Странный тезис.
Как быть с курением? Курящие они реальные пацаны по сравнению, с некурящими?

а вот Терешкова, она как раз как мы.

а может и хрен с ним... с фордаком?))

Тебе тоже не давали ни капли спиртного?:D

давали)) я сторонник такого подхода: не получается-отложи, значит не время.

Как минимум курение действует по-другому. Скажем так, действие лакоголя более очевидно.

отвечаю на вопрос Оли: мой обычный комплект это JP-93L и парус 5,9, любимый 84 литра и парус 4,2. Когда среднего ветра меньше 10-ти то выбор между фристайликом 104+парус 6,5(ежели волна меньше метра) и кайтом.
Каталка в Крыму круглый год, вода у нас жидкая(с перерывом на морозы). Зимой , естественно, выбираемся под южаки. Вот вчера отлично закатнули, выручил Донузлав. Народ, кто доехал, неплохо откатали Оленевку.
Когда не дует отлично выручают горы(в лыжах и без) и вейкборд.

Тоже отвечу!
Беру все с собой, и катаю от 3 до 25 мс :)

Мой стандартный набор на немецкой Балтике 95л и 6.0 и 5.3. На домашнем озере слалом 120л с 8.4. Дома катаем круглый год, на море до середины - конца октября.

[quote=-nn-;365315]а может и хрен с ним... с фордаком?))

Спасибо! Понравилось ))) Первый может и можно разучить... только намокаешь как то сильно :D

Rask, когда в следующий раз будешь я подойду попробую засунуть сови мачты, подойдут нормально - возьму несколько парусов ..
так то у меня одна моя гастра на ррд стоит и ок))

Основная каталка - круглогодично в Анапе, на южаки под прогноз.
Соответственно, матчасть у большинства, кто здесь катает - доски и паруса под волновые условия.

Самое главное на фордаке - это скорость (контролируемая), это собственно успех фордака или полный провал/катапульта/больно/страшно. То есть на скорости зайти на дугу, не потерять ее во время перестановки ног и перекидки паруса, не смотреть на ноги во время перехода и т.д. и т.п. Там много нюансов и нужно все перед выходом на воду показывать на тренажере и четко это тренировать/следить/снимать на видео, чтобы потом разбирать ошибки. То есть если делать хорошо, то только так - объяснение, отработка на тренажере, выход на воду и тренировка только фордака. Тогда можно научиться и получится довольно быстро. Если же что-то там посмотреть и потом через неделю пойти кататься, то, конечно, это страшно, непонятно и не очень-то и пробовать хочется))
ну а девочки и страх - это не разлей вода. и это абсолютно нормально.
И да, чтобы получился фордак, нужно глиссировать хорошо, карвить доску, висеть полностью на трапеции, а не 50-50 руки/трапеция, стойка правильная, доска не больше 120л - тогда будет и понимание и прогресс...я так это вижу:give_rose:

да, полностью с вами согласна, еще на волнах фордак - это часто слив от курса, особенно на волнах. Так что уверенный быстрый оверштаг, это гарантия того, что волну возьмешь, а на водный старт нужно заходить раньше, резче, не всегда есть достаточно ветра для глиссирования - тогда или фордак без глиссера или быстрый водный или оверштаг. В общем поголовный фордак я видела только на Гавайях, там как-то прям положено его делать, а везде в остальных местах чаще вижу оверштаги..

хахаха ок попробуй)))

Катаемся на Капчагае и Балхаше, при этом, при одинаковой скорости ветра на Балхаше используем паруса на квадрат меньше,
за 10 лет выяснили, что с весны до осени, раз в неделю на Балхаше обязательно дует Запад, бывало что и до 32м/с, но чаще, на паруса 3,7-4,0-4,5 и 85-93 литраж досок , меньше досок просто нет, в остальное время дует Север, Северо-Восток, Восток, здесь паруса от 5,0 до 9,0 как повезёт.
Капчагай интересен весной и осенью, ветрами до 25 м/с, летом там кисло

Катаюсь в акватории Волжского порта, паруса 7,6 и 8,4 MS TR, на кирпичи есть 5-ка, доска JP slalom 114l