Наверное я сильно отстал от современных тенденций зарабатывания денег:smile:

10к не скоро стрельнет. :smile:

Пару дней назад в ветер 8-9 м/с катались 4 товарища, все на 100 литровых досках.
Я, 65кг - 6.6
Леша, 90кг - 6.4
Дима, 75кг - 5.3
Слава, 85кг -7.8
И все остались довольны) Дима быстрее меня был даже.

Довольны - малопонятный критерий, вот если бы вы гонялись по треугольнику, или хотя бы слалом замутили...
А так да, весьма разные размеры бывают в ходу, в один и тот же момент, невзирая на вес. Кто-то предпочитает ходить на нижнем пределе, оставляя запас на порыв. Кто на верхнем, в предвкушении "кирпича", с которым знает, что делать... У нас вчера дуло 10-12 с порывами до 16. Почти все ходили на шестерках, лишь я один - на 4.7, и даже многовато было на порывах. Один из шестерочников, мощный парень весом центнер, не поверил, что мне паруса много. Взял его на пробу с тою же доской 90л, и неплохо так поехал, на мой взгляд, вполне шустро. Вернул со словами "на хороший прыжок не хватает" ,)

Проверил по калькулятору - для хорошего глиссирования при 12 м/с мне достаточно 3.5, ему - 5.5. Оба в передозе катались, таким образом, только мне было некомфортно, ему - в самый кайф.

Калькулятор 07techno практически чисто линейный (специально залез в файлы),
т.е. возможно он очень старый (до 2000-2002 гг.) но в любом случае не исчерпывающий.
Второй "страница не найдена".

Вообще по вопросу ТС сделать "универсальный калькулятор" весьма непросто:
Во первых, потому что для разных досок при одном и том же ветре нужны разные паруса.
Во-вторых, потому что даже при одинаковом ветре и доске у всех разная квалификация.
В-третьих, у всех разные стилевые предпочтения, ну и ещё много факторов влияет...

Я в своё время делал такое:
Расчет объема доски в зависимости от веса серфера, его квалификации и условий катания.
Там же таблица примерного соответствия размеров доски и паруса в зависимости от дисциплины.

Номограмма выбора размера паруса в зависимости от веса серфера и силы ветра.
Но надо отметить, - для графика подразумевалось использование Формул и формулоподобных досо
к при ветре до 18-20 узлов и слаломных при более сильном ветре. Т.е. спользование гоночных досок
означает увеличения размера паруса по сравнению с досками иных типов.

Результат получился вполне реалистичный, хотя конечно не универсальный, но хотя бы "глаз не режет".
Однако надо понимать, что всё это чистая эмпирика, т.е. там нет никаких формул и расчётов.

На самом деле - лучший помошник это опыт и советы старших товарищей, ибо новичок все равно
не сможет правильно интерпретировать "расчеты калькулятора".

150 л фрирайд с парусом 7.8 при весе 83 получается комплект на самой границе комфортности по доске,
т.е. примерно до 18-20 узлов, после, как справедливо отмечалось, доски становится резко много...
На Формуле в такой ветер еще туда-сюда, но на фрирайде 150 не надо совсем.
Комфортные условия для фрирайда 150 12-16 узлов, и для них нужна девятка.
.

Линейными они и будут. Предлагаю другую ссылку взамен устаревшей
https://play.google.com/store/apps/d....windsurf.free

Ну дык в том то и дело, что никакие линейные калькуляторы суть вопроса не могут отразить по определению.
Слишком уж все нелинейно, тем более с учетом перечисленных в предыдущем моём посте факторов.

Предлагаемый калькулятор посмотреть не могу, google play не пользуюсь.
.

Топик стартер не просит рассчитать размер паруса, исходя из 1000 вводных, учитывая наличия сколов на плавнике.
1. Сила ветра - величина не постоянная.
2. Линейка слаломных парусов имеет шаг обычно 0.8 м.
3. Комфортный ветер под выбранный парус +- 1 м/с
Не кажется ли вам, что при таком количестве переменных, калькулятор, использованный для выбора паруса на берегу, служит лишь для примерного определения размера "комфортного" паруса?

Этот калькулятор Витя делал на базе экселевской таблички Петермана, так что все формулы оттуда. Но лично для меня результаты довольно точно совпадают с практикой.

Всем привет.
Откатав первый сезон на 7-ке, тоже хочу парус побольше.
Вопрос какой взять: думаю 9-ку, но может больше - 10-11 кв.м?
Катаю в основном на Волге, Рыбинском и Плещеево. В 6м/с 7-ки хватает на глисс. Но у нас чаще дует 3-4м/с - а в такой ветер даже на порывах не хватает на глисс выскочить, приходится в водоизмещении трамваить - скучно. Вот и думаю взять для такого ветра побольше.
Я видел в живую 12 кв.м. - тот еще лопух. Каково с ним справляться, как трудно из под него выплывать, если накроет?
Короче хочется побольше, но вот думаю не перебор ли с 10-11? Или взять просто 9-ку?
7-ку из воды таскаю вполне легко. Доска навигатор 300 - 190л. У нее в рекомендациях максимальный парус - 7кв.м. Почему? Что будет если больше использовать?

Sokol1985, у тебя доска - Формула? Если нет, то к 11 метрам придётся ещё и доску другую прикупить помимо мачты и гика.
7ка на глисс в 6 м/с это хорошо для 73 кг.
Доска какой максимальный парус позволяет?

Будет рожание ёжиков и ничего более. Хотя доски ССТ и позволяют ставить паруса больше, но всё упрётся в плавник, который тоже нужно для большого паруса больше... А доска-то потянет большой плавник? Скорее всего нет.
Паруса 10-11-12 - это для Формулы. Но Формула доска сугубо глиссирующая и в ВИ идёт со скоростью беременной коровы.

Доска навигатор 300. Сейчас посмотрел - максимальный рекомендованный - 8.0 кв.м.
Что будет если взять больше, 9-ку скажем? Поясните пож-ста.

Спасибо. Вот теперь начинает прояснятся - что еще и плавник надо учитывать. Я еще не настолько опытен, чтобы все это почувствовать. Выпускаю шверт, парус в руки и какой ветер есть в такой и пошел.
Если скорость большая - шверт сам убирается. Хотя пробовал и с убранным на галфвинде - разницы в скорости не заметил. Зато в водоизмещении, и резаться он очень помогает.

Разница между 8-8,5 и 9-9,5 и более в выходе на глисс без смены доски микроскопическая, а вес и нагрузки на руки совсем другие. Должно быть соответствие доски, паруса и плавника. При большем парусе старый плавник скорее всего не позволит идти против ветра, если вообще позволит. При наличии шверта глиссирование больше бонус, чем основной способ движения. Надо менять доску (скорее, докупить ещё, а эту оставить), она универсальная, то есть в комбинации хороша, но каждый режим в отдельности хуже специализированных досок.

Будет банально неудобно. Будет хотеться уйти в сторону за доску и за петли.
Я когда катал на 8.5 на x-cite 135 c 72 см шириной, то постоянно приходилось самому вперёд к носу доски наклониться для баланса и чтоб парус дозакрыть.
Тот же парус на доске 82 см шириной с петлями в борта - песня просто. Всё органично.
Ну и плавничище соответствующий под лопух надо - 48 см как минимум.