Как ни фотографируй - фанера. Блочок на фото напротив отметки 2 см. Так что тянуть ещё можно. Обычно, когда парус лежит и правильно по мачте набит, то в верхних двух окнах видны явные провалы от задней шкаторины "в мясо" паруса на половину ширины. если не больше. А у тебя внизу гармошка, как если уже парус перетянут, а сверху доска - как будто мачта не та. Странно как-то. Но вообще 1 см добивки должен помочь ИМХО.
По гику при правильно набивке по мачте обычно от силы 2 см остается запаса по набивке. А больше и не нужно.

Парус новый? Если да, то стоит вообще цифрами не морочится - потом растянется, отпустишь как надо... или забудешь, что тоже вполне. :cool: Кстати по циферкам по личному опыту только RS:R набивается, остальные все как один недобитыши выходят. :D
Кстати латы, кмк, тоже можно подтянуть.

Парус Б/у.

Ок. Поставил удлинитель на 16 (дабы просто запас был для тяги). Насколько хватило сил натянул. Дальше просто уже не могу. Блок с роликами на отметке 4 см по удлинителю => общая длина получилась 472. Получилось так:

Надо еще по мачте слегка добить, затем отрегулировать латы, что б исчезли морщины по полотну, только нижние две чуть больше, затем не набивая по гику сфотать. А набить руками не можешь потому, что неправильно завел шкотик. Легко он набивается даже на Х3 мачту, так что тяни...

тока что с Должани, отгонял 10дней на таком же Хелкете 8,2 ...
то что Прайд, как правило совпадает по цифирям-это да, но все же лучше смотреть на месте по парусу, лично мой набивался при LUFF 507см, я ставил удлинитель на 6см, при макс. набивке окна сваливались почти до гика, длинная лата вставала на середину мачты, то бишь на сильный ветер, на 1см отпускал, лата заходила чуть за мачту...имхо у ТС, судя по складкам передней шкаторины жестковата мачта, хотя и родная, можно посмотреть на половинках мачты номера, они должны быть одинаковыми... и все-таки есть еще расстояние до блочка, нужно добивать, складки должны уйти и твист придет...

пока писал пост, удлинитель уже на 16см??????? нееее, так не должно быть, такой разброс на прайде не бывает, что-то не так с мачтой

Так я шкотик уже на палку намотал чтобы тянуть. Дури у меня много. Кажется что сейчас он лопнет. А как правильно завести его?

Так на 16 я ж до конца все-равно не дотянул. Сейчас реально получается длина натяга 472. 16 я просто с запасом поставл. А что с ней может быть не так? Обычная мачта X6. Номера на половинках выбиты одинаковые. вроде. Позже еще раз проверю.

Добивай еще, если шкотик не потертый, то не лопнет.

Правильно набитый "аццкий кот":

Ради интереса посчитал гик, получается 200 см в упор при требуемых 195см. начни с того, что отпусти по гику.

Хеллкэт - не тот парус который надо тянуть с о4ком наизнанку. Руками набивают, без палки. Как заводить шкотик - обычно есть в инструкции к парусу )))

Да, видно что действительно латы уходят под мачту. Больше я не смог из этого фото ничего извлечь. :)


Так я и так не до конца тянул. + Еще отпускал.


Я был на сайте производителя конечно. Там по слову Hellcat вообще инструкций по сборке не нашел - только ролики самой каталки на таких парусах (плохо искал? ) В том то и дело что ролики на парусе и ролики на удлинителе получаются в разных плоскостях под 90 градусов. чем сильнее тянешь тем они конечно сближаются - роликовый блок на парусе выворачивается. Я косорукий или надо другой стакан/удлинитель?

Да и кроме того куда дальше тянуть? У меня уже получилось натяга на 472. Это разве правильно? Наверное дальше то и не стоит тянуть при любом раскладе?

В этом вся проблема - не надо ничего извлекать, это ж тебе не философский камень. Набей по рекомендованным параметрам - вкатись. Потом поменяй на +1см, прочуствуй, поменяй на - 1 см и т.д. Как поймешь, что тебе "хорошо", так и катай. Мачта у тебя - норм. Твист на таких парусах большого значения не имеет. Латы будут так заходить по одной простой причине - это безкамберный парус сделанный "под камберные".

Воот, может пригодица. Ниче там выворачивать не должно, видимо не правильно продеваешь.

По гику - рекомендованные значения указаны на средний для паруса ветер. Индикатор простой - привязываешь заднюю оковку, закрываешь переднюю и за заднюю резко тянешь вверх (парус на земле). Пленка 2-3 см не должна достать до гика.

Спасибо огромное! Очень полезно!

У меня 7,7 кажется 2010 года. Окошки отвисают, и вроде не так сильно тяну при набивке.

ну не буду разубеждать...
часто заблуждающийся человек счастливее того, кто знает как на самом деле :)


на последней картинкев сообщении N18 парус выглядит почти хорошо... еще бы чуть добить по мачте...

не может новичек оценить хорошо ли набит парус или плохо на воде... это чувство приходит значительно позже...
в идеале попросить "старшего товарища" помочь с набивкойна берегу