полюбил виндсерфинг за то что нет шума мотора, только шум волн, ветра, шелест воды вдоль борта и все такое))
А теперь я испытал чувсто полета надо водой в почти полной тишине! Это круто!!!
http://windacha.ru/wp-content/upload...yabrya-038.jpg

будем продолжать!

Кстати у нас на станции можно его будет попробовать, занедораХа!))

Макс, поздравляю! =D>
С вашими условиями и твоим опытом будешь фордак на крыле к весне крутить!

надеюсь)) пытался уже заходить на него, но надо технику перестраивать полностью, да и ссыкотно пока))

Поздравляю!
Первый фойл НП люминь, а второй?

второй - самопал словенский, карбоний. но мне пока нравится больше NP

windmax Скажите на фотках доски стандартные слаломки 110-120 литров. Там колодец татл или Вы переделали как я в дип татл. У меня доска широкая, но я хочу одну маленькую на 130 литров слаломку для слабого ветра с ГФ и простой плавник для нормального ветра.

у меня доска Фанатик Фалькон 112 литров, старенкий, там стандартный татл бокс (хотя может там и дип татл стоит), ничего переделывать не пришлось, фойл встал как родной. У Словенцев Фанатик Гекко 130 литров, свежий, адаптированный под фойл.

а вот и мои первые попытки на видео, прошу оценить идать каких-нить советов.
парус 5.0, ветер в районе 10-12 м/с

https://youtu.be/qDanDLi2L80

Так у нейлпрайда вроде дип татл. Т.Е. у вас он не полностью в колодец влез и все было гуд? Т.е. я зря отдал 11 000 за переделку с татла на дип татл да еще усилил колодец под дополнительные нагрузки от гидрофойла.

Колодец то точно не зря усилил.

значит на Фальконе стоит диптатл колодец.
Пока ничего не усиливал, корма нам узкая и поэтому рычаг не большой.
Но звуки, которые появляются от падений с крыла, пугают((

По приметам не похоже что ветер в районе 10-12 м/с. Я бы сказал, 12-14 узлов. :smile:
Самый подходящий для учебы, кстати.

Мне кажется баланс всей системы впереди. Поэтому Вы стремитесь компенсировать это отклонением тушки назад и опорой в основном на заднюю ногу.
Если бы можно было как-нибудь свинуть фойл вперед, то я бы сдвинул см на 5-7.
К сожалению таттловые фойлы не подвигаешь.
С другой стороны, если развивать бОльшую скорость, и парус начнет закрываться сильнее, фойл начнет вылезать вверх, и его надо будет подзадавливать вниз, то баланс будет самое то.

Советы

- старайтесь развивать максимальную скорость до взлета, в режиме "штрих -
пунктира".

- Много народа вокруг катает. При обучении желательно избегать сильно людных мест.
Иногда, по началу, фойл ведет куда-то почти бесконтрольно.

А в остальном все отлично! :super:
Нужен накат, накат, и еще раз накат :D

ДТ-голову нельзя вставить в Таттл-бокс.
Наоборот - можно.

Значит у windmax ДТ бокс.

Переделка на ДТ - была правильным решением. :good:

да, народу в эту неделю было очень много на воде, но с другой стороны позволяло кататься более сосредоточенно)) но пару моментов было страшно конечно))

Скоро они уедут и будет мне раздолье!

Впервые попробовал сиё чудо в Дахабе на прошлой неделе.

https://ic.pics.livejournal.com/abc4.../26454_800.jpg

Фойл вот этот:
http://www.select-hydrofoils.com/ass...ProFOIL-F1.pdf
(крыло 850)
Доска - большая слаломка RRD XFire 129, ничего пока не усиливали.
Вес райдера 93 кг.

На четвёртом галсе впервые взлетел и пережил "три секунды тишины" в полёте.
На другой день удалось разок пролететь стабильно метров 100.
Конечно без падений не обходится пока, но и ничего невозможного в освоении не вижу - буду себе заказывать, моторика наработается.
Для тех кто в глиссировании на обычном виндсёрфинге умеет контролировать давление на переднюю/заднюю ногу и в шарнир через трапецию и не уходить в корму от страха, - процесс пойдёт относительно быстро.
Отличное дополнение для виндсёрфинга на слабый ветер!
Делали примерное сравнение:
Райдер на слаломке с плавником глиссирует с парусом 8-8.5, тот же райдер на упомянутом фойле в тотже ветер выходит на планирование с парусом 5.7, только нужен хороший пампинг при разгоне доски.
Данный фойл оптимизирован под верхушки 7-8.5 квадратов, и он с восьмёркой поедет в такой ветер, при котором кроме формулы врятли что поедет в принципе.

Предлагаю название "кислотный виндфойлер" или "кислотный фойлер"