Я думаю ,что тут та же хрень будет со шприцом. Она в носу пустая, аж звенит, если постучать пальцем.
Да, эстетику хочется по возможности сохранить. Пару дней пусть просохнет хорошенько, потом сделаю ей трепанацию лобной кости и по характеру размозжения тканей решу, что делать. Мож зафоткаю.

Если уж решился на трепанацию, так и делай её сейчас, с ней высохнет гораздо быстрее, если воды попало немного

Что-то меня пугают своим дилетантством большинство написанных советов.

На длину видимой трещины и Плюс 2см снять декоратив до стекла/угля на ширину 2см в каждую сторону.
Клеить пару слоев стекла 200-300г/м.кв. , нижний слой 2см шириной, верхний 3-3,5.
Главная задача- восстановить прочность, а не внешний вид.
Иначе при легком ударе рядом будут уже более серьезные повреждения.
На днях закончил ремонт Фанатика.
https://pp.userapi.com/c848624/v8486...m0l05VFhMA.jpg
https://pp.userapi.com/c848620/v8486...6PCX-B7y_k.jpg
https://pp.userapi.com/c846323/v8463...qfkTUB8iVE.jpg

Не надо бояться "испортить внешний вид" доски.
А еще можно легко склеить защиту на нос.

Ну, в общем вскрыл я доску. Всего один слой ткани, под ним пена ППУ, судя по цвету. Разрезал по трещине и с торца горизонтально от трещины в обе стороны сантима 3. Отогнул, на пену 2 слоя стеклоткани с эпоксидкой, прижал сверху штатной оболочкой, пару слоев с торца по носу. Придавил все струбцинкой, чтоб лишняя смола вышла. Сегодня все зашкурил и покрасил. Видно ессно, но воду сосать неоткуда уже.

Тоже интересное решение.
под верхним слоем стекла должен быть Херекс, Айрекс, или подобная хрень.

Ну в общем такое получилось в итоге. Знаю, что надо было эпоксидной шпаклевочкой пройтись и вывести все в идеал, но поленился, да и внемени особо нет. На след. неделе семью отправлю на море, видосик смонтирую, как делал. А пока так

Вот так все было.

Плюс поставил за видео.
Сам метод не очень.
1 - он не менее трудоемкий, чем обычная заплата.
2 - внешний вид тоже не остался без последствий
3 - самое главное - нет гарантии, что не будет сосать.
На фотке и видео невооруженным глазом видно, что трещина идет см на 10-15 повдоль. А ты заделал см 5. Остается только молится, что давление струбцины давануло смолу вдоль трещины. Но и это не гарантия. Смола без ткани скоро потрескается.

Ну, будем посмотреть.
Во-первых не все смолы и отвердители одинаковые и конкретно на этом составе у меня другая штуковина живет уже лет 5 без армирования и ничего не потрескалось. Если говорить про самый простой ЭД-20 + ПЭПА, то там действительно много внутренних напряжений и может трескаться.
Во-вторых, те 15 см, о которых ты говоришь это 6 собственно повреждение оболочки и остальное некая промятость. Разрез был сделан + 3 cm от повреждения и после ремонта промятость исчезла.

Учитывая, что дизигн не совсем простой, то если бы удалить скорлупу на 15 см и все залить смолой с тканью, то была бы огромная плюха совсем другого вида, хотя наверное выдержала бы наезд колесом автомобиля. Сейчас эстетики кмк, побольше и при надавливании пальцем на место былой травмы все твердо и ничего не гуляет.
Время покажет, а увидеть сосет, не сосет очень просто.

Если скорлупу не удалять, а полого сточить наждачкой, на см 2-3 от трещины, можно даже не полностью насквозь, потом положить слоя 2-3 200-й ткани, концентрически от меньшей заплаты к большей, чтоб верхняя стала примерно заподлицо с оригиналом, а потом замазать автошпаклевкой, шлифануть, и покрасить, то и ремонта практически не было бы видно и гарантировано от подсоса.
Заливать смолой тоже ничего не надо. Я поверх заплаты кладу нейлон, синтепон и мешочек песка, Излишки смолы выдавливаются сквозь нейлон в синтепон. Потом, после застывания, нейлон/синетепон отдирается и остается плотненькая ровненькая заплатка.

По поводу карбона на носу. Думаю карбон на носу не нужен. Жесткость особая там не нужна. Карбон хрупкий. Еще раз уронил мачту и опять ремонт?
Я заламинировал нос по периметру кевларом. О ремонтах забыл.

Не стеклом же клеить. :D
Есть Карбон/кевлар, в принципе, можно было им сделать.

Но с ним другая беда- поверхность не пробивается, а превращается в мягкую тряпку,
и незаметно сосет воду.

У меня чистый кевлар. 3 слоя.
первый - лента шириной ~10 см, по скулам и носу с захлестами на палубу и днище.
второй - лента шириной ~7 см,
третий - лента шириной ~3 см, немного сверху, куда мачта бьет.

пока никакой тряпичности не наблюдается.
но и бить стал реже. мож раз за несколько каталок.

Часто доске достается, действительно надо нос бронировать:smile:. Я свою за 6 лет первый раз чпокнул.
Может при такой интенсивности ударов в нос надо спец. Отвердитель использовать, который пластифицирует компаунд? В лабораторной практике такие точно видел, есть ли в коммерческой линейке - вопрос

это я на фойле учился :D (причем на кайтовом :twisted:)