Ну ладно, понял, в конечном счёте каждый катальщик сам себе благородный / злой Буратино.)))))

С интерес беда, и очень тяжело фотки выкладывать) Будешь в Дахабе заходи, покажу много алюминиевых гиков сломаных)) Можно и с шц мерить и нет, но толщина там пиличная( миллиметрами 3-4 точно) Зато алюминий дешёвый , за что мы его и любим)))

ломается всё и ал, и монокок, и карбон

Ломается )

Это у нас на болотах так мало катают. Но нормальные пацаны Штатах, Испнии, Юар, Латинской америке - катают круглый год. И тут Прайд 1000 раз подумал, прежде чем сказать - делайте с гиком что хотите 2 года, я отвечаю за базар ))))
Так что все с качеством Х3 стало хорошо, и остается только думать головой, как советует всем Олег (Koenig) на счет предельного раскрытия задней оковки.

В той же Испании ,Юар и тд катаются много профили.. Большинство людей у которых есть своя матчасть, все же работают , и имеют всяческие дела)) Живу в Дахабе и не сказал бы что все тут каждый день катают, хотя ветер есть))

Ваш пост сути не меняет. Для меня - если изготовитель дает гарантию, то я доверяю качеству такого изготовителя. Зависимость прямая - чем больше срок гарантии, тем выше мое доверие. А все остальные копания почему гарантия была год, а стала 2 - кому охота, пусть копает

Ваш пост тоже сути не меняет, то что гарантия вызывает доверие и как следствие покупку, это маркетинг)))
По факту любой ал гик любой фирмы( кроме самых китайских , о которых мы не слышали и учебных) живёт больше 2 лет даже в прокате.. Поэтому вопрос с гарантией , не больше чем приятность...
Ну а парни со станций и местные серферы не покупают снарягу в магазинах,почти никогда.. Или бу или новое по редзаказу...

Я таки ещё один норс сложил в том же самом месте... Пластиковая вставка заканчивается не в том месте у них ( которая внутри трубы) ... Прям где этот мороком заканчивается, там и ломается.. 2 гика за полтора месяца.. Сейчас буду мучать самый чиповый вандал.. 2 дня ( 5.5 часов уже отходил))

Опять про Х3 !)) Сломал два Neilpryde - X3 и X6 (оба 225-275) и однозначно могу сказать : люминь - это не надолго ... Отличие поломки гибридного Х6 от Х3 - Х3-й разорвало в клочья после поломки у передней оковки, а Х6 треснул в том же месте как и Х3 (явно производственный недочет ) но выдержал и задняя часть цела. А карбоновый формульный гик - только радудет!!! Хоть и нагрузки там поболее, да и от роду ему уже почти лет десять .... Но главное даже не это ! Тот , кто попробовал хороший карбон - понимает все без лишних слов. Все проблемы - от компромисса, на который приходится идти из экономии... И потом : Х3- для начинающих, Х6- для продолжающих, а Х9- для кайфа))):D Кто нибудь видел в PWA X3?))) или Х6?))):eek:во во ...

x3 для начинающих, х6 для дураков, х9 для профиков, для нормальных ребят-naish, aeron, и может чтото еще, но точно не NS ... ))))

Александр, а сколько откатал на первом и втором? Сломал оба за эту осень?

Я X3 доволен. Один из самых жёстких среди неутяжелённых (джамбо). Юзал или юзаю 180, 200, 225. С 10-го года была немного изменена передняя оковка, говорят что стали надёжнее. На формулу конечно не годятся, как и все алюминиевые. Точнее протянут недолго (хотя у некоторых больше сезона ходят), поэтому экономнее под формулу карбон, пусть даже старенький.

Ну за одну осень не осилить))тут помощник нужен ))) X3 брал немного бу - полтора сезона откатал, X6 более бу - сезон отходил. Алюминь хорош до двух метров ... И еще - от доски зависит живучесть гика? Ведь на тяжёлой доске максимальная скорость меньше, разгон не такой быстрый и т.д. Соответственно нагрузки больше. Как-то так?

На спор сломаю X3 раньше, чем за два года.
PS При каталке, а не трактором.
:cool::D