А иайтса успеют на доску запрыгнуть? не оторвет их?:D

Когда штырит 15м/с фаберже автоматически подтягивается к тазу.:eek: А у новичков может даже залезть в живот.:D
А вот пробороздить жопой несколько чопин, надо быть готовым.

Я считаю что если необходим литраж доски в диапазоне 130-150 то в ветер 15+ выходить не надо вообще.

Не не не!
Один раз не просто надо, а обязательно! :super:

Согласен, чтоб больше не жалеть, что не вышел и спокойно смотреть на происходящее с берега:smile:

Жалеть, что пожалел 200 Е на столитровку :D

+200Е на парус 4,5. Гик и мачта подойдут скорее всего

Тысячу раз подтверждено жизненным опытом, что несоответствие снаряги к ветровым условиям ведет:
1 либо к повреждению матчасти
2. либо травмам райдера
Короче, удачи в экспериментах)))))!!!!!
Тем не менее всё же рекомендую в первую очередь придерживаться основного правила: не нужно рекордов, никого удивлять не стоит - снаряжение должно соответствовать ветровым условиям!!!! От каталки в первую очередь нужно получать удовольствие!!! Экстрима надо в меру, его с лихвой хватит!!!

Вот это как понимать? :eek:
Сдается мне, что человек с нормальным расположением и размером конечностей сможет вытолкать мачту только на подветер, а на ветер скорее выдернуть/вытянуть, не?

ну 200 евро за столитровку это мечта , я бы сказал 1200 )))

2005 года можно найти:smile:

Сейчас в Ейске. Ветер 15+ не часто, но бывает. Особенно в этом году чаще только так выпадала каталка (Не только в Ейске). Рваный мелкий чоп, порывистый ветер. Еще и течение в Ейске. Ветер 15-18, больше не лезу. Первый раз видел 28 мс. Был слегка потрясен, что люди катают.

А парус, доску в прокате любую возьму.[/quote]

Прикольно...Рядом десяток инструкторов и катальщиков с разным уровнем, а вопросы задаём на форуме. Да и Виталя Владивостоков без короны ходит, всегда подскажет, акваторцы тоже... И с ветром , думаю, надо на 4-5 м/с откорректировать свои ощущения, а то не ровен час, все из Дахаба рванут на sekretspot Yeisk c 15-й... Ну а по теме, если всё-таки хватает ветра и есть течение, то водный старт надо научиться делать быстро и сразу подавать доску в увал, как ножками, так и парусом, подав его вперёд. Потом, у большинства начинающих гонщиков одна главная ошибка: они вроде и глиссируют, но как советская моторка "Казанка", с высоко задранным носом. Будешь стараться вести доску плоско, отвешиваясь не назад,а вбок, и чуть выглядывая из-за мачты, и ничего приводиться не будет. Старайся загружать трапецию, а не руки, как сейчас, копируй стойку красиво и быстро катающихся. Иногда помогает,если не тянешь на себя гик, а зацепившись трапецией, наоборот, его отталкиваешь...

Ветер 15+ меня преследовал весной в родном Забайкалье. И описанная проблема тоже там. В Ейске конечно проблем с инструктажом нет. Но тот самый Виталий В. советует доску не менять, а взять плавник поменьше на парус +-5 квм. Вот и думай теперь. А инструктора все по разному объясняют. Кого-то с полуслова поймешь и результат сразу, а у кого-то много слов и объяснений, а ничего не выходит. Наверное, все по разному описывают ощущения.

По опыту: из десятка разных советов какой нибудь да поможет))))

:DПоскольку у меня нет проблем с "не успевающими заскочить на доску" нежными частями тела...:D соглашусь с MM_7 - в описании метода меня тоже смутило "выпрямляюсь на доске и растравливаю парус", при больше 15м.с. я даже и представить себе не могу "выпрямиться на доске" (вне зависимости от размера оборудования), с водного старта, вися над водой, часто в задней петле, чтоб не улететь, иногда в обоих петлях и крючком за трапшкот... (но это только на гранд канарии было и с парусом 3,5 с большим передозом) - и доска сразу идет в разгон и не приводится

Да, у страха глаза велики. Сегодня дуло на порывах 15м/с. На 5.2 и на сотке местами было черезчур. На плоте не полез бы в такую погоду. Подходящяя матчасть решает, иначе это уже не удовольствие а мазохизм.