Посоветуйте следующую доску, после швертовки
 

Приветствую всех!

Прошу посоветовать новую доску, в р-не 120-130 литров.
Откатал сезон на ССТ Навигатор 345 (220 литров, 345 длина, 69,5 ширина).
Паруса: ССТ 6.9, NP hellcat 8.2.
Вес: 80 кг.
Катаю в основном в на подмосковных озерах, летом планирую брать с собой на море.

Впервые встал на доску в прошлом году, за это лето выходил на воду раз 20, в т.ч. брал её в Крым. Научился глиссировать, при достаточном ветре, уверенно выполняю оверштаг, неуверенно выполняю фордак, ВС не разу не получался, бич старт почти всегда получается. В среднем падаю за выход на воду около 5-8 раз)))

Сейчас, как мне кажется, в преддверии закрытия летнего сезона, можно недорого приобрести б/у доску. Присмотрел вот эти варианты:

http://raceyou.ru/thread22457.html
https://www.avito.ru/kaliningrad/spo...fing_624805037
https://www.avito.ru/perm/sport_i_ot...131l_620881673
https://www.avito.ru/kazan/sport_i_o...inga_623897044

Или в принципе пока отказаться от перехода, так как опыта хождения на подобном литраже (110-130) вообще нет, а присматриваемые доски откровенно старые, и лучше накопить на доску моложе 2010 года?

Буду благодарен за любые комментарии.

Лучше эту или эту. Подойдут под паруса, и по комфорту будут способствовать прогрессу!

Да, лучше 140-150 л.

Спасибо! Попробую вначале прокатную, чтобы понять, готов ли я)

Всем большое спасибо!

Могу только плюсануть жирно к советам про 145 - 150.
Сам имею как 2ю доску для ребенка и для обучения G150 (первая - x-cite Ride 135).
ГО-ша отличная стабильная и всепрощающая доска, которая великолепно идет и несет паруса до 9 метров. При этом более чем прилично глиссируя с 6.5 и даже с 5.4.
С камберным 2.8 на одинаковых 18 узлах я на ней развил даже бОльшую скорость чем на X-cite (38.5 против 37 км/ч). При этом, несмотря на легкий чоп - совершенно никаких проблем.
Так что с узкожопыми малолитражками я бы не торопился.

Тут ещё важно понять, куда большее тяготение, на будущее. Если тяга к трюкам и акробатике -то более узкие доски, если к раннему глиссу и скорости - то более широкие будут уместнее.
И в любом случае переход с 220литров на 130 при весе 80 - слишком сурово, если Вы не канатоходец с идеальным чувством баланса. Я бы взял что-то в районе 150 - 175 литров из трудноубиваемых и пошире, 80-85см. Это и будет первый этап без излишних трудностей.
Далее (и не ранее) уже нужно будет определяться, в какую сторону идти, к более узким, к более малолитражным или даже к синкерам или к ещё более широким, типа Формулы.

+100500 за фрирайд 145л!
JP X-cite, Tabou Rocket, Fanatik Shark - хиты, проверенные временем! брать от 2008 года.
Имеющиеся паруса подойдут отлично! Хотя меньший парус лучше сменить на 6.0-6.5
Если на узкой швертовке нормально ходил, то на такую доску переход будет абсолютно безболезненным.
По навыкам можно было бы посоветовать и доску поменьше, но тогда оба паруса придется менять.

ребят, почти такая же ситуация, катал только на швертах и недавно начал 150-ке (вес 70кг), на глисс еще не выходил, думаю прикупить свой экип, брать тоже 150-ку? или 140? Хочется сразу на пару сезонов хотя бы.

140
похоже я слишком назойлив :)
по второй теме за тобой гоняюсь

А паруса свои есть? Какого размера? Где катание - на море или болоте? Какой силы ветер чаще всего бывает для катания? Как с физухой?

ничего пока нет, все в прокате, я только учусь, так что не знаю какой парус будет нужен, пока на 4-ке плаваю, ветер 7-8, море

Тогда мне кажется достаточно около 135л (шириной порядка 72) и паруса 6.2 и 7.5-8

спасибо, господи, я как представлю парус 6, у меня то на 4 руки уже деревянные, и порывами вырывает гик из рук)

я просто стараюсь не плодить темы по возможности) соррян) и спасибо за совет

Солидарен 145-150 фирма не важна , что jp, fanatic, rrd, tabou какая будет самая живая ту и бери)и лучше с защитой носа, иначе она быстрее нужного умрет

Я тебе расскажу еще страшную вещь, есть еще паруса и 10 и 12 ки:D. Не так страшен черт как его малюют. Все приходит постепенно, а при наличии желания все освоится. Главное побольше моточасов практики.