второй гик
 

Всем привет!
Прошу подсказать.
Есть сейчас вот такой гик Prolimit, слегка деформирован (что не мешает).
Хочу получше/понадёжнее/пожёстче на парус 7,5. Этот оставлю на меньшие, возможно обрежу, чтобы облегчить, так как цена ему - копейки.
Карбон не потяну даже б/у, так как ещё вторую досочку ищу к осенне-зимним ветрам.
Особо не спешу, есть с чем катать.
Посоветуйте хороший люминь, размер для моего 7,5 - 218см, но хотелось бы иметь небольшой запас.

Попробуй связаться с ПетрМ , у него частенько появляются бу карбоновые гики, пусть" лохматых"годов, зато за разумные деньги . Сам брал у него HPL слаломный, на большие паруса , живёт до сих пор и радует...

Мауи карбон 190-240 часто бывает в б/у продаже. Отличный не очень дорогой гик с бааальшим запасом и по прочности и по размеру.
типа такого, только на размер меньше.
http://www.raceyou.ru/thread28391.html

Ну так тоже рублей 30 будет поди. Все таки в приоритете досочка 100-ка.

Люминь: NP X3, Severne OS Race, Aeron OS Race и аналоги.
Монокок, поворотная крестовина, защёлка задней оковки на штифтах - маст хэв.

На станции в прокате мауи слалом и фрирейс люминь... За 3 года сломали 1 ) Очень надежные ( у нас 2011 года) , есть конечно и новые и другие но из больших эти мне нравятся по прочности и надежности больше всех

Плохо то, что алюминевый гик , если будет бу , по внешнему виду будет как новый, мало используемый и может сломаться при первой же каталке. И продавец не будет виноват, так как процесс корозии алюминия как правило идет изнутри в местах соприкоснавния слоев. Процесс корозии не сильно понимаю, но когда ломал видел , что стенки истончаются очень сильно и алюминий превращаеться в белый порошок , окисел. Карбон такому не подвержен, там другие заморочки....

В солёной воде? В пресной вроде до такой степени не корродируют.

Вроде ТС на новый нацелился. Чтоб люминь жил подольше, лучше вынимать заднюю оковку на период некатания, сушить в подвешенном состоянии (чтобы водичка стекала). Обсуждали где-то давно эту коррозию.

Аэрон сломали не один, но может серия была ненадежная. Пролимит наломали как дров. NP трещит оковка, но сам лечил. Норсы сильвер лично у меня держатся. Чинук какой-то лохматых годов гонял в хвост и гриву, и не я один, летом и зимой - даже удивительно. Удлинители чуть не все чинуки, но это к слову.

Если б/у будет хороший и по хорошей цене, то б/у. Хотя даже самые серьезные новые алюминиевые дешевле в 2 раза карбоновых б/у.

Тогда вынимай заднюю оковку полностью и гляди на предмет коррозии. Это не дает полной гарантии, но все же показательно. "Сушеные" гики долго не гниют, а сырые бывает, и за одну зиму язвами идут ( Может, от металла еще зависит.

В начале и в конце сезона вынимаю заднюю оковку, если есть грязь, очищаю, смазываю проникающей смазкой (НаноПротек). Коррозии нет.

Эта статистика неполная без модельных годов. Скажем, X3 по 2009 имели надёжность не ниже средней, с 2010 - прилично выше средней. Были внесены изменения. Свежие Пролимиты вроде как получше чем древние. Старые Чинуки "резиновые", но относительно живучие. И т. д. А ещё у многих фирм есть варианты потоньше, средние и толстые усиленные. Если, например, слим юзать под слалом, долго не продержится.
А ваще канеш люминь труднопрогнозируем. Но всё-таки были и есть у меня гики, которыми полностью доволен, по совокупности так сказать)

У меня белый налет появлялся на NP X3, покупал новым в Марабу(серый с красным), катался только в Строгино, правда сезон не следил за ним , обнаружил в конце сезона. Более новый (синий) Х3 есть в Дахабе , налет быстро образуется, приходиться часто разбирать и сушить, если его использую. Значит на некоторых видах алюминия процесс постоянно идет, вот старенький Северне в этом не замечен, правда уже давно его и не использовал...

Бывает налёт, это вроде не страшно, а бывает коррозия прямо как выгрызено.
На синем X3 как?
Зы
Серый с красным - это модель до 2009 включительно.

Так синий Х3 вообще лабуда, он по моему еще хуже чем серый. Серые выделения после каждого морского использования, а оплетка вообще ужас, на новом полезла, постоянно подклеивать приходится. Пластиковые защелки сразу треснули. Просто он мне достался вместе с парусом совсем новым, продовал его за 5тр никто не купил, ну я его в Дахаб и увез и нашел ему применение к парусу на котором редко катаю. А такой же Х3 сломал в прокате ,новый был, катапульту словил и дугу возле передней оковки пополам....