Лично мне Severne нравится, потому что
1 в PWA Japan
2 в PWA Korea
1 в PWA Costa Brava
1 в PWA Sylt
1 в Silvaplana
Ну до него характеристик мы еще доберемся, но позднее..., хотя тут уже верно пригласили в 2019.
Зы. Потому что я не читаю здесь, а пишу.:D
А мои предпочтения в слабый ветер боюсь не совпадут с вашими, зачем о них здесь писать? У меня маленькая машинка, но не закидывайте меня шапками.:smile:


Просто рейсовая программа представляется производителями примерно в декабре, надо просто немного потерпеть.
Вопрос знатокам: почему особенно порадовал большой?:good:
(Элин)

Так вот я хочу понять, а ощущение, что здесь похоже, из управленцев собрались.
Ни на секунду не задумываетесь, способны ли вы понять ответ (вопрос), и когда оказывается, что это - не так, вы возмущаетесь вместо того, чтобы переспросить.
(Элин)

Вот фотка аргентинца с PWA Japan:
https://www.pwaworldtour.com/fileadm...sta_Hoevel.jpg
https://www.pwaworldtour.com/fileadm...full_power.jpg

А вот фотка Hyper Glide c сайта Severn:

https://www.severnesails.com/sites/d...?itok=0Is6MH9L

Неужели это один и тотже парус или он на прототипе катал?

Starboard, Severn. Они вместе паруса делают?

изначально Starboard делали только доски, Severne - паруса. Теперь есть и паруса Starboard (пару страниц назад - очень недурной фойловый фрирайд), а Severne стали с прошлого года и доски выпускать.

Об этом я говорила - почему-то профики предпочитают прототипы серийным парусам. Хотя в слаломе такого не наблюдалось. На этой фотке Гонзало почти на таком же парусе.

Странно, в прошлом году анонс MACH1 был в августе, а в январе я на нем уже с удовольствием каталась. Хочется уже, чтобы они поскорее новый представили.


Он отвечает всем требованиям - легко разгрестись, при этом легок и стабилен на ходу. Дает хорошую скорость и не тянет в увал. Что немаловажно, с ним и фоил Starboard Race ведет себя "более правильно". На фотках видно, что ветра нет от слова "совсем".

В ПВА слаломные паруса надо регистрировать на сезон. На фойлах пока кто что хочет, но думаю это в 2019/2020 году тоже изменят и будут регистрировать.

Насчет "представления рейсовой программы в декабре" - HyperGlide2 был анонсирован в начале октября, тогда же был начат и приём заказов.

Не вдаваясь в подробности, с самого начала и до сих пор Severne "в одной упряжке" со Starboard.
Starboard давно делает свои паруса, сначала свои чисто учебные, потом для FE, Phantom 295, Slalom One (по сути тот же Severne под другим брендом), теперь ещё и фрирайдовые для фойлов, которые с Severne не коррелируют.
.

Я имею ввиду официальное представление, а не прием заказов с пометкой о характеристиках(что пока это конфиденциальная информация). Но с декабря желающих можно уже увидеть на воде.


Конечно, Severne - это не Starboard.
Но тоже теперь № 1 в Кубке конструкторов.
(Элин)

Где же загогулина, понимаешь? Теперь сравните почему меньший парус не так хорош, хотя его вроде тоже укоротили (аспектировали)? Найдите причину?:smile:
(Элин)

Gun Sails - Bow уже видели, тоже новый концепт. Типо диапазон ветров вообще отличный.

Сказка хорошая, но блин спец-мачта с эктремальным флекс-топом, которая к тому же обхватывается оковкой гика через подшипник трения...., ну не знаю, попробовать где-нить бы, слишком революционные новшества...

"Всё новое - хорошо забытое старое"(с) :D. Был такой парус, ещё в доформульные времена.
Выпускался c 1997 или 96 г. несколько лет, от семерок до девяток - Gaastra Total Flow Mega Pump.
Почти так же - укороченная очень жесткая мачта и длинная хлыстообразная верхняя лата,
работающая как бы как верхняя мягкая часть мачты.

Офигенный был парус, c широченным ветровым диапазоном и выдающимся пампингом.
Требование специальной мачты никого тогда особо не смущало.
Этих парусов было много и они очень долго были популярны. Тем более, что мачты не ломались.
Мой любимый парус 9.4 был много лет, пока буржуи не уболтали продать с выгодой ;) ...

Так что возможно получится неплохая попытка, тем более с учётом причастности P. Bijl.
/

Был бы 9.5-10, наверное заказал бы. А так 8.7 максимум к имеющемуся фрирейсу 8.0 - ни то, ни сё.

смею поправить, еще раньше simmer делал...
год, совсем лохматый... не прижилось.
http://i325.photobucket.com/albums/k...yberrace45.jpg
да и пофиг, блудняк все это... и фойл тоже.

Simmer Cyber Race, но он не раньше Gaastra был, и да, не пошёл в серию.
А Gaastra Toyal Flow очень популярен был, и долго выпускался, так что совсем не "блудняк" :D.
Как и фойл кстати. Ты скоро сам попробуешь и мнение переменишь :good:

http://surf.koenig.ru/gaastra/gaastra1_11.jpg

ЗЫ: Мачты были для 7.5 - 400/30, для 9.4 - 430/34, т.е. очень жёсткие, но luff был стандартным, т.е. верхняя лата длинная.

.

идея классная. и по весу должно быть легче и порывы сбрасывать должно.
а как оно в трубку скатывается? или надо верхнюю лату вытаскивать?