Виндсерфинг против кайтсерфинга (или наоборот)
 

Здравствуйте, уважаемые специалисты виндсерфинга и те, кто ими вот-вот станет :) Пожалуйста, помогите решить проблему выбора, с которой сам никак не справлюсь. Всегда был приверженцем виндсерфинга, но под влиянием обстоятельств иногда приходится меняться. Недавно продал свой формульный набор и теперь, перед покупкой нового, после прочтения интернетов вдруг закралось сомнение - а не переметнуться ли в лагерь кайтеристов ? :)
Руководствуюсь вот такими соображениями:
- кайт компактнее при перевозке (что особо актуально учитывая мою небольшую машину);
- кайт компактнее в хранении (это может быть не важно только для владельцев частных домов или 10-ти комнатных пентхаузов);
- кайтовый набор, скорее всего, несколько дешевле (сравниваю с формулой);
- кайтовое оборудование проще собирать (все согласятся, что набить парус 10-11 метров, а тем более 12 - труд не для слабых);
- большими кайтами легче управлять, в сравнении с большими (формульными) парусами;
- кайтовое оборудование долговечнее (все согласятся, что парус желательно хранить в собранном состоянии. Но если нет такой возможности, его постоянное сборы/разборы очень уменьшают его ресурс и чревато поломками);
- езда на кайте, при достаточной сноровке, может быть более разнообразной и принести боле "фана" благодаря, среди прочего - прыжкам и другим вые@@нам :)

Минусами кайтов является сложность при самостоятельном старте, бОльшая требовательность к месту каталки - из кустов не стартануть (хотя, опять же, спорно - на кайте можно ганять по мелководью), потенциально бОльшие проблемы на воде в случае поломки (доска не сможет удержать рейсера). Подскажите, что еще...

Другими словами, кайт по подавляющему большинству параметров выигрывает.
Я прав, или заблуждаюсь ? Сам никогда на кайте не катался, но это скорее плюс (освоить что-то новое всегда интересно). Так же нет друзей кайтеристов.

Сори, что много букв :) Заранее спасибо.

есть тут и правда и не правда,только при езде на формуле не забывайте ,что это очень далеко не предел возможностей паруса,а вообще просто попробуйте и все.

Сложности при самостоятельном старте и посадке нет, при определенной сноровке.
Достаточно гладкого "пятачка" на берегу без острых камней площадью с 2-3 кайта, чтобы запуститься, правда, я пробовал кайты до 12 м в ветер от 5 м/с.

Посадить кайт в слабый ветер тоже несложно, сложнее будет рестартануть. А в сильный ветер - отстрелить страховку, и кайт обезветрится, припарковавшись на воде. Также, если ветер кончился, на глубине можно смотать стропы и добраться с кайтом до берега, сам не раз это проделывал с заплывами на 200-300 м.

Опасность представляет катание в отжимной ветер, особенно в пограничный, т.к. в сильный обычно с вырезанием на берег проблем нет. Также, для новичков особую опасность представляют ошибки пилотирования и расхождение на воде.

У меня уже сформировалась концепция снаряги:
- кайты 12м фристайл и 8м вейв с досками твинтип, скимборд и серф перекрывают диапазон 6-18 м/с, в слабый ветер дополняют виндсерфинг, а в сильный - позволяют от него отдыхать, т.к. я на виндсерфе за 3 катали подряд убиваюсь
- винсдерфинг доска 73-78 л и паруса 3.7, 4.2, 4.7 - перекрывают диапазон 12+ м/с

...и все это влазит в 1 кису для виндсерфа, все готово к путешествиям и перекрывает все ветра

а в хранилке держать на слабые ветра виндсерф 100л и 5.4, 6.2 (с шестеркой еду от 6-7 м/с)

Прикидывали не раз... Дешевле в полтора и действительно тянет, всех. Но не всех греет... Вот зимой, эт да. Где живешь – то?

тоже за это лето думаю попробовать с парашютом покататься ..

если есть место для катания на кайте - мелководье со слабым стабильным ветром, то однозначно лучше кайт.
Имхо еще минус кайта - коленкам от него несладко.

С одной стороны соглашусь с вами на счет коленок. Но виндсерфинг в этом вопросе только проигрывает:
- ничего не стоит повредить спину выдергивая парус, особенно большой, за стартшкот (водному старту с 11 метровым лопухом готов "рукоплескать стоя"). Скажете, что не надо этот парус в воду ронять ? Ну так и не надо кататься на кайте на прямых ногах :)
- широко известны случаи травм от ударов мачтой по чайнику (недаром "почтигонщикиПВА" катают в шлемах) или другие травмы от мачты/гика, которых у кайтов попросту нет...
и тд...

Теоретически, кайт опаснее тем, что можно запутаться в стропах... Но на виндсерфинге другой риск: может накрыть после падения на выдохе лопухом (и не успеете сориентироваться, где верх/низ)!

Коллега, не задавайтесь этими вопросами. На вкус все фломастеры разные.

Езда на виндсерфе, при достаточной сноровке, всегда более разнообразна и приносит несравненно больше фана благодаря, среди прочего - прыжкам, вейву и другим вые@@нам. «Просто Вы их не умеете готовить» ;)

А, вообще, базар гнилой, видать, кайтер решил поприкалываться ;)

Ездить собираюсь в Москве, где прыжки на виндсерфе и вейв такая же редкость, как и толерантность к геям :)

Честное слово никаких приколов. На тумбочке лежит 3 тыс американских рублей (или около того) или на формульную матьего часть, или на кайт... Просто пытаюсь разобраться....

Было б два раза по три тысячи - купил бы и то, и другое... А так :(

Откуда инфа, на своем опыте? Кайт освоил? :)
Если что - я люблю больше виндсерф!

на лайтвиндовый кайт с рейсбордом, тумбочки может не хватить :-)

Кайт может быть более лайтвиндовым чем формула, а вот в крепкий ветер с парусом по моему интересно чем с парашютом.

Есть еще один момент... с местом катания. Если в Москве (Строгино) сам понимаешь только виндсерф, а если ориентироваться исключительно на выезды, то у кайта появляется преимущество, но поначалу Пле, а это уже гораздо за 100 км поездка.

Если формулист, небось лайтвинд захочешь..? А на делюкс ценник с трех токо начинается. Ну и – прощай лужи, здравствуй пле – каша из строп и куполов )
Зима – другое дело. нои тут я за парус, если дует ;)

Нет чтоб просто завязать если не нравится, надо обязательно купить кайт. И почему сразу кайт, а не, например, корову. И еще спрашивать на Всероссийском ВИНДСЕРФИНГ форуме у какой коровы надои выше :)