Цитата:
|
ваще какая то надуманная проблема :)
какая разница 8ку поднимать или 11м... про поломать доску... не намного и больше давление при подьеме между 11м и 8м по мне дак бОльшую разницу окажет вес человека.... ну а что бы большой парус легче тянуть за веревочку можно испльзовать шкот с петелькой для крюка... я все свои большие паруса если надо поднять именно за шкот, поднимаю с ее помощью.. при чем из любого положения... удобного неудобного на ветре под ветер... как угодно... прицепил веревочку к трапеции и тяну потихонечку... в это время наслаждаюсь водой и солнцем :) ну и как заметили выше на формуле крайне редко бывает надо тянуть за шкот... комплект медленный инерционный... его надо еще умудриться уронить... ну а когда дует хорошо, то водный старт... |
Проблема не надуманная, гоночные паруса нормально так нагребают воды в матч карман. На самом деле совет от Буданова очень дельный. По сути парус кладется так же как при водном старте, только не из воды поднимается а с доски. Это профикам кажется что все легко. А начинающим формулистам, как я например, такие подсказки очень нужны.
|
Цитата:
кстати могу еще один маленький совет из своего опыта добавить. когда парус упал надо быстренько его перещелкнуть (речь про рейсовые камберные паруса) чтро бы вогнутость была вниз к воде... тогда он не будет набирать воду а наоборот будет как бы всплывать и вода будет вытекать из кармана :) |
Цитата:
|
Цитата:
Этот метод лучше годится как раз когда камбера смотрят вверх, а парус успел набрать воды. Но, есть два момента: мачту лучше всё-таки укладывать не на корму, а на петлю, чтобы не было давления непосредственно мачтой на палубу, и отходить не на нос, с риском его отломить, а встать сразу за шарниром. Будет чуть медленней, но менее рискованно. И ещё один момент: притопленный парус не очень-то охотно поднимается на корму, тут можно притопить корму и подпарусный борт, переместившись в нужную точку на корме. И тут надо быть аккуратным и не положить мачту себе на пальцы ног. К тому же, волочить парус по палубному нескользяку, мягко говоря, неправильно, поэтому даже если мачта легко кладётся и без притапливания, лучше всё-таки притопить. И-да, продавить палубу при подъёме всё-таки можно, если парус, не слив воду, рвать как штангу со всей дури, а затем поскользнуться и со всего маху долбануть по доске локтем/ ж--ой/ головой и тп. Причём, самое опасное место - это ж-па, ею можно доску пополам переломить...:smile::smile_06: |
Цитата:
|
Стал формулистом, пока 4 выхода на воду с 11.0 Loft FW и доской Gaastra V3, плаварь ZF какой-то там S- 69 cm. Подымается парус за стартшкот нормально руками без всяких петелек, подымал парус в 8-9 мс. Когда дует 5-8 мне комфортно, на порывах до 9-10 - пока трудно очень. Доска ребриться просто шикарно. Сравню потом с SB 2015 и JP 2016.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Да
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 20:40. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: