Парус для новичка
Здравствуйте
Подскажите кто компетентен пожалуйста. Выбираю парус для начала обучения.(могу только ходить туда сюда и разворот в водоизмещающем режиме). Условия катания - озеро в северо-западе России Вес 85кг., рост180, доска GO 151 Выскажитесь по поводу комплекта для начинающих 2013 SEVERNE SYNERGY RIG PACKAGE (COMPLETE) 7.3 Очень подкупает цена (38т.) и что не ошибусь в состыковки паруса, мачты и гика. Настораживает: вряд-ли в комплекте лежат хороший парус, хорошая мачта и хороший гик. Заранее спасибо. |
я не компетентен :) но взял бы наверное за те же 40т хороший б.у комплект )) тут много кто чего продает :) в эту сумму вполне уложитесь :)
|
Цитата:
|
чтобы кататься при любой возможности (когда появляется свободное время) необходимо иметь минимум 2 паруса.
7.3 - ни то, ни сё. Для слабого ветра мал, для сильного велик. К доске GO151 нужно иметь 6.5 (6.0) и 8.5. Это для начала. Через год-два захочется 8.5 поменять на 9.5. |
asmaster, KOL спасибо я так и предполагал, но надеялся дёшево отъехать.
Буду искать всё по отдельности, а состыковывается ли это правильно думаю мне здесь подскажут. (на редкость беззлобный форум). 1099y, поищу конечно, но при поиски доски столкнулся с тем,что убитые продают по цене 3/4 от новой. Если так с парусами,то лучше новый. Сам склоняюсь к 8.5 квадратам (интуитивно конечно)-). Вот про производителей пока мало знаю. |
http://www.raceyou.ru/thread23431.html например :))) хз состояние :)
|
Цитата:
Да, и 6.5 на GO151 c 85 кг предполагает ветер 16-18 узлов минимум, при котором уже чоп поднимается и доски будет многовато. Лично я, если уж вышел на GO с 8.6 и ожидается усиление ветра, всегда снаряжаю на подмену пару 6.5 + x-cite 135. Так что 7.5 в принципе будет ничего, если уж до выхода на глисс дело дошло. И не слишком громоздкий и камберный и не требует сравнительно сильного ветра как 6.5 (на который ещё подуть должно в средних широтах). Другое дело, что Synergy - уж совсем учебный, скорее для SUP-ов. Хотя бы Convert. Для совсем водоизмещающего обучения до 6.5 получше, конечно, будет в плане привыкания к парусу и доске, но и глисс только по большим праздникам будет. |
Цитата:
И убедился, что на озере для большой доски 6.5 и 8.5 - необходимо и достаточно для начала обучения. При весе 85кг катал целый сезон на 115л с 7.5 и очень жалел, что уже нету 145л с 8.5 - ветровой диапазон будет шире, а главное - глиссирование гораздо чаще! 7.5 отрежет от диапазона как раз самые частые ветра, порядка 6-7 м/с, при которых 8.5 будет комфортным. |
Для начала под GO151, по моему нужен легкий безкамберный фрирайд 7.0-7.5, 6.5это очень мало и в сильный ветер на такой доске несоразмерно. В слабый ветер накатка и повороты, с парусом 8.5 камберным это сложнее. Для нормального глиссирования на такой доске нужен парус порядка 9.0 и выше. Когда процесс пойдет, задумаетесь и о таком, но скорее будете подбирать к другой доске. Выбирайте лучше наибольший комфорт для настоящего этапа обучения.
|
Подскажите кто пользовал или верит услышанному о верхушках SEVERNE.
Сейчас хорошие цены на 2014 SEVERNE CONVERT есть 8.5 и 7.5 2014 SEVERNE TURBO есть 7.5 и 9.2 2013 SEVERNE GATOR есть 8.0 Так-же к этим парусам продаются "родные" мачты и гики. Если-бы получить ваше одобрение, то мучениям моим пришел-бы конец-), а то я уже запутался в большом количестве фирм,ценах и соответствии одного с другим. С доской было намного легче-) |
В идеале парус 8.5 лучше брать двухкамберный. можно трехкамберный, главное - чтоб мачткарман был узкий, а не как у гоночных парусов.
С безкамберным большим парусом будет меньше ветровой диапазон. Нестабильность профиля отнимает тягу в слабый ветер и лишает парус стабильности в сильный ветер. Различие в весе самого паруса (безкамберного и двухкамберного) незначительное, но несмотря на чуть больший вес, камберный парус позволяет экономить силы, ощущается легче, т.к. стабильнее и требует меньше усилий для управления им. Хорошие варианты: Ezzy Lion (ранее Infinity), Tushingham Bolt (ранее Lightning), Neilpryde V6, V8, H2, бескамберный Hellcat тоже хорош, Gaastra Cosmic, North Sails есть какие-то и еще есть варианты, менее популярные. Мачту к камберному парусу лучше всего покупать родную, рекомендованную производителем. Есть рабочие варианты и с нерекомендованными мачтами, но тогда перед покупкой обязательна примерка, т.к. перещелкивание камберов на неродной мачте может оказаться затрудненным, профиль неправильным и работа паруса хреновая. |
в Северн - верю) сам не юзал)
из этих под эту доску и твой вес лучше всего Турбо 9.2 Это не такой уж большой размер на самом деле, но если опасаешься - то Конверт 7.5. |
Конверт - парус для начинающих. Как Пилот у Гаастры. В больших размерах я бы не брал. У нас в клубе есть пара, но я не катал сам.
Турбо - отличный и очень стабильный парус. У меня 8.6 первого выпуска. Великолепно подходит к GO150. С моими 82 кг катаю на нем от 12 узлов. Но и когда раздувает до 18 вполне катабельно, хотя если уже подустал, тяжеловато. Но руки не рвет и порывы глотает. Просто доска быстрее не идет и тяги избыток уходит в сопротивление воде на Гоше. Девятка тоже встанет, но уже близка к максималке для доски, да и мачту 520 кажется требует? Гатор - кроссовер, полностью весь прошитый нитями. Прочный, стабильный и довольно легкий. У меня 6.5 13 года на родной РДМ 75%. На кирпичах и передозе - очень даже. но из-за прошивки и компактной формы на слабых ветрах кажется чуток "туповатым" что-ли. Не так хорошо ветер чувствуешь как на чисто пленочных парусах. У меня еще древний Норс Тоник 6.5 2001 кажется - высокий и узкий (на аватарке как раз он). Но очень легкий и отзывчивый. На недодозах с ним катать одно удовольствие - чувствуешь всё. Но если кирпичи начинают лететь - полный привет. Начинает мачтой придавливать с наветра, как прямо его не ставь. Конверт, кстати, наверное в этом плане ближе к последнему. Да, и соглашусь с тем, что выше 7.5 лучше камберный - для бОльшей стабильности когда задувать начнет. |
Цитата:
А если серьёзно несмотря на свой статус, все больше склоняюсь к мысли что на этапе обучения значение матчасти несколько преувеличенно. Конечно наиболее комфортные условия когда есть выбор из нескольких вехушек, и может быть даже пары досок. Но! в это лето практически в каждый выход мне в суровых (в плане отсутствия ветра) уральских условиях практически в каждый выход удавалось глиссировать с набитой по ниитию древней верхушкой 6.8 при том что я вешу не меньше 95 кг! Впрочем это моя "штормовая" верхушка, с осоновной 9.5 пока как-то не заладилось.:twisted: В целом я согласен с предыдущими высказываниями что 7.3 это размер под какой-то непонятный средний ветер. Однако вполне может оказаться что именно он вам и подойдёт на этапе обучения. Но в целом для начала лучше немного меньше, чем немного больше относительно оптимального размера. Как вариант предлагаю подумать встанет ли на эту мачту (460?) какого другого размера парус. |
На S-1 галсовый угол развалился после 5 выходов!
Гатор умер своей смертью Swat-ы ходят. Нормальные паруса |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:14. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: