По стримлайну тоже есть вопросы... по мелочи, конечно... со стримлайна «содрали» все кто не ленился. По итогу вышло у всех говено... но al360 пошел дальше и первое место, в моем рейтинге узла роликов и стопора, занимает он. Но, у них тоже есть нюанс... узел массивный вышел. Думаем как из титана фигануть...

Активно использую MXT удлинители и шарниры Neilpryde с 2011 года. Очень рекомендую.

Из плюсов карбонового: меньше вес - полезно при авиаперевозке. Не закисает в мачте, как случается с алюминиевыми удлинителями.

На удлинителях обоих типов удобное расположение роликов: рукой могу выбить гогончный парус. И потом удобно разбивать парус, можно сдернуть шкотик со стопора, стоя. Не нужно садиться.

В mxt систему не забиваетсч песок, а соединять заметно проще чем американский тип шарнира с двумя кнопками. Шкотик можно убирать в сам удлинитель.

Да фигня все ваши удлинители :cool:
Вот: http://www.north-windsurf.com/hardwa...uni-xt-series/
Карбоний, аэро-рэдэмэ, четыресто двадцать грамм, двадцать пять тыщщ рублей.
Достал такой... и всем понятно кто на этом споте Папа)

Карбоновые удлиннители в общем порой ломаются, - все, т.е. независимо от бренда.
Люминиевые практически не ломаются. Разница в весе карбоновых и люминиевых мала,
и этим можно вполне пренебречь.

Применительно к Формуле удлиннители системы NP MXT предпочтительнее, т.к. у них развернут ролик.
Это уменьшает общее тяговое усилие и дополнительно предохраняет веревку от закусывания
в стопоре на последних сантиметрах набивки, когда усилие самое наибольшее.

Система NS регулировки по мачте на ходу для Формулы особо не нужна.
На формульных парусах усилие весьма значительно, и можно просто отдаться по мачте на воде.
А в гонке этой регулировкой так и вобще некогда заниматься. Даже регулируемые трап-шкоты
в Формуле не используют, а тупо ставят две пары, ибо нет времени веревочки дергать...

Шарнир для Формулы предпочтительнее кардан, или tendon (столбик).
Только столбик недолго живет, 2 сезона максимум, а так 1-1,5.
При работе стандартной двухконусной резинки типа BOGE её конуса сильно смещаются
друг относительно друга. На больших парусах это смещение может достигать 1см с лишним.
Эти "броски конусов" в заметный ветер на большом парусе вполне чувствуются со всеми вытекающими....
У кардана и у столбика таких осевых сдвигов нет в силу конструкции.
С другой стороны, любой кардан имеет мертвые положения.
Но если с большими парусами в силу их инерции эти положения проходятся незаметно,
то на малых парусах с этим могут быть проблемы. Поэтому кардан не используют для wave, freestyle и т.п..
Столбик всем хорош, но служит недолго, хотя заменить его легко и просто.

Лучшая веревка - безоплеточная Formuline 3,8, все остальные за редким исключением служат недолго,
ибо оплётка быстро истирается из-за закусывания в стопоре на последних см набивки.

.

У меня вопрос про совместимость удлиннителей и парусов с точки зрения геометрического расположения роликов на разных парусах.
Вот например NS для своих удлиннителей UNI XT особо указывает что они подумали над этим и предлагают два типа "шнуровки" и для неразвёрнутой каретки роликов и для развёрнутой на 90 градусов:
https://shop.usd.at/images/product_i...niXT_397_1.jpg
Вопрос можно ли нормально зашнуровать скажем NP UXT удлиннитель c парусом, у которого ось роликов не в плоскости паруса (как на картинке NP ниже), а развёрнута, и при этом можно было бы тянуть до конца без перекосов и "закусов"?
Такой фотки я нигде к сожалению не нашёл.
http://www.shop.zzsurf.com/WebRoot/c...rope_cleat.jpg
Спасибо.

У меня на парусе и на удлинителе оси роликов перпендикулярны друг другу и они затягиваются в упор. Чего я никогда не делаю, нет надобности.
Принцип действия ровно тот же: нигде не делать сикось-накось. Есть одна особенность, на которой многие спотыкаются: ролики на одной оси крутятся при этом в разные стороны, что совершенно им не мешает.
https://preview.ibb.co/fr2yOK/08220001.jpg
https://preview.ibb.co/fhT53K/08220002.jpg
https://preview.ibb.co/cHU1ce/08220003.jpg
https://preview.ibb.co/bPEZxe/08220004.jpg
https://preview.ibb.co/knLk3K/08220005.jpg
https://preview.ibb.co/nNQJOK/08220006.jpg

вот именно, а такие бывают что ли?

бывают паруса с дыркой вместо роликов. таким парусам нужен крюк, и вот у него ось роликов развернута. И на NP-й удлинитель он не особо ровно натягивается, но терпимо.

Ответ - можно, причём абсолютно "ровно".
Обратите внимание - веревочка вставлена в удлиннитель со стороны ролика с красной шапочкой,
и сначала проводится на ролик паруса сверху, затем снизу, а потом опять сверху.
Картинка находится в книжечке, прилагаемой к каждому удлиннителю.


http://surf.koenig.ru/pictures/NP_extension.jpg
.

c парусом, у которого ось роликов не в плоскости паруса

Naish, Gun, Loft, Severne, P7 (это по информации с рекламы удлиннителя NS)
У меня Gun, именно так, ось роликов перпендикулярно плоскости паруса.
Но в любом случае спасибо откликнувшимся, хоть я и не увидел искомой картинки (ось роликов удлиннителя вдоль парусины, а на самом парусе поперёк), но стало быть так тоже можно.
Если MD_07 пользуется удлиннителями NP c верхушкой P7, значит как-то это должно достаточно эстетично и практично получаться?