Тяги не будет никакой! Только карв.

Когда мачта подается вперед из положения, когда ее завели на 30 град. назад до положения вертикально над доской это понятно, но я так понял, что аполагеты школы Голландца утверждают, что парус подается вперед по курсу из вертикального положения над доской в начале выполнения фордака? Ежли я ошибаюсь, то мы нашли таки консенсус. Ежли нет, то as26 тоже надо к окулисту. as26, я помню, у тебя дядя - гинеколог, а окулиста нет, вдруг понадобится?

И я, и я, и я тавоже мнениЯ. :smile: Но меня пытаются убедить в обратном

У нас свободная страна , у каждого есть своё мнение !

Тяга будет, но тормозящая, если шкотовый угол поднять выше мачты.

А если опустить шкотовый угол, то торможение об воду .

burashkache,

В начале хочется сказать иди научись делать Джайб, а потом приходи и выноси людям мозг.
Если делаешь то покажи....

Далее.....

Как хочешь так и выполняй , тебя не кто не принуждает к чему либо конкретному.
Аналогию можно провести с глиссированием , в целом глисируют все но каждый в отдельности знает как он на самом деле глисируюет.

Твой фордак и фордак Дениса на видео которые ты показал, не закончены или выполнены (грязно.)
Так как выполнены с перехватом за мачту (катит только на маленьких парусах и вейв досках ), это знаешь как бы тебе сказать не очень хорошо. Это есть явно доказательства наличие не правильной техники.По этому рекомендую прислушиваться к советам.


А тот единственный более менее похожий на поворот, находиться в сыром виде , и пока говорить как о полноценном выполнение , а уж темболии проводить его в качестве примера , извини, может только дилетант в твоем случаи , дилетант с огромным стажем.

Про наличие тяги в парусе , большая часть дуги поворота выполниться на вымпельном ветре , мы не догоняем и не обгоняем истинный ветер - таким образом парус работает до бакштага и чуть ниже.
При приближение к линии ветра тяга уменьшается , в этот момент не обходимо выполнить перевод паруса, так как задержка в этот момент приведет к потери скорости....
По этому да , на определено этапе поворота в парусе практически отсутствует тяга, но это отличается....

И здесь ALEX3M отметил один очень интересный момент, по поводу тормозящей.


Подача паруса вперед и вовнутрь, пусть для тебя это останется загадкой :D



И на конец о твоем рассказе о водном старте.
Дело случая, пришел порыв и ты поднялся на доску в чем здесь заключается предмет твоей гордости ?
Инструктор давая советы исходить из преобладающей силы ветра, а не отдельных порывов.
Но в любом случаи мне зачет, потому как если мне неизменяет память водному старту учил тебя я.

я уже цеплял шкотовым углом воду на первых попытках. сейчас застрял на переброске паруса в фордевинде(с 8.5 камберным )-перестаю дугу резать и останавливаюсь.буду пробовать шкотовым угломом вперед выезжать

ryazanov,


Нет об встречный поток - при условии очень высокой скорости, но это больше похожа на смелую теорию.

as26,

Поделай в слабый ветер в режиме водоизмещения, очень помогает.

в водоизмещении я его делаю не плохо в один в один как тут
https://www.youtube.com/watch?v=jHhiaW9Iwc4&t=46s
и по этим видео учил
https://www.youtube.com/watch?v=SAyubiRy7cQ
и тут слэм джайб в слабый ветер
https://www.youtube.com/watch?v=jsDI_M3D8H8&t=189s
считаю это лучшие видео не глиссирующего фордевинда

as26,

Очень хорошие видео.
Не надо шкотовым углом с 8.5 пробовать , очень тяжелый парус.
Попробуй раньше начать перевод парус не затягивая дугу.

Раз пошла такая пьянка, покажи фордак с рейсовым парусом, а не бескамберным фрирайдом, и на чопике, хотябы небольшом. А на флете все мастера.;)

я думаю начать с 6.5 безкамбеного.с 8.5 надо все почти в идеале уметь

сегодня был у "ухогорлоноса"-гайморит заработал с виндсерфингом. и взял талон к окулисту на 11, зрение начало падать-надеюсь от гайморита а не от возраста:D
а один из дядей уролог-андролог)))

ALEX3M,

Уважаемый в ролике все фордаки с камберными парусами мои и не которые на безкаберном- парус WARP фирмы Fanatik это гоночный - слаломный парус размером 7.7 .
Кроме человека в шлеме.
Человек в шлеме это женщина - немка возрастом далеко за 60 ....

Здесь вот тоже ...есть









Так с одной рукой устроит ...:D

as26. У меня тоже переброска паруса плохо получается, парус камберный тяжеловат.Надо специально тренировать . Ничего научимся .

Hollandec, видео надо переделать))) чтобы было как в том,где все по полочкам)))
а то колхозники не врубаются)))