Freeride,freerace....
Freeride,freerace.... в чём отличиие?????:confused:
|
Если про стили, то:
Фрирайд - беззаботно катаешься. Куда захотел - туда поехал. Фрирейс - беззаботно гоняешься. Все по дистанции, а ты - куда захотел. Если ты про отличия досок, то фрирейс обычно чуток быстрее фрирайда. |
хочу парусок прикупить фрирайд, рекомендуют новый Vandal Stitch 7.5, 2012года єто фрирєйс!!
|
Если графика нравится и цена хорошая - можешь смело покупать.
|
графика????
|
Цитата:
Тебе ж наверняка такой стоковый предлагают? вряд ли 13-го года? http://www.vandalsails.com/filez/pro...3086431400.png |
Ты имеешь ввиду раскраска??? фрирайд или фрирэйс, вот в чём вопрос?????))))
такой! |
Забей на этот вопрос! Там же на вандаловском сайте написано про этот парус "фрирайд-фрирейс", можешь смело фрирайдить!
|
Фрирайд обычно безкамберные и менее стабильные. Фрирейс в большинстве случаев камберные(от 2х), больше тяга, больший ветровой диапазон, лучше держат передоз.
Прошлый сезон откатал на гастрапилоте 7.5 - легкий, к мачте нетребовательный, но в передоз брыкался как дикий жеребец)) Короче, продал и купил 2х камберный. Для болот лучше фрирейс, ИМХО Хотя, 7лат на вандале против 5ти на пилоте обещают бОльшую стабильность) |
Цитата:
А тот же Гаастра Матрикс что у Пашки бородатого - вполне нормальный парус. Не исключаю, что сабжевый стич есть как раз перекрашенный матрикс. |
Цитата:
|
А я-то думала, чего это я так гаастру не люблю... Да и на вандале каталась и думала - вроде бы не гаастра, а по ощущениям - то же самое.
А оно - вон оно че. А я-то думала, чего это я так гаастру не люблю... Да и на вандале каталась и думала - вроде бы не гаастра, а по ощущениям - то же самое. А оно - вон оно че. |
пилот- жуткое г.+1 видел такой в сро. отвратно набивается. или не тянет или портит себе потроха... мне его 2 раза на ремонт приносили. латы трут об мачту, и через 5-10 каталок уходят в мачт карман погулять...
------ бери фри рейс! будешь доволен. сейчас появились и без упорные фри рейсы они хороши на коротких галсах. сил не жрут.по тяге правда малька резиновые и бестолковые(но это взгляд на них после рейсовых топовых парусов) |
Спасибо!Развеяли сомнения!
|
Цитата:
По ходу дела у парусов по разному расположены центры парусности. Race - самый низкий. Требуется большое амплитудное движение парусом для управления. Slalom - самый высокий. Немного парус наклонил и уже в повороте. Freeride,freerace - где-то по серединке и рядом. Возможно freerace для более сильного ветра и соответственно попрочнее. В описании паруса Point-7 AC-X 7,5 вообще сказано : " Фрирэйс . Продвинутый фрирайд" |
Часовой пояс GMT +3, время: 19:01. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: