Ремонт палубы
 

У меня полоса невезучести. В январе спасая себя, пожертвовал матчастью, которую побило на камнях. Осталась вторая доска на слабый ветер, сегодня что-то и в неё прилетело. На воде рядом никого не было. На берег пару раз выносил, может там. Возможно чей-то плавник прилетел, или еще что-то с острым краем. На фото синим отмечено место приложения удара. Если есть другие версии, будет интересно.

Ремонтировать буду сам. Заказал эпоксидку и пока продумываю каким образом ремонтировать. Ваши советы были бы полезны. Очень не хочется вскрывать, хотелось бы сохранить рисунок. Место вроде не нагруженное. Доска любимая, и по поведению на воде и по дизайну. Вот ведь невезуха, попало в рисунок.

Имеем пустоту под местом приложения удара и в области пролома в целом. Её надо устранять. Обязательно ли все вскрывать или можно обойтись иначе?

После восстановления, надо бы нескользяк, и чтобы равномерно с неповрежденной частью. Как лучше сделать? Можно ли от эпокси добиться схожей фактуры или покупать специальный лак? Если покупать, то какой?

Похоже на крюк от трапы.
Не сильно парься декорацией. Сделать, чтобы не отличалось не получится. Восстанови функционал.

Ну может и крюк, но ничего нового за каталку и не было. Были пару падений с новыми траппетлями, поставил чутка покороче. В фордаке пару раз не отцепились. Но крюк на петле соответственно. Тут карма какая-то, прямо сейчас и у гармина кнопка перестала работать. Может вместо ремонта помедитировать и все пройдет?

А по поводу ремонта думал, может не вскрывать, поддеть край ножом, сделать инъекцию пены, наложить полоски стеклоткани по разлому и по месту приложения удара (три луча), то есть сохранить оригинальную скорлупу. Нетрадиционный подход, но мне кажется место такое, что нет смысла все напрочь снимать и класть большую заплату стеклотканью.

Рисунок отдельная тема, тут я согласен, думаю этот фактор отложим в сторону.

UPD: Валидный ремонт, бордлэди подтверждает. https://boardlady.com/5908.htm

Интересно, как был восстановлен слой стекла, которым обёрнута таблетка ППС

А что не позволяет отдать в ремонт мастеру?

Вера в собственные силы. Отчеты о моей успешной работе есть и на этом форуме тоже.

Просто целесообразно ли тратить много сил (судя по вопросам). Если не к спеху, то можно конечно позаморачиваться. Рисунок то по фото восстановить элементарно.

Ну мы все заходим на этот форум и тратим силы. Кто на вопросы, кто на ответы. Тем и живем.

На мой взгляд ,ничего тут страшного и работы будет больше если пытаться сохронить рисунок !
Снять слой, наложить стеклоткань ,можно карбончиком усилить ,по ситуации подложить пенопласт или запенить,а рисунок можно и в дальнейшем восстановить по фото .Место не проблемное ,доступ хороший ,трудностей вообще не наблюдаю.Как говорится глаза боятся а руки делают.

Нескользяк можно сымитировать той же эпоксидной смолой ,добавив на последний слой ,крупной зернистой соли!!!

я такие ремонты в разных вариациях видел, как из них потом вода течет после каталки))
Бросая нагретую солнцем доску в холодную воду мы получаем неслабый насос, вода засасывается в такие ремонты через такие дырочки, что глазом не разглядеть. И откуда потом из нагревающейся на солнце доски после каталки течет - тоже непонятно, вроде вот оно, пятно краски поверх ремонта, а из него капли воды выступают и ручеёк течет, течет...

Подковырнуть и пеной заполнить - это норм. И оригинальную скорлупу сохранить норм, но все же надо немного в нее заглубиться и заплатку сделать на совесть, единую на всю область трещин. И подшпаклевать потом не полениться - можно смолой с аэросилом, а можно и автошпаклей.

Потому что заплатки из стекла или угля не всегда герметичны, особенно если в 1 слой.

А рисунок - дело последнее, при желании можно маркерами или кисточками и красками подрисовать, в цвет, матовость, шершавость - все равно никогда в жизни не попадешь, нет смысла упираться. Тем более там, где нескользяк вокруг - не скроешь вмешательства)) новый нескользяк со старым трудно сделать похожим, без перехода

Ну это всякое бывает когда технология несоблюдена!!!
Поэтому я и советую пробитое место полностью зашкурить,чтобы было видно как далеко пошли трещины ,тк бывает что даже на рисунке нет никаких дефектов и когда шкуришь а трещина идет гораздо дальше!И если соблюсти все нюансы ничего сосать и лить не будет.Обсуждать криворукость каких то ремонтов помоему нет смысла !Зашкурить -оценить ущерб и действовать по обстановке!Гадать на кофейной гуще какой смысл!Марафетом озаботится позже.

Всем большое спасибо. Решение принято. Для меня тема закрыта.

Конечное решение будет таким:

Бордлэди именно это и демонстрировала. Ссылка выше.

Забавно, оказывается я через это уже проходил, но совсем уже забыл.
https://raceyou.ru/showthread.php?t=6031
И именно так я и делал в далеком 2011-м. Успешно.
С тех пор вроде доски не бились.

Про пустот обсуждали, опробовано. Берешь клейберит ПУР, сверлишь дыр 5мм через 5 см. В каждую выдавливаешь пока не полезет из следующих. Затыкаешь все деревянными шкантами (лучше непилеными, по месту). Ждешь полдня. Срезаешь шканты, всё.
Клейберит, в отличие от обычной пены, расширяется несильно, и по консистенции напоминает твердый пенопласт. Для большей сохранности рисунка дырки не 5мм а меньше, шканты заменяя палочками для барбекю. Либо наш грандмастер ухитрялся снять верхний слой перед ремонтом.

Лечил ПУРом продавленость не большую, отлично сработало.
А по большой площади слышал как ПУР приподнял палубу :smile:

Еще дополнение, если доска внутри совсем сухая, Пур может не встать нормально, несколько капель воды в каждую дырку капнуть, или в сам Пур перед закачкой и хорошо перемешать, только не тормозить перед закачкой, смесь довольно быстро начинает вставать.
Ну и сверху лучше конечно закрыть весь ремонт тканью, чтобы внутрь вода точно потом не попадала.