хотя современные фойловые доски как прямоугольники, реально как дверь ��

В этом есть смысл, при касании рейлом доски волны, не будет круто меняться курс. Не считая остального.

На моей ФЕ в районе передних петель 94см, а в районе задних - 74см, в районе точки подъёмной силы крыла где-то 84-86см, а длина крыла 86см.

вышло следующее видео про летящий фордах. Для себя заметки:
1: ногу заднию ставить примерно в середину доски и сильно не давить, фойл и так зайдёт хорошо в поворот
2: заходить не так агрессивно как слалом (задняя рука) и как только поворот пошёл, резче открываем парус, скидываем тягу. Скорость и так чуть увеличится.
3: при смене ног, переднию можно сразу в петлю (Гонсало так не делает).
4: не менять ноги и не перешёлкивать парус одновременно, теряется контроль.
5: ноги менять чуть раньше чем на слаломе и только потом парус щёлкать

для начала можно приводняться, привыкнуть к поворотам, но это конечно для совсем начинающих

Вроде всё, если что добавьте, если я что-нибудь упустил.

Вчера все пробовал делать фордак.... Про заднюю. Думаю ее надо ставить в "центральную точку равновесия". Т.е. туда, где, если стоять только на задней, равновесие не нарушится.
А стоять на задней приходится около секунды, пока переступаешь передней.
Если в этот момент задняя стоит, например, сильно к подветренному борту, то при вытаскивании передней из петли доска резко кренится подветер, и все идет в расколбас.

Т.е. для балансировки в фордаке получается такой треугольник - пятка, носок, шарнир. Задняя ступня стоит поперек, с пяткой на оси доски, перед задними петлями ( у меня за чикеном), носком в сторону подветренного борта. Стоишь практически на задней, передней лишь дополнительно подправляешь крен. Руками регулируешь тангаж давлением на шарнир. Вытаскиваешь переднюю из петли и должен все так же ехать, резать дугу.

вчера тоже хотел потренировать повороты, но на удивление было много волн, именно волн от кораблей озёрных. Так не до ног было, пытался просто по волне высоту держать, но как оказалось, не лёгкое это дело. Мачта бы 110-120см не помешала :) Да и руки через пол часа замёрзли, хотя 10 градусов, но ветер северный. Короче жду теперь более подходящих условий.

Видео: Тренировка с командой Франции в Мариньяне


https://youtu.be/SXvi2UJqepU

вот оно! на старборде у меня задняя нога тоже в петлю никак не хотела - только перед ней

Странно! У меня без проблем.

А у вас все было одинаковое? Верхушка, доска, настройки стаба, тушка...
Я к тому, что баланс не от одной только модели фойла зависит.
Даже наклон верхушки может влиять. Завалил немного назад - задней ногой не дави.
Наклонил вперед - включай заднюю.

Конечно всё разное) На самом деле некоторые начинающие фойлеры долго встают в заднюю петлю на SBR. Там подъёмной силы до дури, её надо приручить настройками и техникой.

А просто уменьшить УА стаба не хватает?

Ну я и говорю настройками. Кто шарниром, кто ещё и шайбами. Мне хватает шарнир переставлять в зависимости от условий и паруса. Стаб стоит в родном положении.

Экскурсия на Lokefoil


https://youtu.be/haKrNy4xjxQ

Фойлинг беспощаден. Даже Антоха шкурит :

https://www.facebook.com/SeatexBoard...0675520084564/

:) неправильно он шкурит. Он шкурит круговой или рандом машинкой.
Надо шкурить рукой, в направлении потока воды, 600-800 грит (зерен на дюйм) шкуркой.
Образуется "акулья шкура".