Авиаперевозка матчасти с Iberia, Vueling, Norvegian airlines
 

Авиаперевозка матчасти с Iberia, Vueling, Norvegian airlines.

У кого-то был опыт перевозки оборудования с какой-то из компаний?

Вуэлинг дочка Иберии, как более бюджетая. Ибеоия. Точно не помню, но дорого. Раньше (лет пять назад) доску пакуешь в парус, говоришь, только доска-дешевле. А так тариф за паруса, доски отдельно за каждую. Цены меняются. Нужно уточнять.

Николя…
все просто с иберией, не более 35 кг чехол - 150 евро
в раше взвешивают, там не всегда… попытки наипать с умным видом что это серфинг, а не виндсерфинг… встречают милой улыбкой и счетом в 150 евро. не ты первый типо…))
на гран-канария починили экскалатор, теперь не нужно таскать на первый этаж в сабачатню…
вьюлинг, хз… не пробовал… н о пацаны говорят дешевле, правда они с барселоны летают и чехол у них полтос стоит, как резидентам…
попробуй пробить, мне важно… три года назад приговаривали на 10 евро кг, по этому летаем иберией
айрберлин дешевле провоз, но дороже билет...

это вы их в раше научили, т.к. каждый второй этим пользовался.)) А из Барсы до сих пор проходило, если им еще по католонски сдрасте сказать.

Спасибо, Ром! Обязательно прозвоню авиакомпании. В середине марта вернусь из Египта и займусь этим делом))

ну, слушай... я веду спич за общее состояние дел. в частности, некоторые спрашивают как покатались и тп, некоторых мы встречаем не первый раз... но куль, правила компании, есть правила и вылететь с работы... что кто то из грузчиков стуканул на перевес пять секунд.
бавает авиабонус, но с каждым разом все реже...
2 недели назад представитель ройалайрмарок помогал чехлы грузить, спросил где катали, как ветер... ну и конечно закрыл глаза на перевес и тп...
хз как, но лучше готовым быть и изучить правила

Если это мне, то я согласен. За Иберию-у них всегда было дорого!
Айрберлин на испано-канарском направлении рулит.

Vueling - за чехол 32 кг. 180 евро. (при двух пересадках) и это при предварительной регистрации. если на месте, то по весу считают и получается дороже.

это про тенерифе из масквы… на гранканария другой расклад… хотя, может что изменилось

а предварительно ты звонишь или в момент приобретения ставишь бронь на матчасть?

Звонил в Vueling. У них 45 евро за сет снаряги. Т.е можно провести отдельно доски, отдельно паруса. Правда сказали, что киса должна уложиться в 300 см по сумме всех измерений.

Из Питера рейс один, но билеты продаются на сайте vueling и iberia. Ты когда с Иберией летал у тебя что было из снаряги? Ее по габаритам не измеряли?

стандартные чехлы Dakin, в них по доске, по 2.5 мачты, по гику, по 3 паруса + трапеция на носу.
остальное железо в чемодан
после упаковки взвешиваю, всегда 34 кг…

Часто летаю вуелинг, киса до 32кг., 45евро(бронь заранее) в одну сторону, с пересадкой умножай на два. Все есть на сайте, доступно)

Условия хорошие. Но по телефону в колл центре мне сказали, что киса не должна превышать 300 см по сумме трех измерений.

У них действительно так все жестко с размерами, или с сантиметром там никто не бегает?

Я летал с кисой, длина 240, полностью забитой, вес 32кг., никогда никто ничего не мерил, только вес, но 100проц. никто не даст..)