Фойл-гик. Ждём фойл-шарнир, фойл-удлинитель и фойл-петли :)

Если петли ножные, то да. Я поставил кайтовые. они глубже. Контроль лучше. Еще бы лучше если бы они были еще глубже и крепление к доске у них было четырехточечное.

Во какой парусняк. Скоро паруса будут как кайты положил в рюкзачок и в самолет.

https://www.youtube.com/watch?v=X3NONBxHGMg

Во чувак позирует с Гидрой.
Если честно, выглядит парус очень стрёмно! :)

https://scontent.fhen2-1.fna.fbcdn.n...ef&oe=5BFA4B19

Тенденция перехода на большее удлинение, что объяснимо более острыми углами атаки паруса. Хвост вместо х-латы тоже объясним, если учесть, что пузатость уменьшена и парус вертляв, если его длина по гику мала.
У меня был такой парус 7,5, при мачте 5,5 и по гику 1,7. Очень быстро можно менять угол атаки, но руки навертишь в момент. Кроме того, не любит передоз. Возможно, длинная нижняя лата работает как длинный фюз, придаёт стабильность.

Ходят слухи, что народ уже начинает обрезать заднюю шкаторину на рейсовых парусах и укорачивает латы!
Во это сильно!

https://zupimages.net/up/18/33/x1q8.jpg

Уже ходишь вокруг паруса с ножницами?

Не, на такое я пойтить не могу :) Был бы доступен мастер парусный, вот бы я с ним натворил дел.

Обрезанные

А чего от него такой пенный след, как от моторки?

Это видео! Кликни на картинко!)

Анекдот вспомнил.
Мужик присылает другому СМС "Смотри видео, как я провожу выходной" с линком.
Тот кликает, смотрит, и отвечает - "Почему ты пишешь видео? это же фото - ты на диване лежишь."
Первый - "Нет, это ВИДЕО!"


так что, обрезанные быстрее?
У меня есть старый 11.2, мож обрезать? Жаль машинки нет, как шкаторину подрубать?

Возможно, такие аспекты парусов актуальны для быстрых фойлов. Но я даже на моём, чувствую, что при полёте хочется убрать размерчик, а то и больше.
Как рубить видно из поста #36

дикая идея - а может план-форма / аспектность паруса должна соответствовать аспектности фойла? :eek: