JP Supersport 109 или Starboard Futura 111
 

Помогите с выбором.
JP Supersport 109 или Starboard Futura 111.
Уровень катания: глиссирую в петлях, водный старт, фордак иногда получается.
Вес 62кг., рост 178см.
Доска своя JP Freeride 135. Уже вырос из нее.
Появилась необходимость в покупке новой. Катаюсь на море. Волна не очень высокая, в основном чоп, до 1 метра. Или флэт. И в лимане в Благе с кайтерами.
Посоветуйте, пожалуйста разумное.
Хочу доску взять новую.
Может успею с предзаказом на 2012г.

По-моему, доски одинаковые по своим характеристикам - бери ту, которая больше по внешнему виду нравится ;)

Была у меня Футура, пусть и другого литража, и достаточно много катаю на выезде в прокатах на Суперспорте, он мне как-то больше нравится. А вариант в 109 литраже, ну очень хорошая досочка.

Думаю, что AlexSilverу тоже Джи Пи больше по нраву, для меня не понятно, почему он уровнял эти модели.
... сам, то он тоже больше на JP катает.

я бы выбрала которая подешевле, 109 суперспорт очень быстрая, и JP есть JP конечно, но по чепу на ней пятки отбивает, сейчас на 93футуре катаю, она мне помягче кажется, а по скорости не хуже

А по весу моему, что скажете, 109 брать или 118л., речь идет о суперспорте ДжПи.
В сильный ветер в Египте катался на 105л. доске очень понравилась. Это была старая 2006г. ДжПи слалом, как мне сказали. Почувствовал, что она реально быстрее фрирайда.

Суперспорт - это не слалом, если понравилось на слаломке, на суперспорте будет медленнее и скучнее.

Судя по тому, что в тебе 62 кг. про 118 думать нет большой необходимости, тем более, что ты и на 105 уже катал.

Под 62 кг лучше 109 чем 118, особенно если в лимане отжигать.

Но на самом деле все зависит от того, под какие условия выбирается доска и под какой парус? Будешь ли ты оставлять свою 135 или планируешь продать? Вдруг лучше сотку? А вдруг лучше 118? Но 110 очень универсальный объем, и туда и сюда подойдет.

Просто если на 105 литровой слаломке очень понравилось, то можно запросто подумать и про сотку, потому что суперспорты дружелюбнее намного. А в сильный ветер в большинстве случаев чем меньше литров тем быстрее и лучше.

Если доска выбирается как одна доска, а свою 135-ю ты собрался продавать, то лучше 109. А если 135-ю решил оставить, то смело покупай сотку.

Согласен!
Только сильный ветер у нас 1-2 раза за сезон.
Боюсь, что сотка будет лежать...
А на 109 я буду кататься!

Тогда 109 - лучший вариант.

Я тоже к этому склоняюсь. Паруса думаю от 5,3-5,4 до 6,5 -6,7.
Со 135л. не тороплюсь расставаться. Останется на слабый ветер с парусом 7,2-7,7.

Это потому что мне раскраска ЖиПи больше понравилась ;)
На самом деле, когда выбирал себе доску, то выбор происходил в Дахабе на 5кв. Тогда там старбордов не было, а были ЖиПи. Обкатав в течение 4-х поездок в Дахаб сначала на FreeRace, а потом на СуперСпорте я и выбрал СуперСпорт 118л под 75 кг, как одну доску на все случаи жизни с парусами от 8.5 до 5.5. И, в общем, не ошибся тогда. Поменял на слаломку 112л в мае 2009. Опять же ЖиПи, но не потому что я поклонник ЖиПи, а потому что такая попалась под руки за приемлимую цену +20% к продажной стоимости СуперСпорта.

На 135 можно и 9м поставить - будет почти формула ;)

Юра Давыдов при 65-68кг. на 136 ЖП с 10,0 отжыгал нас по слабому ветру легко, если помнишь.

Так я ж и говорю, что ака формула для легких райдеров.

JP Supersport 109!