Улучшение формы носа
 

Ранее я у доски обрезал нос, делал доску покороче, под фойл. Нос стал почти прямоугольной формы, рокер стал плоский.
(на первой фотке).

Катаясь на фойле понял, что рокер нужен позагнутее. Иногда происходит пике, или попадаешь в высокую волну, надо чтобы доска не втыкалась а побыстрее выныривала на поверность.
И боковые углы носа надо убрать, сделав более пологие скулы, а то при крене на низкой высоте цепляют воду.
Сейчас улучшаю форму носа.

Обрезал по эллипсовидной форме, примерно как у JP Hydrofoil Pro 155 http://jp-australia.com/2017/products/boards/hydrofoil/

Чтобы загнуть рокер и немного утоньшить нос:
1. вырезал тонкий клин по толщине. сделал "улыбку".
2. положил на лист фанеры, положил пару кирпичей под нос и прижал доску в середине кирпичами.
3. напшикал в пасть монтажной пены для окон
4. прижал кирпичами

и че, монтажная пена держит? она ж на воздухе даже в стенах вроде рассыпается
не, правда держит?

Так он её заклеит потом ...

Пена полиуретановая. Для окон и дверей. Типа сильно не создает давление, не распирает.

Почему она на воздухе рассыпается? Желтеет от УФ, да.
Всегда использовал монтажные пены для склеки пенопластов. Все держится отлично, весит мало, и никогда ничего не рассыпалось.

я же потом все по кругу заламинирую, скулы, нос.
Основные конструкционные нагрузки будет держать ламинат.

класс, а чем ламинируется, если не секрет ?

да, еще - а улыбка резалась струной нагретой или ножами-ножовками?
правда, интересно

улыбка резалась ножовкой.

ламинировать буду следующими слоями:
С-стекло
кевлар, скорее всего 2 слоя
Е-стекло

)

Хайнекен? :drinks:

тогда еще нет, просто камуфляж, номер и звезда, типа на мотив самолета WWII,
а теперь перекрашена в хайнекен!))

Пена держит крепко. Даже без ламината нос не гнется.

Обточил и зашпаклевал микросферой.

Теперь осталось мачту кевларом оклеить, чтобы об этот волнолом не сломать :-D

Продолжение...
1. Оклеил верх. Два слоя кевлара. Первый лента поуже, проложил по борту. Второй, лента пошире. Третий слой стекло.
Прижал пищ пленкой.
2. На низ тоже был небольшой захлест
3,4,5 - попутно на днище вырезал пузырь. Замена в этом месте ПП (экструзия).

Заламинировал нос и борта снизу. 1 кевлар, 2 стекла.
Все, в принципе уже можно кататься.

Сегодня испытал.
Впечатления самые лучшие. Доска стала прощать как случайные пике и клевки гребней волн, так и провалы от потери ПС при вентиляции фойла.
Падает, сразу отскакивает и можно дальше разгоняться и лететь.