YC 2011 - положение о соревнованиях
 

1. Правила
Соревнования будут проводиться по «Правилам парусных гонок 2009 ISAF», действующим правилам классов с изменениями и дополнениями, отраженными в настоящем Положении, Положениях и Гоночных инструкциях по дисциплинам и классам.
Гонки в НК будет проводиться по положению НК (www.class.windsurf.ru)

2. План мероприятий
2.1. Программа:

2 мая - Заезд участников соревнований
2 мая - 12.00 – 21.00 Мандатная комиссия
3 мая – 12.00 открытие соревнований
3 мая - 14.00 старт первой гонки
3 мая - 18.00 старт последней гонки дня
3 мая - 21.00 начало работы Регата бара
4 мая - 12.00 старт первой гонки дня
4 мая - 18.00 старт последней гонки дня
4 мая - 21.00 начало работы Регата бара
5 мая - 12.00 старт первой гонки дня
5 мая - 18.00 старт последней гонки дня
5 мая - 21.00 начало работы Регата бара
6 мая - 12.00 старт первой гонки дня
6 мая - 18.00 старт последней гонки дня
6 мая - 21.00 начало работы Регата Бара
7 мая - 12.00 старт первой гонки дня
7 мая - 18.00 старт последней гонки дня
7 мая - 21.00 начало работы Регата бара
8 мая - 12.00 старт первой гонки дня
8 мая - 15.00 старт последней гонки
8 мая - 19.00 Церемония закрытия соревнований

2.2. Гонки и мероприятия будут проводиться в зависимости от направления ветра в следующих местах: яхт-клуб города Ейска, пляж «Акватория Лета». Акватория Таганрогского залива

3. Дисциплины и классы
3.1. Соревнования будут проводиться в дисциплинах RACE
3.2. В дисциплине RACE гонки будут проводиться в классах:
- Национальный класс
- «SLALOM»

Орг.комитет оставляет за собой право добавлять гоночные дисциплины.

4. Гоночные инструкции
Гоночные инструкции в каждой дисциплине будут вывешены в стартовых городках не позднее, чем за 2 часа до начала стартов в соответствующих дисциплинах.

5. Объявления для участников
Объявления для участников будут вывешиваться на доске официальных объявлений, размещенной в зоне проведения соревнований.

6. Допуск и регистрация участников
Количество участников не ограниченно, страхование участников обязательно. Допуск для участия в разных дисциплинах и классах согласно Положениям по ним. Регистрация начинается 2мая в 14.00 в Мандатной комиссии в Рейс – Офисе регаты.

7. Стартовый взнос
Стартовый взнос составляет 1000 рублей, расходуется непосредственно на оплату работы судейской команды.
Стартовый взнос для юниоров (17 лет включительно) – 500 рублей.
Стартовый взнос платится единожды на участие во всех дисциплинах.

8. Безопасность и ответственность
8.1. Ответственность за собственное оборудование, последствия своих действий, включая страхование, лежит только на участнике, который должен быть уверен, что его оборудование соответствует внешним условиям во время проведения всех соревнований. Никакие условия не уменьшают и не отменяют этой ответственности.
8.2. Организаторы гонок, гоночный комитет и жюри не несут ответственности за любую потерю, повреждение, смерть или травму спортсмена, в результате его участия в гонке или других мероприятиях. Данный пункт действует на протяжении всех дней пребывания спортсменов до и после официальных дат проведения соревнований.

9. Наградные группы

Слалом:
Общий зачет 1,2,3,4,5
Женщины 1,2 (если больше 3х участниц)
Юниоры 1,2,3 (до 18 лет)

Национальный класс:
Общий зачет: 1,2,3,4,5
Женщины 1,2,
Юниоры 1,2,
Ветераны 1,2,

10. Призовой фонд
Призовой фонд формируется из ценностей и денежных средств, предоставленных спонсорами. Окончательный список будет объявлен на сайте соревнований, не позднее 15 Апреля 2010

11. Реклама
Каждый участник обязан нести на оборудовании или на экипировке рекламу спонсоров соревнований. Спортсмены могут нести рекламу индивидуальных спонсоров.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ торговать, распространять, рекламировать товары и бренды фирм, не участвующих в спонсорской или другой поддержке данных соревнований.

12. Статус соревнований
Ейский Кубок 2011 это открытые соревнования и имеют статус 1-го (весеннего) этапа Кубка России по виндсерфингу.

13.Условия хранения инвентаря
Хранение мат.части в эллинге яхт-клуба для участников соревнований без платно.
Хранение мат.части в эллинге яхт-клуба для гостей 100р в сутки или 500р на время регаты
Стоянка автомобиля или палатки на территории яхт-клуба 100р в сутки или 500р на все время соревнований.

ДАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ВЫЗОВОМ ДЛЯ УЧАСТНИКОВ

Проводящая организация: Ейская Школа Виндсерфинга
Организатор соревнований: В. Владивостоков
Главный Судья: А.Латинов (Анапа)
Судьейская бригада: П.Воногов (Санкт .Петербург), А.Новиков (Ростов на Дону), В.Сергеев (Ейск)

А почему детских классов нет в положении и формулы?

формулу запретили после того как я занял 3е место без борьбы...а просто за упорство....

На данный момент, нет спонсоров которым интресны детские классы, Детские гонки требуют гораздо больше разрешений (это после летних событий в Ейске) средств ну многе всяких факторов.. В это время сказали будут проходить детские сборы в Анапе... то тоже один из факторов, если проходит 2е мероприятий в одно и тоже время, тренрам и спортсменам делема куда ехать.. а организаторам приходиться искать спонсоров.. Спонсоры финансировать гонки 10 человек как то не очень хотят.. Либо вариант вводить СТАРТОВЫЙ ВЗНОС и для детских классов.
Есть правдо вариант сейчас над этим думаем провести "Свободный класс".. и если ветер будет свыше 15 м/с провести SPEED

Положение это не окончательное, это просто информационное.. в течении недели уже будет готово окончательное положение.

Василий, формулу гонять для 3 человек, да это просто глупо.. а то что 3 е место получил на любительских соревнованиях, так это классно... Я знаю людей которые занимали 5 место на чемпионатах мира.. из 6и но это все ровно результат.. Так это гордо же звучит Зе место.. кто будет знать через 5 лет скодлько участников было.. Если соберется хотя бы 10 формул, дать нас старт и провести им формул, совсем не проблема!!!

Что за детские сборы в Анапе, если не секрет?

Ну вроде Миха Дубина прободит Для Т293, это лучше у него спросить

Виталий, а про меня забыл?((((((

Сережа, нет конечно не забыл!!! Писал на скорую.. Ты в команде!!! У меня нет твоего контакта

:super:Спасибо,Виталий, мне приятно это слышать. Куда мы без Ейска - всю зиму только и держимся ожиданием приятного.

Очень интересно как будет проводится слалом. Будут ли дисциплины зависеть друг от друга (слалом/нац. класс). Слаломные заезды будут независимы от нац.класса или будут как то совмещаться (одно после другого).

Слалом будет отдельно, НК отдельно, и сейчас принемаем решение по поводу проведения в лимане Свободного класса, а слалом и НК будет при любом направлении ветра проходить в Ейском заливе. И на каждой дистанции своя рабочая бригада.

В отдельной теме http://www.raceyou.ru/showthread.php?p=71885 высказывался по поводу необходимости стартовых взносов. Потом подсказали, что по Ейскому кубку уже тема открыта, и Виталик попросил сюда кинуть. Кидаю.
Стали планировать выезд нашей детской школы в мае, и выяснилось, что с Ейским этапом до сих пор все непонятно. У организаторов нет денег на проведение детских соревнований. И мне лично - это совершенно понятно. Откуда возьмутся деньги, если нет стартового взноса! И совершенно мне непонятно, почему дети не платят стартовый взнос? Кому это больше всех нужно? - Гонщикам! Кто получает больше всего удовольствия? - Гонщики! Почему именно ЭТОТ вид удовольствия должен быть бесплатным? Возможно, это повелось исторически с возникновения ДНК. Надо было привлечь родителей к участию их детей. Это правильный маркетинговый ход - всякое продвижение требует вложения средств. Но детские соревнования идут победным маршем по этапам Кубка (благо ветер не нужен) не один год, и период "раскрутки" пройден. А стартового взноса по-прежнему нет. А он, я считаю, просто необходим для развития детского виндсерфинга. Будет взнос - будет стимул у организаторов проводить детские соревнования. Их будет больше и народ будет ездить не только к тем, кто смог "добыть" (у спонсоров, у государства ли) деньги, а к тем, кто хорошо проводит соревнования.
На "посещаемость" стартовый взнос в 1000 руб повлиять не может (меньше чем в 15 тысяч поездка ребенка не обходится, так что появление взноса не станет непомерным бременем для родителей), а организаторам поможет.

Не согласен везде:smile:
- выяснилось еще осенью, когда верстался календарь
- у организаторов деньги для проведения детских соревнований есть
- за счет стартовых взносов проводят только "гонки выходного дня"
- насчет детских стартовых взносов вообще то есть четкие указания ВФПС,
- дети не за удовольствием едут, это их "работа" и т.д. и т.п.
З.Ы. "Стартовый взнос" вместо детей надо собрать с окрестных яхт-клубу
владельцев магазинчиков, кафушек, гостиниц и частных сдатчиков жилья,
таксистов...
Я подозреваю они и слухом не ведают, что впервые за последние годы -
в этом году человек восемьдесят (или даже больше вместе с родителями) причем в межсезонье!
причем самых активных пользователей их услуг! они недосчитаются,
и сами бы быстренько эти 50 тыщ собрали:D
Для арифметики - мы с сыном им каждую весну оставляли по минимуму тыщ 20 на двоих
З.Ы. Даа, еще и за экип Макару (хотя он и так участвует) и другим продавцам кучу денег оставляли,
и они наверно не откажут в "стартовом взносе" :D

- Мне заглянуть в карман организаторов Ейского Кубка трудно, но когда провожу соревнования сам, то знаю, что у меня денег на проведение соревнований нет и они складываются только из стартовых взносов. Поэтому я Виталику верю.
- чем гонки выходного дня отличаются от гонок в будние дни? тем что их нет в календаре ВФПС?
- конечно, если "указания" ВФПС подкреплены деньгами - это аргумент к тому, чтобы принимать эти указания к исполнению. Может быть кому-то государство и Федерация помогают, но нам в нашей работе с детьми государство только мешает, не вижу причины вслушиваться в "указания".
- если для детей это работа, и дети участвуют в соревнованиях против своего желания, то очень хорошо, если этих соревнований не будет - пусть дети делают то, что им нравится и то за что родители готовы платить 200 руб в день. Но могу сказать, что детям Школы ветра больше всего нравится участвовать в соревнованиях, и они тренируются ради этого, и их родители готовы платить за удовольствие, которые получают их дети.
Полностью согласен с тем, что гораздо приятнее, когда за твое удовольствие заплатит кто-то другой, только непонятно как именно это организует Виталик и почему он должен хотеть это организовывать. Почему организатор соревнований должен сочетать в себе способности организатора и способности рэкетира мне тоже не понятно.

Все конечно правильно, но с этих уже собирают - они налоги платят. На таком уровне город должен помогать, но это мечты и далекие перспективы, а Ейск уже скоро.