думаю, что лучше контролировать мачту с передней оковкой гика, чем шкотовый угол. При уборках тяну мачтовую и всегда стараюсь упасть на ветер, а нос доски слить. Под ветер с глисса давно что-то не падал :)

Специально тренировался, чтобы падать именно так, на ветер и мачту сразу в воду, в первую очередь. Однако, надо быть готовым при таком методе и к накрыванию парусом с прицепленной трапой. Например, при заходе ветра с кормы именно в данный момент. Тогда мачта идёт в воду, но и галсовый отпущенный конец тоже, вместе с тушкой. Впрочем, это всё равно лучше, чем мачтой по носу...
На большой скорости, если мачту положить против ветра, можно при отцепленной трапе даже не замочиться, просто в нужный момент, когда парус ляжет в воду шкотовым углом вперёд, оттолкнуться от гика и по инерции вернуться на доску. Парус даже притопиться не успеет.
Да, есть ещё несколько характерных случаев падений:
1.Ветер ослаб, пытаемся сняться с трапеции, встав на цыпочки, а в этот момент приходит порыв, не обязательно сильный, равновесие и так на краю устойчивости и этого достаточно для утягивания по ветру. Держимся за гик над парусом. Чтобы не барахтаться в парусе с риском его повредить, ждём, пока он не притопится, чтобы самому оказаться в воде и сняться с трапы без усилий (доска может опрокинуться, к этому нужно быть готовым, ноги окажутся зажатыми между доской и нижней шкаториной паруса, не смертельно, но ограничит манёвр).
Если уверен в своих силах и реакции, можно отцепиться до того, как парус утонет, упираясь одной рукой в гик, а другой снимая крюк трапы. Затем быстро убраться на доску, пока она не перевернулась.
2. Доска неожиданно затормозила. Сети или полиэтиленовый пакет. Полёт неизбежен, уже летим. Полезно пробежаться по доске до носа, если удастся, держа гик на расстоянии от себя. Удастся завалить мачту против ветра - хорошо, не удастся (наиболее вероятно) - как ноги окажутся перед мачтой - падать вперёд, отталкивая от себя парус и пытаясь остаться ногами на палубе как можно дольше, чтобы мачта не угодила в нос и самому не припечататься рёбрами к доске.

Еще вот случай из жизни:
Товарищ проходит прибой в 1.5 метра высотой и ловит катапульту.
минуту с лишним не вижу его над поверхностью, только парус с доской валяет в пене,
глубина там по колено, вроде особенно беспокоиться нечего, опыт у него есть.
Вынырнул все же., выполз на берег- трапеции на нем нет.
Рассказывает:
- улетел не снявшись в нос доски, и крюк трапеции пробил палубу и в дырке заклинил.
Сняться невозможно, сверху прибой лупит, с ног сбивает, хоть и мелко, но не встать.
Пришлось расстегивать сидячую трапу в воде, под парусом и выползать из нее.
Крюк из доски достали на берегу с трудом.
С тех пор пользуюсь только быстрорасстегивающимися крюками.

Ничегосебе!

Главное- не стал паниковать, остался жив.

Да спасибо сегодня я такое испробовал увы растерялся и не видел воде нечего, отцепится не смог но я приподнял головой матчасть :smile:

многое становится загадкой по прошествии времени... интересно, как это я так оказалась, разучивая вертолет? ...

Да элементарно. Слишком выпрямила заднюю руку.

Со мной часто бывает. Но гик я не отпускаю никогда. Вообще не помню уже, когда бы я гик отпустила при падении, и из-за чего это произошло (???)

Неделю назад убедился, что дерьмо случается. В момент перекидки паруса упал, вернее сначала упал парус, а сверху я. Думаю, пришел возраст покупать жилет защитный.
Дело было на Родосе. Вот такую картинку дал местный доктор.

Велкам ту зе клаб. Теперь главное не чихать :) Поправляйся, сочувствую. У меня уже три недели болит, я еще парус без боли набить не могу. Кстати по ходу дела у меня тоже самое ребро ;)

Страна советов.. Читаю, во малацы, думаю! Все по пунктикам разложено. Тока нет-нет и появляюца здесь сообщения про "нестандартные" уборки..
Так вот, при активной каталке падения-то почти все нестандартные. Как "не отпускать" гик если навернулся патамучто не успел его перехватить? Или катапультнуло так, что не только гик из рук вырвало, но аж трапшкот лопнул? ))) Скача по волнам, разобрало рас так, что бедром мачту ниже гика пополам перерубил - как каратист, какое тут гик держать. Или выпал на элементе, выныриваю, а доска еще летит и парус как гильотиной смаху рубит тебе мачтой по ключице. Или вывалился винтом, а ноги по колено забиты в петлях, ибо поскакать желал? Какие тут правила соблюдать? Да и крупному самцу просто весом тушки сломать гик совсем не сложно, куда потом на сломанной матчасти доедешь?
А правило одно: хошь сохранить себя (и оборудование) в целости - отталкивайся от матчасти еще в полете как можно дальшее. Главное уцелеть - а потом уже остальное.


Нащет спасика: как бы остатками мозга понимаю, на то он и спасик - спасать. Но в спасике "убегающую" по ветру матчасть точно не догонишь, а без - есть шанс. А чтоб не утонуть, мне кажецо достаточную плавучесть вполне дает гидрик и трапеция.

Я, откровенно говоря не понимаю, откуда взялось такое предубеждение, что в спасательном жилете нельзя догнать матчасть. У меня жилет типа такого (предыдущая модель)

http://www.pro-limit.com/itemimages/6318

Прекрасно догоняю в нём и большу и маленькую (ту которая тонет без ветра) матчасть.
Просто сразу после падения нужно максимально быстро плыть за матчастью.

Всем приветы!!! Так сложилось, что только сейчас начинаю осваивать этот прекрасный вид спорта:yahoo:.........Но речь о падениях. Как то так получилось, что в познании теории по виндесрфингу падения обошли меня стороной, не придавал им значений и в первую же тренировку (пока что единственную на это время) получил хороший урок. Был естественно в гидрокостюме и спасжилете, ветра было совсем мало, ну может для новичка это и хорошо, волн практически нет, плюхнулся в один из "прекрасных" моментов, не удержав равновесия - проворонил волну, парус накрыл, до дна не достать... вобщем в воде отпустил гик, выныриваю спиной вверх, воротником спасжилета цепляюсь за гик и... всё, застрял.... начинаю барахтаться, пробую вразмашку - ничего, лишь волочу за собой парус, наполненный водой, руками не могу ни за что уцепиться, парус у меня мягкий, пытаюсь оттолкнуться от него в глубину, ничерта не получается, спасжилет "помогает" своей положительной плавучестью, ну как водится, чувствую, начинается паника, смотрю на парус из-под воды, в голове мысли проносятся черте какие, тут видно тело приняло более вертикальное положение, вот дальше как то уже и не помню точно, зацепился ли рукой за гик или же сначала соскочил жилет с гика, в итоге ткнулся головой в парус, естественно образовался небольшой пузырь и сделал вздох почти инстиктивно, затем выбрался из-под паруса (кажется пришлось шлифовать спиной вдоль мачты, так как чувствовал, что уж больно долго не мог головой нащупать свободу, а глаза закрыл), залез на доску, посидел несколько минут....... Конечно это всё эмоции, охоту не отбило это "подводное купание", но после, при падениях не позволял парусу накрывать себя. Прочитав эту ветку, хочу сказать огромное спасибо вам всем, что делитесь разными ситуациями, учится ни когда не позно, зато это всё обнажает рифы реальности!!!

Когда трапеция не прицеплена - надо действительно избегать накрываться парусом, благо делается это легко.
Но для будущего я бы просто ради тренировки накрылся несколько раз специально, чтобы выработать пути и методы ухода.
Это поможет в будущем не метаться под парусом, а действовать более осознанно.
Прицепленная трапа уже при простейших случаях гарантирует десяток - другой незабываемых секунд.:wacko:
Надо потренироваться не просто сниматься с крючка, но и сбрасывать трапу с себя (есть случаи закручивания, с невозможностью снять, застревания намертво в матчасти), это пригодится в будущем. :super:
Полезно засекать время пребывания под водой для каждого тренировочного случая, чтобы уметь заранее оценивать приемлемость того или иного метода "всплытия тела" в конкретной ситуации.
Крайне опасно, как ни странно, мелководье, когда парусом может прижать ко дну, а волна будет всё время подливать новые тонны воды на парус.
Такие, на первый взгляд, бесцельные ныряния могут потом окупиться более длинной жизнью. Во всяком случае, позволят избавиться от необоснованного страха и помогут более трезво оценивать обстановку.
И такие тренировки желательно проводить с людьми, готовыми в любую секунду прийти на помощь, а не просто попивающих пивко на берегу. Впрочем, я сам всё делал в одиночку.

Начинаю задумываться, а не разориться ли на трапецию с быстроотстегивающимся крюком? У меня крюк долго затягивается. С двух сторон ремешки надо продевать в пряжки с зубчиками, никаких защелок нет.
Или думаю залезть в следующий раз под парус и попробовать крюк сбросить сколько времени займет... ?
Реально были у кого-нибудь случаи, когда потребовалось быстро сбросить крюк? (ну кроме уже описанного с застреванием крюка в доске).