Вы конечно извините, но тема то вроде .... своими руками. Мне лично интересен опыт таких как я, и в кайф пробовать разные конструкции, но так как таких как я мало приходиться делать все самому. У меня 4 варианта площадок уже было. И я не сказал бы что это отстой. Давал пробовать народу разные варианты. Получал положительные отзывы. Для меня это в кайф. Все конструкции получались разные по своему. Но все они реально ехали и достаточно не плохо. А вообще мне лично по барабану я катаюсь ради личного удовольствия. А что поганяться не с кем это конечно жалко. Не всегда времени хватает рвануть куда-нибудь, семью кормить надо.
To Lalex переименовал бы ты эту тему на "широкая двухлыжка своими руками" от греха подальше.

Изгиб площадки на чем держится, просто единожды согнут? Или за счет склейки слоев? Я-то собираюсь еще дополнительно стянуть тросиками, тогда кол-во слоев и вес можно будет уменьшить.

Тему надо бы переименовать, но уже срок давности вытек. И сам владелец брэнда вроде не возражает... Думаю однако, другие самоделки, сделанные с большим подобием, тоже не смогут похвастаться идеальным соответствием и аналогичной повадкой, пока не будет какое-то третейское суждение.

А пусть-ка по прошествии Вадим конкурс объявит, на наиболее удачное подражание :)

Сделал стапель и заклеил 5 слов по 4 мм фанеры. Втроем вставали все пофиг, можно 4 слоя или даже 3. Трос или шпильки мне кажеться лишная деталь. Если будет время по летом заморочусь и сделаю площадку из авиационной фанеры и склею на эбоксидку, тогда вес будет кило 3. А так примерно 5-6.

делал 2 слоя по 4 мм + еще снизу 4 мм по 100-200 от края
площадка гибкая, для 70кг достаточно прочная. но все-равно тяжелая.
надо наверно 1 слой 6 мм, усиленный ребрами и еще 6-8 по краям снизу

2 слоя фанеры 4мм, между ними рейки 15-20мм толщины, 5-7 штук, вдоль.
достаточно жесткая и легкая площадка.

только не вдоль, а поперек. продольная жесткость нужна только по краям, где стоишь
и около мачты
а поперечный полукруглый изгиб лучше жеще сделать
и еще придется закладные делать, к пустотелой конструкции кронштейны, петли и мачту не прикрутишь

пустотелую конструкцию сушить тяжело, если вдруг промокнет
думаю, можно ребра снизу открытые оставить

Рейки идут в районе закладных, погона и прочих нагруженных местах.
поперек делали, конечно прочнее и жесче, даже черезчур.
поперечные приходится делать с погибью- переклей из тонких, по3-4мм толщины

"Сделал стапель и заклеил 5 слов по 4 мм фанеры. Втроем вставали все пофиг, можно 4 слоя или даже 3. Трос или шпильки мне кажеться лишная деталь. "

Вот мне тоже мастер по мебели говорит, 3 слоя по 5 и будет слона держать. Но я хочу каким-то образом менять эту крутизну прогиба. Хотя бы для того, чтобы параллельность выставлять, а может и закантовку менять без ключей, на ходу руками.

Так у меня во всех других площадках обычная рыхлая 8мм, но усиленная 4мм подклейкой, там где критично. Надо стойками и по краям. Пока никакой слон ничего не обломил ;)
Пустотелая дека, мне кажется, излишний геморрой. Вес сильно не уменьшишь, потому что основная тяжесть - кронштейны и лыжи. Уже совсем как музыкальный инструмент.

кронштейн магний, лыжи пустотелые, площадка карбон - вот пути снижения веса ))))

и петли пластиковые непромокаемые, чтобы воду с собой не возить

лыжи и так уже пустотелые! :)

у меня 13 кг с погоном(и на лыжах 270см) :) догоняйте :)

17 кг ((

стандартный маст 22-23 кг, что б можно было и тяжелым спортсменам и по торосам прыгать.

Так, что у Вас отличный вес!

У меня ровно 17 кг узкая двухлыжка, и я еще кичился економией )) Площадка вообще-то мало весит, килограмм 6, но лыжи много тянут на себя. Когда летишь, кстати, все равно, а вот грузить одному непросто.

Вчера грузил к себе еще и сноуфер, поразился разнице с двухлыжкой. Килограмм десять, не больше, одной рукой вертеть можно ;) Коробочка пустотелая, пластиковая, ничего больше.

А сколько весят прыжковые лыжи? Подскажите, а то трудно судить о полноценном весе. Я никаких трудностей с переносом и транспортировкой не имею в одной руке двухлыжка, в другой гик, мачта, парус, скрепленные трапецией вот так и шагаю спокойно от машины до льда.