Кто юзал MS TR4 больших размеров?
 

Какие "субъективные" личные впечатления?
Сравнение TR4 против RS Slalom, по цене они как ни странно близки.

Тебе бы этот вопрос Макару задать. Он продает и MS и NP, но гоняется на TR-4. Я вот тоже прикупил себе TR-4 (6,6м.), но опробую скорее всего уже только в следущем сезоне. Вот почта Макара makarsurf@mail.ru

Хотелось бы мнение конечного юзера, а не продавца. На продавца подсознательно давит желание продать. Сам такой :))

Макар действительно может очень грамотно посоветовать. Плохого не продаст. Рекомендую обратится. Судя по тому сколько гонщиков пересело на ТР4, парус явно удался по соотношению цена-качество.

Этим летом поменял RS Slalom 10м. на TR-4 10м. Паруса совершенно разные, ТR на ходах нравится больше, гораздо стабильней, ветровой диапазон шире. Из минусов: тяжелый, вытягивать из воды нужно в два раза больше здоровья, камбера перещелкиваются хуже.

не знаю насколько будет полезна моя инфа: год пользуюсь TR-3 7.0 - сложилось впечатление такое: парус любит передоз, когда много ветра просто супер - несешься и кажется что паруса вообще нет, прорезает воздух как лезвие! но как только ветра мало - все. стоишь. не знаю как на больших размерах.

про водный старт - это особенность не только TR - все паруса с широким мачткарманом на порядок тяжелее стартануть из воды, а если провозился и мачткарман набрал 20-40 литров (в нем столько легко поместится) то считай приплыл - надо подрывать парус из воды и ждать пока она из мачткармана не сольется, как только слилась - срочно превращаемся в обезьяну и стартуем :-) ненавижу такие водные старты, но парус того стоит. есть лишний повод тренироваться :-)

У меня TR2 6.3, самый маленький из парусов :)

А можно уточнить?
Тяжелый - реально тяжелее по весу чем RS Slalom или в смысле тяжелее вытаскивать из воды?

На самом деле из воды гоночные паруса с широкими мачт-карманами вытаскивать не сложно, надо просто приноровиться. Не торопясь подводим парус мачтой к корме, слегка поднимаем и как бы чуть натаскиваем на корму, ждем пока сольется вода и ветер развернет парус куда надо (подветер). После этого парус поднимается за стартшкот не сложнее, чем не гоночный :))
Дополнительно может сильно помочь петля, привязанная к стартшкоту, которая цепляется за крюк трапеции.

И по весу тяжелее и из воды. Летом хранюсь на Шарташе, велком на тест-драйв.

при сильном волнении моря,как например в анапе + -1мерт. парус лежащий на носу доски не оторвёт мачтпогон?