Господа Профи,посоветуйте,как быть ?
Приветствую Вас Ветрозависимые ! Помогите пожалуйста советом начинающему ! Существует ли в природе шанс научиться самому, с ноля, управлять этим непокорным существом.Сегодня попробывал в первый раз на воде просто постоять на доске(без паруса) - результат почти убил мою давнюю мечту.На мой взгляд,балансировать на баланс-борде и на реальной доске на воде:земля и небо.Оборудование б.у.,выбора практически не было,купил то что предлагали по рекламе.Советовать было не кому,и был я до сегоднешнего дня "счастливым" обладателем комплекта из : RRD TwinTip M ,не знаю сколько литров объём,длина 255 см.ширина 62см-это примерные размеры,плюс 3 паруса ,3 плавника,2 удлинителя,гика и мачты.А суть моих вопросов к Вам проста : надо пробывать сразу с парусом ? надо другую доску ? надо что-то ещё ? надо как-то по другому ? Как мне быть ? Мои вес и рост:73 и 178. Заранее благодарю Вас за любые советы !
|
Существует :-) Я учился сам. И тут еще очень много таких. Первый мой день я пару часов пробарахтался и даже метра нормально не прошел, несчетное количество циклов залез-упал. Потом сил уже не осталось и я на берег вылез. Матчасть друг вернул - доплыл до нее и дошел до берега. А потом я залез в Интернет, оказалось там уже куча инфы. А потом потихоньку, помаленьку :-) Главное верить в себя!
|
от чайника. На узкой доскае без ветра и паруса стоять трудно. Доска - для упорных, не камберных парусов :), а упорных начинающих райдеров. Всё же несколько часов нужно провести на чем-то более большом и широком.
|
Спасибо за надежду,а начинать надо с парусом?
|
да, в слабый ветер на ровной воде с маленьким парусом и большим плавником.
отдолжи старую большую доску на неделю. А принципы - правильно Скат говорит - всё есть в сети. Ты что, в Норвегии? По фьёрдам или озёрам? |
Да в Норвегии,пока на озере.До фьёрда ещё как до Америки...,благодорю за отзывчивость !
|
шаг первый определи водоизмещение доски. если под твоим весом она тонет то беда.....если выдерживает двоих мужиков сидя то самое то....
|
...сам начинал на б/у, купленной тоже по случаю, доска была Мистраль шириной 65 +парус 7,0 Причём катать тогда уже слегка умел на швертовке.
Могу сказать, что 65 мне было мало. Через два- три месяца полумучений подкупил гоу-170 и дело за 5-7 выходов на воду дошло до уверенного глиссирования в петлях. Сейчас 5 лет спустя могу катать и на 60 см, а посему самостоятельно начав с нуля, советовал бы тебе для обучения купить доску типа Старборд Гоу -155(170) л, а то ждут тебя мучения, а не радость. Либо радость будет не очень и далека. 2. Василию про опыт с мужиками. с его 73 кг не потонет 100%, и может ещё одного такого же выдержать, но ширина от этого больше не будет. ***Доска для последущего прогресса, на пару лет её в кладовку. Первый шаг на доске для бигинера , второй шаг фрирайд, 69-72 см 125 -135 л, а потом можно вспомнить о своём первом приобретении и заглянуть в кладовку))) |
Цитата:
На парусной же доске снижать центр тяжести не нужно, там равновесие держится за счёт баланса своего веса и нагрузки на парусе, стойка совершенно другая: ноги в коленях чуть-чуть согнуты или прямые, бедра и позвоночник почти на одной линии, в пояснице слегка прогибаемся назад, руки прямые. Балансируем тазом, слегка меняя изгиб линии бёдра-позвоночник-плечи, в среднем положении прямой или с лёгким прогибом. Статей в интернете много, есть учебники и учебные фильмы, но я бы советовал несколько первых практических уроков взять у инструктора, так как начальные дефекты стойки потом долго будут тормозить прогресс в обучении, а самому свои ошибки увидеть трудно. А вот по выбору доски и парусов, по теории работы паруса и управления доской - черпай инфу сам из всех доступных источников, для этого инструктор не нужен. Доска для обучения не годится. Категорически. И вряд ли ты сможешь на ней кататься в ближайшее время, так что лучше её продать или отложить до лучших времён в сухое и тёплое место. Не знаю, насколько выгодным показалось тебе твоё приобретение, но доску тебе "втюхали". Это доска для опытного катальшика и свежего ветра, довольно нежная. На первый сезон нужна широкая доска (минимум 65 - это очень большая разница по остойчивости с 62) большого объёма (твой вес + 40 - минимум, а лучше литров от 140). И прочная, поскольку при обучении нагрузки на матчасть суровые. Ни одному из этих критериев твоя доска не удовлетворяет. Так что, да, надо другую доску. Начинать лучше при слабом ветре с не слишком маленьким парусом, лучше не меньше 5.5, с меньшим трудно будет понять, откуда дует ветер и для правильной стойки тоже желательно, чтобы ветровая нагрузка в парусе была заметной. На свежий ветер сс маленьким парусом вылезать лучше, когда основные навыки при слабом уже освоены, иначе будет очень тяжело. |
да доска для обучения маловата, факт
|
Для начала, посиди в нете скачай парочку, тройку уроков для начинающего. Обдумай все хорошенько. Главное понять, как это может ити против ветра(именно с этих курсов надо начинать). И потом НА ВОДУ. И конечно для начала найди доску литров на 200-250 швертовку. На такой доске быстрее научишься парус поднимать и правильно держать равновесие за счет паруса. Неплохо для начала пробовать с парусом на берегу. Поднять парус, открыть закрыть, почувствовать тягу. Только на доске без паруса стоять не стоит. Все равновесие на доске за счет паруса и тяги. В прочем все это подробно описано в сети.
Я так начал в прошлом году. Сейчас глиссирую в петлях и трапеции. Мечтаю о фордаке. Поверь, усилия не пропадут даром, даже если целый день проборахтался пытаясь поднять парус. Главное начать с теории, чтобы знать как это делать правильно. УДАЧИ!!! |
Спасибо за советы,а BIC Veloce 328, -185 ltr.,2000 года со швертом подойдёт для ,,подопытного кролика,, с парусом 6м ?
|
Цитата:
делать повороты оверштаг и фордевинд в водоизмещающем режиме, научишься чувствовать центр парусности, чтобы никуда не уводило и не приводило. Это бум считать программа курса нулевой школы, а потом надо идти в первый класс: глиссер, ноги в петли, трапеция, но для этого снарягу уже надо чуть попродвинутее, но еще не ту что у тебя есть. |
Можно, но на это уйдет уйма времени и сил. Проще прийти в любой прокат, где есть нормальная учебная матчасть позаниматься час с инструктором, который за час объяснит общие азы, а вот дальше надо накатывать самому, время от времени спрашивая советов по конкретным вопросам.
Т.е. вопрос должен звучать не так "Не могу вернуться к берегу, подскажите, что делать?", а примерно так - "Наклоняю мачту на корму, а доска никуда не поворачивается и никуда не двигается. Почему так происходит и что делать?" На первый вопрос существует мильярд ответов, в зависимости от обстоятельств, на второй зададут еще пару-тройку уточняющих вопросов и выпишут "лекарство" ;) При чем задавать такие вопросы не обзательно на форуме. МОжно прямо там, где катаешь. Если человек знает, то объяснит, что надо делать. Ну, или еще пару-тройку занятий с инструктором, пока все не пойдет так. как надо. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Потом расскажешь как нибудь про виндсерфинг в Норвегии :-) |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:54. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: