Jim Drake – 2005
 

Для теоретиков всё о силах и моментах в статье Jim Drake's Windsurf Physics.

Хоть это уже холивар:-) рискну предложить такую формулировку: если УБРАТЬ ВЕС С проекции ДОСКИ, то, чтобы не упасть в воду, придется ПОВИСНУТЬ НА ГИКЕ, что и требуется :-)

Да, только не вес а ЦТ. Я хоть и не физик, но помню школьный курс ,)

lalex, да , я тут вспомнил, действительно mgcos a ))) Вес то как раз приложен к опоре, а сила тяжести перпендикулярно центра земли)

На самом деле строгое объяснение эффекта не так простО, но смысл весь в том, что эффект проявляется исключительно в динамике движения по неровной воде и/или с неровным ветром и связан с моментом инерции относительно центра масс (и тоже не напрямую).
На практике весь фокус в том, что основная масса, вокруг которой всё вертится - это тушка и чем длиннее проекция на горизонтальную плоскость рычага от центра массы тушки до центра массы снаряги, тем легче снаряге скакать по кочкам. Более того, при уверенном поведении наездника, можно ещё и ногами подрегулировать, какую кочку облизать, а на какую жёстко скакнуть. Естественно, без разгрузки трапецией, ногами вверх легко не махнуть... Более того, правильное ребрение без трапеции сродни кресту на кольцах по физухе. А без ребрения против чопа широкой доске можно брюхо отбить...

Не только по неровной воде помогает, по любой, мал того, без вывешивания тоже работает. Эффект снятия веса в динамике давно известен, просто прыжок над весами возьмем. Так можно даже двигаться вперед. У меня в детстве была "машина Гука", черный ящик с эксцентриком. Прыгает и едет, без ног и колес... Аналогично в виндсерфинге, делаем вовремя рывок вперед, и выходим на глиссер. Правда, главное ветер и парус, но и ноги должны умело работать, "снимая вес" вовремя. На самом деле перераспределение, ведь мало кто подпрыгивает над доской, скорее, выталкивают ее вперед, "вслед за парусом". Механика в движении действительно сложная, и что главнее, определяет только опыт и интуиция. Для меня главнее то, что в статике нету снятия веса, т.е. дергаться нужно достаточно энергично. При медленном равномерном движении механика аналогична статике.

Я вижу, этот доп.мотив все же стал интересен, вынесу тему отдельно. Только давайте не козырять своими регалиями, это отвлекает от сути ,)

Перенсти вес с одной ноги на другую можно? Или цт только?

Ты сказал "убрать вес с доски", а не перенести с ноги на ногу. Последнее звучит правильно, но не дает снять вес с доски. В статике и в равномерном движении, как выяснили, убрать вес нельзя, это лишь фигура речи. Можно ВЫНЕСТИ ЦТ за контуры доски. Я чисто о терминах пока, и то только в контексте темы. В жизни на споте можно говорить как угодно, это ясно.

Убрать нельзя при одном условии - если нет внешней подъемной силы. Это как тащить себя за волосы.

Можно же перенести вес с доски на гик. Если, положим, вывеситься за борт без паруса, то неминуемо свалишься в воду, а если будешь держаться за гик, то, возможно, выйдешь на глисс =)

Конечно, на практике так и делается, немало и других полезных приемов. Но если вернуться к теории, то статичное вывешивание и подвисание на гике не снимает веса с доски. Как уже писали выше, гик нагрузит мачту, мачта доску, нагрузка на доску останется прежней. Пока не будет рывка-толчка, или вертикальной составляющей извне. Первое разумно при разгоне, второе работает на большой скорости.

Если у кого то чего то не получается,то надо по чаще(по мере возможности)быть на воде!!Теория не по может!!!Важна мышечная память!

Это тривиально, брат. Однако тема про практику специально отделена от теории, осталась на прежнем месте. Кому тут неинтересно про косинус, велкам туда ,)

сука, когда же придет этот гребаный норд ост...

Оффтоп, спам, и оскорбление верующих ))
Веруем, шаманим лайтфристом и он приходит. Только это совсем другая тема, числа "пи" твт недостаточно.

почитал тред... н-да...
во первых, вес во Вселенной не постоянный. Вес зависит от силы гравитации, действующей на массу. На астероиде вес райдера будет очень малым, на Луне больше, и тд. За горизонтом событий черной дыры он будет стремиться к бесконечности. :)
Ладно, спустимся на нашу грешную ... воду.
Давление доски на воду равно сумме весов тушки, верхушки и доски.
Даже если ветер дует достаточно сильно, так, что тушка отвесилась горизонтально, казалось-бы убрав свой вес с доски, вертикальная сила от доски на воду, останется той-же. Если парус стоит вертикально. Не накренен на ветер.
В этом случае, с выносом, без выноса тушки, вертикальной силы вверх в этой системе нет (кроме как от воды).
А вот если накренять парус, то вектор силы ветра, ранее полностью горизонтальный, начинает раскладываться на горизонтальный и вертикальный.
И вот этот вертикальный вектор и будет уменьшать давление доски на воду, он будет снимать вес с доски.
При этом не важно вывешена-ли тушка за борт.
Она может быть и по оси доски, над парусом, и давить на него сверху, как в некоторых элементах фристайла. Вес с доски все равно снимется. Т.е. Архимеду в воде начнет помогать Ветер, снимая с него часть нагрузки. Доска подвсплывет, сопротивление воды движению доски уменьшится....

Конечно, в нашей конструкции, виндсерфинге, накренять парус наветер удобнее всего отвесившись, весом тушки. А так как давление переходит с ног на трапу, нам кажется, что мы не давим на доску. Но на самом деле, мы давим на нее мачтой. Тем же своим весом. И только если наклонить парус, часть веса возьмет на себя ветер.

Только еще один момент. Сколько силы ветра ушло на облегчение доски, столько-же убыло на продвижение ее вперед.
Поэтому мастера и говорят, выйдя на полный глисс, ставь мачту вертикально, чтобы всю силу ветра превратить в скорость. Т.е. направить вектор силы ветра горизонтально.
А пока на глисс не вышел, в водоизмесе, лучше парус кренить, чтобы помочь доске всплыть и перевалить горб сопротивления.