http://www.tubend.ru/avtomaticheskie-trubogiby/1
Это ссылка на станок, который гнул трубы для моего проекта, так что если кому надо веткам. Там вообще много разных станков разной степени автоматизации.

Чуваки, в дороге допустил очепятку, а вы подняли шумиха.

прошу заметить, нея это начал...

Продолжу рассказ про прицеп.
Прицеп изначально задумывался, как просто фургончик для перевозки матчасти и прочего скарба, но в процессе проектирования перерос из фургона в небольшой обитаемый прицеп - дом.
Имеющий внутри полноценную кровать 1500 х 2000, удобный шкаф для вещей и в транспортном положении место для перевозки матчасти.

Кому понравилась идея прицепа для перевозки с возможностью проживания, но хочется чуть дешевле, то :
На площадке М-Кемпер есть малогабаритные прицепы - дача , ценником до 100.
Они достаточно ушатаны и рука с лёгкостью поднимется на их переделку.

Про переделку "много" б/у кемпера, есть много подводных камней:
- ушапанность(усталость) всей конструкции.
- перекраивать весь домик для того чтобы перевезти матчасть (т. к. они не предназначены для этого)
- ну и итоговая переделка выльется не меньше, чем у меня максимальный.

Но, выбор у каждого свой.

Алексей, а теплоизоляция есть?

Как владелец прицепа-дачи образца 1994 года, скажу : "Не так страшен чёрт, как его малюют.".
А вот усиливать "скорлупу" под перевозку матчасти, придётся однозначно.
Зато в плюсе : плита-мойка, газовый холодильник и отопитель (если конечно всё это исправно за такие деньги) , а также стеклопакеты и вентиляционные люки.

Конечно, каркас фургона утеплён.
Сендвич стенки состоит: композитная алюминиевая панель + пеноплекс +композитная алюминиевая панель.
Общая толщина 30 мм.

А ты не думал, о том что бы ещё снаружи кронштейны для перевозки досок поставить ???
Как раз над широкими порогами и за общий габарит не вылезешь.

Место для перевозки матчами снаружи есть на крыше. Там установлены поперечные релинги.
Пространство по бокам снаружи, за арками колес, оставлено под рундуки кухонный( правый борт ) и прочего барахла( левый борт).
Так же рундуки будут служить "лесенкой" для более удобной обвязки досок и прочего на крыше.

Нравятся компактность и универсальность :good:

А каркас из чего ?

Каркас выполнен из профильной алюминиевой трубы 40*20.
Фото выложу завтра, сейчас не у компа. :smile:

Как и обещал фото каркаса фургона.

За базу (донора с документами) взят прицеп московской конторы "АВТОС",.
Почему он, ведь так много аналогов, этот прицеп на болтах. Что дает возможность творчества.