Цитата:
|
минимум снаряги. но понятие о аэродинамике присутствует. главное - не ошибиться с дифферентом :)
http://www.yaplakal.com/forum28/topic301141.html |
полетаем?
YouTube - Dale Bail |
Цитата:
Мне тут вот что подумалось. А как парапланеристы с дельтапланеристами...? Так же как и виндсёрферы с кайтерами (тычут пальцами и крутят у веска)? :smile: |
я немного в шоке, как далеко он летает и как чётко приводняется, не особо сходя с глисса
YouTube - Windsurfing-"The Gorge" Windsurf |
Цитата:
|
Парапланеристы с дельтапланеристами дружат!
Цитата:
|
кайтеры часто парапланят, "чувство крыла". Виндсерферы все-таки реже, это все что можно заметить. На дельте стартовать значительно сложнее, уважаю даже только за это. Прямо руки тянутся помочь, когда ветер непростой.
http://media.fmw.by.ru/08_05_krym/delta.gif Изящно кажется, да? А парень перед этим с четверть часа медитировал. Как перед хорошей волной: крыло большое, и ветерок под 10 м/с. http://media.fmw.by.ru/08_05_krym/IMG_7202.JPG |
Лалекс, сколько шансов убиться новичку при первом самостоятельном полёте, "обучаясь" исключительно на интер-форумах?
|
Я не прошел полный "курс", не могу судить. И учусь не на форумах... Друзья много меня "гоняли" под Москвой, но с обрывов сигать что с сарая - риску много, толку чуть. Только прошлый сезон нормально довелось начать в Крыму, несколько пробных подлетов. Там риску меньше, откат больше (как в ВС). Вообще сами же друзья-парапланеристы со стажем не советуют у них же обучаться, рекомендуют инструкторов. Следовательно, риску больше даже в этом случае, а уж по интернету и подавно. На форумах у них, в отличие от нас, не учат - ну, в таких объемах. Понятное дело, совет получить можно, но я даже и не лезу - зачем? Есть "гора", там есть "парни", научат ;)
Риск на начальном этапе, IMHO, зависит больше от выбора условий. Мягкий выкат, чистое небо, ветер чтобы точно в склон, тихий-ровный, тогда можно и самому... Но это и непросто - мы ж привыкли русским стартом с криком "мля" все превозмогать ;))) |
новый термин, однако -
" русский старт, мля" |
"интер-форумы" тоже новояз, однако. Я не встречал пока ;)
А русский старт - известный термин, кайтовый. Это когда в хороший ветер через центр окна и с места в карьер... Часто зимой применяется. И тем не менее я вживую видел, как именно этим самым стартом (ну очень похоже) и с криком соотвествующим, стартовал как-то раз молодой парапланерист. Чутье мне подсказало - собрат кайтер. Ни тени страха, ни оттенка мысли в глазах, только новенький параплан и отчаянный драйв... В результате попыток было не один десяток, и пока мы не помогли отбуксировать ему купол против ветра, так он и прыгал с горы впустую. Спорт техниццкий, короче, больше мозгов и чутья требует, чем парус и кайт. Этим и ндравится. |
Вот это аппарат
http://www.yaplakal.com/forum28/topic302521.html |
Цитата:
на параплане процесс обучения, из опыта моего знакомого, обучающего на парапланах, достаточно быстр и прост и может занять с 0 до 1-го самостоятельного полета 1 полный день, это и привлекает большенство народу, у совсем чайников еще есть ассоциация с парашютом, и следовательно с безопасностью, но, не знаю что с вами сделает парапланерист, если вы назовете параплан парашютом, а его парашютистом))) и еще кажущаяся простота полета на параплане, как раз и таит большую опасность.. всевозможные срывы, сворачивания, а так же не имея жесткого каркаса, при падении чел. поглащает удар деформацией своих костей,что ведет к травмам и т.д... на параплане можно легко научиться летать самостоятельно, но ты не узнаешь о всех этих опасных ситуациях и что делать в этих случаях, и очень сильно повезет если ты в них никогда не попадешь, а можно пойти учиться к инструктору и знать обо всем и летать спокойно Цитата:
у него аэродинамеческое управление (рулями) и он относится не к дельтапланам, и даже не к жесткокрылам, а к сверхлегким планерам |
"на параплане можно легко научиться летать самостоятельно, но ты не узнаешь о всех этих опасных ситуациях и что делать в этих случаях, и очень сильно повезет если ты в них никогда не попадешь, а можно пойти учиться к инструктору и знать обо всем и летать спокойно"
Вот где-то так примерно мне друзья и излагали. Причем с которыми сигали в младости с подмосковных горок... Видимо, за эти годы у бывалых накопились и срывы и травмы и ситуации, которые заставляют думать и уже самообучение не предлагать. Я посля первого горного полета только и занимался, что выспрашивал о ситуациях. Пару книг одолел и всех достал своими "а че делать если?", иначе мандраж не отпускал :( Да к слову, а зачем оно, самобучение? В винсерфинге это как-то забавляет героя: всеодно пляж, народ, зрители... А тут ну заберешься в степную гору, жара, мошкара и никакой аудитории. Смысл упираться, а не поехать на гору, где все... Вообще параплан как-то с первых шагов ненавязчиво заставляет забыть о геройстве, и это позитивно после серфа и кайта. Понимаешь, что стихия не только сильнее, а еще и коварнее: кроме науки приходится хитрить, шаманить и ждать момента. |
Часовой пояс GMT +3, время: 15:19. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: