Вопрос о тормозах))
 

Привет)))
А как тормозить? (Сорри за столь глупый вопрос)

Привет)
1. Открыть парус, взяться за оковку гика.
2. Можно усилить эффект если перехватить за стартшкот и опускать парус в воду.
3. Открыть парус и перенести центр тяжести на заднюю ногу, доска превратится в кобру, корма притопиться нос поднимется.
4. Спрыгнуть в воду не отпуская гика.
Пока хватит)

А что значит "открыть парус"?

)))) педали - внизу..тормоз - средняя..)))))
затормозить или остановиться можно уменьшив тягу в парусе либо вообще поменять направление движения...можно притопить корму....а вообще
http://www.windsport.am/obuchenie/statji.htm
http://www.wind.ru/chuper/chup.php?id=143
http://www.litera.ru/stixiya/authors/pasternak/all.html )))))))))))

если ты возмешь одной рукой за мачту, то ветер повернет парус как флаг (вдоль ветра) - это полностью открытое положение. когда парус поперек ветра - закрытое положение)

Это противоположное "закрыть парус"

В контексте автора топика это может и не применимо и рано. Но для полноты картины выскажусь. Мне кажется, если скорость ну очень большая, то для экстренного торможения перед препятствием лучше инициировать оверштаг или фордак, если помех нет. Ну а дальше либо завершить поворот, если умеешь, либо садиться в воду. Просто очень ссыкотно резко открывать парус на большой скорости, эдак и катапульту словить можно. Но иногда лучше словить катапульту пока еще на воде, чем на камни или берег.

резко зарулить в левентик и устроить поп-аквастоп со спинаутом :)))))

Да, гипертрофированный оверштаг. Именно им и пользуюсь.

Процедура обратная старту!

Ещё два способа:
-резко перебрать парус, если хватит веса для клю-фест;
-резко, принудительно открыть парус, но не оставлять его в режиме флага, а продолжать давить задней рукой от себя, против ветра, одновременно подав мачту наветер.
Оба способа требуют хорошего баланса и определённой силы, зато полностью сохраняется управляемость для дальнейших маневров, в отличие от большинства других способов (если, конечно, эти методы не перетекут в торможение задницей или парусом в воде:crazy:)

у как над новичком народ то издевается........
топик -стартер- напишите мне в личку, там не торопясь, всё разберем по полочкам, куда руки, куда ноги, куда плечи и глаза....а то здеся заклюют.....

Можно просто бросить парус в экстренном случае, правда велика вероятность уборки.

Ну почему же сразу заклюют, похихикают немного по-доброму :)
Крок, по-моему ты прав насчет рано, раз возникают вопросы насчет открыть парус.
По-моему в данном случае все просто: резко привести доску. (То есть мачту наклонить к корме, вес перенести на заднюю ногу). Доска встанет носом на ветер и сразу остановится. Просто открыть - тоже можно, но тормозить будет дольше. Все.... :)

Главное, при таком способе начинать это делать заранее, а не у самого берега, а то я так хотел крутой вираж с приведением для пляжников сделать начиная с бакштага, а ветер в этот момент значительно усилился и я просто не успевал до камней запланированное приведение выполнить... пришлось опустить парус в воду под ветер, и самому свалиться с доски дабы столкновение доски с камнями было бы менее разрушительным.
Забавно то, доска почти сразу остановилась, до камней немного не доехав, а я продолжил глиссирование на своей спине до самого берега и даже проскочил за счет этого над одним из подводных камней без ушибов :D
А мужики даже не подумали выпрыгивать, чтоб ловить 80-ти килограммовую тушку, несущуюся на скорости порядка 30 - 40 км\час, они наоборот все разбежались в разные стороны.. :D