Хватит истерить(не видел в живую нечего плести) твой прайд с тонкой стенкой и то хуже. Я видел в живую такой же продукт как фирма только без наклейки.

чтобы крепить к виндсерфу надо просить головку дип таттл

как здесь
https://www.alibaba.com/product-deta...19edstQWne&s=p

Народ катает и не гугу

https://vimeo.com/235310946

antonm, не надо повышать интонацию! Релакс! Ты тоже пока ничего не видел! :)
Китайцы даже плавники не научились делать! А тут вдруг фойлы у них...)
Я уже сказал, что пока не будет реальных китайских ВИНДфойлов откатавших сезон, говорить о качестве и лётных характеристиках рано!
Кто то должен взять на себя это нелёгкое бремя - собрать из китайфойлов сносный продукт!

Я хочу взять у китайцев ногу и динный фюз, может крыло мм7 сделают или у словенца возьму крылья баг фойл

Во посмотрите какой фойл полный карбоний

https://www.alibaba.com/product-deta...382649f3I7nAwf

И что с ним делать? На стенку приколотить?)

если тебе не нравится китай. Зачем ты сюда ходишь? Кстати твой прайд где сделан в японии или США, аль может в европе?

Судя по типу крепления, его к потолку привинчивают.:crazy:
Если серьёзно, то крыло явно расчитано на слабые ветра и небольшие скорости и большое удлинение тут ни к чему. Вот длина фюза смущает, похоже на кайтово-суповый вариант с таким коротким фюзом. Несмотря на то, что я ещё фойла вблизи не видел... Хотя может это связано с возрастом, меня не интересуют прыжки, финты и прочая крутизна, мне нужна стабильность, крейсерская скорость 30-40км/ч и нижний диапазон ветров.

Думаю, не пройдет и полгода, китайцы СБ Карбон Рейс слижут. Антон, подскажи им, в конце концов!

Вся проблема китайцев в том, что слизать они могут внешне, но насколько это будет соответствовать ТХ, вероятность минимальная. Не в теме они таких вещей, пока. Не дружат они с водой. :)

Ну, фойл он взимодействует с водой поверхностью, т.е. внешне.
Если китайцы карбона не пожалеют, сделают везде сплошной карбон, то вполне должно летать.
Прочность скорее всего будет хуже, т.к. надо применять правильную смолу и соблюдать режимы прогрева и остывания в печи. Особенно остывание, там процесс может идти несколько часов для таких крупных деталей. Будут-ли они придерживаться тех-процесса?... если вообще будут запекать :)
Зато в 4 раза дешевле. :D

Iscar купи, все отрезные темы если и покупать, так только это.

Вот не верю я в фуллкарбон за такой ценник. Вангую, что снаружи слой карбонового твилла, а внутри эпоксидное стекло. По крайней мере фото китайских изделий наводит на такие мысли.

Посмотрите модель qs-2 это для нас как раз

https://sc02.alicdn.com/kf/HTB13Dypw...cq6znGFXa2.jpg

Мелрос паразиты сказали плати 3334 даллара (видать чтобы я им оплатил матрицу)и потом 200 доллара за штуку крыло. ну их в болото

Однако, манта-фойл мне прибыл из Китая... Правда, карбона там ни капли...