Нужен совет набивки паруса neilpryd/
 

Всем привет! Нужен совет , парус neilpryd RX-1.. 6.7м. ; mast-460 ,imcs-25. . luff-459+_1. boom 200+_ 1. Мачта sdm neilpryd 460/imcs 25. Freeridepro. matrix-2000. constant curve. комплект б/у, Дело в том ,что набиваю все как положено, твист 3 (окна или латкармана), до блочка удлинителя ,остается,2см (извените за безграмотность ) По шкотовому углу ,выставляю гик 200,как положено,шкотовый угол встает впритык до оковки гика,натягивать не куда. Нижний камбер зажимает,переключается только рукой, два верхних до мачты недостают где то 1см ,всего три камбера .Пробовал по гику ставить 205, после натяжки оставлял до оковки гика 2 см,все равно нижний зажимает,верхние свободно.Латы натягивал только до исчезновения морщин,Кто что посоветует. Спасибо!

Набей по мачте сильней, а вообще, без фото бессмысленно что-либо советовать.

если mast 460 и luff 460 - откуда base 20 - это ошибка?
про три шкаторины - опять не понятно. Складки должны быть на пленке паруса, между латами. А задняя шкаторина - это дело десятое.

http://download.neilpryde.com/2002/p...ls/rx1_tge.pdf - см последний лист с картинкой складок

по всем признакам парус недобит, если бы не недостающие до мачты камберы... Обычно на недобитом парусе камберы слишком сильно упираются в мачту и создают излишнее пузо. Или ты по гику натянул до треска ниток?))

Все же есть подозрение, что надо пробовать другую мачту... просто попробовать, посмотреть что меняется, думать.

Три верхних окна . По гику сильно не набивал ,ставишь по размеру ,вообще натягивать некуда.Спасибо!

Если неизвестно подходит ли мачта, начать нужно с выяснения распределения натянутости мачт-кармана по длине. Где лишнее болтается, сверху, снизу? Где перенатянут?

NP бьется на Constan???? Что-то новенькое...

Всем привет! Парус на хранении находился,не уменя.Так что,извините начинающего (не бейте сильно),писал все на память,а памяти уже нет . Вот что написано на парусе: MAST. RACE PRO-460 IMCS 25. RACE 460 IMCS 25. LUFF 459 +_1СМ. BOOM 201+_1. Короче у меня мачта Freeride pro- 460| imcs 25.Matrix 2000 СС, а надо Race pro -460 imcs 25. Ребята писали ,что они вроде как совместимы,жесткость одинакова, короче на парусе ,набитом, нет никаких сборок и складок, при стандартных настройках:нижний камбер зажимает,тяжело переключается,верхние два свободны -по сантиметру нехватает до мачты ,На шкотовом углу 3-люверса , Сильно натягивать по гику,что бы отошел нижний камбер,пузо не будет. Что посоветуете. KOL.прав BASE нет,есть стакан под мачту SDM,я назвал удлинителем(ученик). Всем Спасибо! Кое что забыл,при набитом парус ,твист 3 верхних окна или латкармана, край нижней шкаторины ,всегда как бы загнут ,как полумесяц.

Забей пока на твист, поиграй с набивкой по мачте, плюс-минус 2-3 см. от рекомендованной. Посмотри, как изменяется расстояние от камберов до мачты. По гику не тяни вообще, только прихвати, чтобы не болталось. Сделай фото и отпишись, что поменялось. После этого можно будет понять, что не так.

В начале 2000 Прайд делал Констант курв. У меня мачты Х7 тех годов именно Констант.

Понял.Спасибо!

Карбона в мачте мало, просто она для других парусов.
Вот и всё...
Но современные мачты NP на него нормально врядли встанут, надо X7 искать.

По гику набивать не надо вообще никогда, только чтобы не болталось.
.

Если акцент на том что проблема из-за малокарбонистости, то более чем сомнительно. Содержание карбона при набивке проявляется в незначительных нюансах, и то вряд ли непосредственно в карбоне дело, так как разные модели мачт одного производителя имеют разную намотку и распределение величины диаметра по длине. Последнее, например, заметно при замене X9 на X6. Но это всё настраиваемо.
А если камбер не достаёт до мачты сантиметры, это уже что-то существеннее. Или мачта принципиально не подходит по типу кривой изгиба к парусу, или что-то повреждено. Например, бывает не замечают разрыва передней кромки внутри мачт-кармана, пытаются подстроить латами, делая ещё хуже увеличением нагрузки. Также бывает что сильно изношена передняя кромка полотна там, где упирается камбер, треснул камбер, проткнулась лата и т.п.
В общем выявить проблему, отремонтировать, потом настройка.

Ну "сомнительно", значит сомнительно.
Вам наверное виднее.

Однако никакие модели гоночных NP с низкокарбоновыми мачтами работать не будут.
Мачта Freeride Pro c ее 50% в принципе не предназначена для гоночных парусов.
Можно менять настройки и подкручивать латы до посинения, однако толку не будет никакого.

ЗЫ: Отдельно доставило вот это :
Видимо Вы "просто не умееете их готовить", потому что разница эта видна сразу и "невооруженным глазом"...
.
.

Привет всем! Парус хоть и старый,но выглядит как новый ,весь целый ,крепкий,швы все целые , только почему то нижняя шкоторина (край) загибается,хотя набит как положено, может долго лежал . Coenig. Вы правы, наверно мачта не подходит,хотя индекс жесткости одинаков ,А сколько карбона в Race Pro ? Спасибо!

Race Pro 100%.
Упомянутый "индекс жесткости", т.е. в данном случае IMCS 25 нынче у всех мачт
одного размера одинаков, хотя мачты могут вести совершенно по-разному.
Так что смысла в этом параметре уже нет, и он пишется больше по традиции,
т.е. с тех времён, когда мачты делались с разным IMCS.

"Загибается" наверное самая нижняя лата...
Если в процессе набивания по мачте, нижняя лата в какой-то момент сама выгнется в обратную сторону,
значит уже чуть перебили.
.

Koenig. хоть я не мастер,набивал этот парус 12 раз,латы натягиваю ,пока не изчезнут морщинки, иногда даже небольшие складки можно оставлять,так пишут,Так что латы не причем, загиб край паруса полумесяц,я уже писал, Сказали поэксперементировать, если надобить , конечно камберы упрутся в мачту ,но парус будет набит на слабый ветер ,фанера. Спасибо! Race Pro 100%,в 2000г тоже 100% были?