RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Кто что скажет про эту модель? (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=121)
-   -   Сколько нужно камберов? (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=30466)

ВЛ@ДИМИР 19.12.2017 22:37

Сколько нужно камберов?
 
Интересное видео о сравнении безкамберного, 3-х камберного и 4-х камберного паруса. Конечно это все условно, но результат интересный. Кому неинтересно смотреть весь ролик, смотрите последние пару минут, именно там сравнение и результаты.
https://www.facebook.com/point7winds...5452707138477/

Skiminok 20.12.2017 09:17

Все переходим на 3-х камберные Поинт-7 ?
:D

Но вообще ролик очень показательный.
Результаты в первую очередь зависят от спортсмена, а не от матчасти..
Хотя доска и плавник у него конечно ПРАВИЛЬНЫЕ (107 айсоник + 37 Зет)
:smile:

ВЛ@ДИМИР 20.12.2017 10:46

Конечно, если бы условия были идеальные (хороший ровный ветер и гладкая вода), результат был бы наверно другим. А так волна и чеп физически не дают больше разогнать доску.

Skiminok 20.12.2017 12:43

Ты думаешь, на ровной воде рейсовый парус поехал бы быстрее остальных?
Не уверен.
Для условий в ролике 69 км в час вообще идеальный результат, единственно, насколько я понял, для каждого паруса приведена моментальная максимальная скорость, а тут может быть большая погрешность, было бы интересно увидеть 10s максималку, это было бы более объективно для сравнения.

skat 20.12.2017 14:13

А мне было бы интересно увидеть сравнение бескамберного и камберного паруса в размере от 9.5 хотя бы, при чем не в хороший ветер, а в слабый и с провалами.

ultra33 20.12.2017 16:17

Какой-то производитель писал что камберы дают бОльшую среднюю скорость.

ВЛ@ДИМИР 20.12.2017 16:28

Цитата:

Сообщение от skat (Сообщение 365453)
А мне было бы интересно увидеть сравнение бескамберного и камберного паруса в размере от 9.5 хотя бы, при чем не в хороший ветер, а в слабый и с провалами.

Леха, а что за безкамберные паруса больше 9,5м? Что не слышал про такие.

skat 20.12.2017 22:14

Бывают и такие, не помню правда название. Макар сто лет назад даже тестил в Ейске десятку бескамберную. Может сейчас такое и не делают.

Пусть Гуччи попытается вырезаться на разных парусах и расскажет разницу, вот тогда я его с интересом послушаю, а то в комфортный ветер покатался галфвиндом, ясен пень в таких условиях все паруса покажут очень близкие результаты.

И уж он то прекрасно об этом знает, лучше всех нас, вот что интересно.

mm7 20.12.2017 22:35

Если-бы парус как-то держал нужную форму без камберов, то камберов вообще было-бы не нужно.

Наверное есть бескамберники, которые создают правильный профиль при наполнении их ветром.
Оно пойдет для трамвая. Но если, например, нужно чтобы парус держал форму при 0 и даже нобольшом отрицательном угле атаки,
то бескамберник не пойдет. На 0 он начинает хлопать, переключаться туда-обратно. Для некоторых дисциплин это нежелательно.
Например, вчера лечу на виндфойле, парус 6.2, бескамберный. Ветер где-то 15 уз. Угол атаки к вымп ветру где-то +10.
Вижу, впереди порыв узлов 25, открываю парус так, чтобы держать нужную тягу (где-то 10кгс) почти в 0, а он как давай хлопать, того и гляди лопнет. И призакрыть нельзя, он сразу включается и тяги резко делается сильно много. На камберном 7.5 я мог открыть парус до -5-10грд, плавно регулируя тягу в порывах, и он не переключался.

Skiminok 20.12.2017 23:26

Че-то я сомневаюсь, что Cucchi 69 км в час в галфинд поехал по такой воде.
Скорей всего в бакштаг все таки..
А про вырезаться вопрос то не стоял, никто не говорит, что на бескамберном парусе надо формульные дистанции ездить.
Но в галфинд - бакштаг сами видите, не фиг на зеркало(матчасть) пенять, коли рожа крива..
:smile:

SurfSafe 21.12.2017 10:44

Как ни крути , у камберного паруса аэродинамика более стабильная, соответственно средние показатели будут в любом случае выше! А в целом многолатные безупорные для любительских гонок и катания в удовольствие-это очень хорошо)))

Гриша_FW 22.12.2017 13:09

Мгновенная скорость не показатель ни чего, кроме мгновенной скорости. При прочих одинаковых мгновенная скорость у менее стабильного паруса будет выше. Но в гонке он проиграет.

Пример в тему: Давно очень баловался с жпс на гонках на должанке и выяснил в частности, что, опустив гик ниже, получаешь максималку на экране выше, но результат в гонке значительно хуже.

MD 07 22.12.2017 13:25

Матео и Куки на безкамберном AC-X на зимних тренировочных гонках.

Adobe Flash Player is required to view the video.

Skiminok 22.12.2017 14:09

Цитата:

Сообщение от MD 07 (Сообщение 365557)
Матео и Куки на безкамберном AC-X на зимних тренировочных гонках.

Что еще подтверждает, что прокладка первична.
Но интересно было бы например сравнить Куки на AC-1 против Матео на AC-X
:)))

MD 07 22.12.2017 16:42

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 365561)
Что еще подтверждает, что прокладка первична.
Но интересно было бы например сравнить Куки на AC-1 против Матео на AC-X
:)))

Это точно. Прокладка первична. В себя тоже нужно инвестировать, не только в оборудование. Хороший старт, хороший поворот, хорошая стойка с одной чаши весов перетянут количество камберов с другой.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:22.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot