Подкраска доски
 

Как вообще правильно заделать небольшую царапину или потертость? Расковырял, зашкурил, заэпоксидил, начал мазать краской из авто-микро-баллончика... С цветом и адгезией все ОК, но ессессно, неровно. Начинаю шкурить - хоть нулевкой хоть чем - грязные полосы, абразив обсыпается в краску. Протрешь их, замажешь, но снова неровно... И так уже много слоев. Чутка бы зашкурить-зашлифовать и дело с концом, но ума не приложу чем. Подскажите, плиз. Из распылителя неохота, расход другой и объемы... Щербинка всего ничего, пару см (изначально). Щас покраска уже по всему носу расползлась ))

С авто та же беда, но там я не парюсь.

а зачем краску шкурить?укрываешь что не красится малярным скотчем и из балончика дунул:фсе ровно и красиво ничего лишнего.

полиролью не пробовал? которые от царапин на машине

Ну так яж написал зачем - лежит неровно... Следы от кисточки, наплывы, неэлегантно, вобщем. А у меня еще типа, который год предпродажная подготовка )) Так-то я катаюсь с этим, но по случаю штиля решил еще раз вернуться к марафету.

Во, насчет пасты уже хорошая идея - размазать наплыв, и дело с концом. Надо еще разным войлоком попробовать, он вроде, абразивный. Нулевка чернит, уж скока раз зарекался. Можно чистым растворителем, конешно, но тогда вобще вся краска слезает, чуть не так промахнешь ваткой ))

Лучше красить красками на основе смол - держаться лучше и к родному покрытию ближе.

Уже написал в первом посте - беда не в этом. Ладовская краска прилипла отлично, к родному покрытию подошла по цвету идеально - чуть в желтизну. Издаля незаметно. Но вот фактуру не могу сровнять с оригиналом, потому как - нету понимания, чем это делают профи, какими приемами и струментами. Не думаю, что эпокси-краска сама чудом ляжет гладко. Долговечность - согласен, но моя уже три года в прибое, и пока не облезла, даже следы кисточки и микро-потеки так и висят на носу ((

С слову, когдат-давно красил и из баллончика. Закрывал скотчем лишнее и распылял - та же хрень. Краска ложится довольно толстым "островом", который тоже приходится ровнять-сглаживать. Фактура опять же, после непроф.распыления чуток другая, неполировавнная, и это заметно на отражение. нужна шлифовка, может я тему неправильно назвал. Как зашлифовать покраску, что ля.

Стоп, стоп, стоп. Заэпоксидил - это, как я понимаю, смола в качестве шпаклёвки была использована, для заполнения йамки. Херово, но для сельской местности сгодится. Однако, прежде чем наносить краску, этот заполнитель необходимо обратно шкурить. И не просто шкурить, а выровнять поверхность, восстановив первоначальную её форму, как было до травмы. Если ты пальцами после этого проводишь по отремонтированному месту, то на ощупь должно быть всё гладко. Вот после этого можно уже и краску мазать или ваткой промакивать.
Голая эпоксидка тут плоха потому, что при малых дозах в ней полно пузырьков, и когда начинаешь её шкурить, тои пузирки превращаются в раковинки и похабят внешний вид. А если сделать нормальную шпаклёвку, то пузырьков почти нету, шкурится всё быстрее и шкурка меньше засирается. Шкурить лучше, естественно, с водой.

Покрашенное - шлифовальной пастой.

Не ну я примерно так и сделал, примерно... Ямки даж и не было, так, микроцарапинка как на треснутом яйце. Можно было и чисто краской залить, но раз стекло наружу, надо его запечатать... были сомнения что краска не пристанет к голой эпокси, но прилипла, не отшкрябаешь. В другой раз поищу шпаклевку, попробую.

Шкурить с водой... Надо попробовать где-то не с фасада, мож поможет. Но нулевка ж бумажная, размокнет быстро? Собсно с шкурением номером 1 еще как-то получается, а вот последняя доводка нулевкой - некомильфо. Одна мазня, все в серых разводах. Значит, снова растворителем чистить и заново красить, и так уже который раз ((

Пастой - в смысле, из банки и тряпочкой? Как в армии пряжку? а точно в белую краску цвет не внедрится? Или белую пасту поискать, о.

парадоновым тампончиком может наносить?

Поролоновый тампон можно использовать для имитации нескользячки.
Чтоб гладкая краска в глаза не бросалась.

Спс, братцы, след. слой попробую. Хотя это нос, там нескользячки нет - разделитель с нею 5 см оттудова. Но пока предыдущий слой чем ба шлифануть, не покупая новых приблуд... Белый валенок? Замша? Строительный тайвег?

Шпаклёвка делается елементарно из эпоксидки посредством всыпания в оную талька или другова порошка, желательно который не всасывает в себя воду. Хотя и мелом можно.

Большинство шкурок бумажные, но есть не водостойкие (в основном для дерева), а есть водостойкие, последние не размокают. Зато в воде всё сошкуренное ими, а также частицы абразива тут же уносятся из рабочей зоны и не забивают шкурку. Конечно, шкурим с водой только после того, как пенопласт и стекло надёжно укрыты полимером.

Пастой да, из банки и тряпочкой. Продаются специальные полировальные, довольно дорогие, в автомагазинах. Баночки по гроб жизни хватит для себя. Ну или у спецов выклянчить "капельку".

Паста обычно белого цвета, не пачкает. По моему из оксида титана или цинка делаеццо.

Или в ашане недорогие.

ЗЫ Написано что алюминий в основе

ЗЗЫ Если в районе Савёлы могу одолжить комплект. У меня в машине вроде валяется.

Меня че собсно это тема зацепила. Я тоже тут в выходные решил микротрещину заделать и понеслась... в итоге стекломат, эпоксидка, пол доски перекраски :)
даже шлифмашинку купил под это дело

былбы ты в Москве я тебе супербелуюэпокси замутил-глаз не оторвешь...

вариант по-походному
Я, не имея никакого пророшка, сделал так: прежде чем заклеивать трещину. сошкурил верхний слой краски с доски вокруг трещины до стеклоткани, сошкуренный материал собрал и использовал как заполнитель для шпаклевки. цвет конечно случайным получился, совсем не белый, но я по этому поводу не парился :D (лишь бы держалось)