А Гоша как??))

А Гоша сильно зависит от технологии и года!

да неважно какая доска! на этом этапе, любая современная доска ориентированная на обучение и такого обьема позволяет легко и с удовольствием преодолеть этот этап, за примерно одно время.

Ващета фрирайды, ну, кроме наших "шаолиней", это доски для катания, а не для обучения. Обучаться чему-то новому можно (и нужно) на любой доске. Отличаются же фрирайды от более специальных досок не какой-то повышенной "тупостью", а прежде всего большей универсальностью по погодным условиям, большим комфортом, большей прочностью и долговечностью и, как плата за это, большим весом при сходных размерах, чем, скажем, слаломки. То есть это нормальные доски для нормальных людей, которым не требуется выпендриваться и чего-то кому-то доказывать. Просто - доски для удовольствия.

Ну, к примеру, я в определенный момент перестал получать удовольствие от катания на Шарке 135, ибо тупит, когда другие доски едут

То есть, не едет сам Шарк 135, когда едут сами другие, безотносительно того, что на них нагружено?

Т.е. при одинаковых условиях подо мной шарк тупит, а другие доски едут. Опять же подо мной.

Ну... бывает. Не "все", но какие-то доски всегда будут ехать чуть дольше, когда твоя доска, ранее тоже ехавшая, начинает тупить. Шарк, безусловно, не самая быстрая и не самая раньшевсехвыходящаянаглиссирование доска. У неё другие достоинства, уже упомянутые выше. Тут можно утешиться тем, что даже если ты выложишь втрое большие деньги и купишь "самую-самую", то и для неё наступит момент, когда она начнёт тупить. Причём разница по ветру с шарком, когда начинается "тупление" будет до обидного мала.
Тут карахтерно то, что если ты катаешься один и объекты для сравнения у тебя отсутствуют, то ты просто получаешь удовольствие, если ветра хватает, и не получаешь, если его мало. Какая у тебя доска при этом - не имеет значения. В таких условиях, так сказать "тепличных", почти все катальщики становятся "нормальными": с одной стороны, тебя никто не обгоняет и нет лишнего повода для неудовлетворённости, с другой стороны, ты никого не обгоняешь и нет возможности пред кем-то выпендриваться. А вот катальшики, попавшие в толпу, как это и водится, иногда теряют ощущение гармонии и становятся психически неустойчивыми: комплексуют, когда их кто-то обгоняет, злорадствуют, обгоняя других. Тут, конечно, самая благодатная среда для алчных продаванов серфовых товаров и услуг: поддавшийся психозу в этом вавилоне бывший нормальный катальщик начинает строить планы забашлять на новую, самую-самую матчасть взамен той нормальной, из которой он типа вырос, чтобы за свои деньги порвать всех, как тузик грелку.

Прям В Высоцкий и Утренняя гимнастика (бег на месте:D)

Так нет же. Без сравнения с соседом. Я достаточно накатался на прокатной матчасти и была возможность менять и пробовать разные доски в одинаковых условиях. На шарке ты чувствуешь, что ветра хватает, тянет, но доска тормозит. С тем же парусом берешь Хавку и она сразу выскакивает. Причем это было с Шарками только из коробки.

Пятнадцать лет, как купил свою первую доску (ССТ Навигатор-345). Был и Шарк, и сейчас имею в обойме фрирайд (Карве). Покупал исходя из цены и прочности. Когда не хватает на глиссирование, всегда есть чем заняться на ней (Трикшинари-2 в помощь) : https://www.youtube.com/watch?v=Ifmkg8IC0vo. Для начинающего тем более полезно. А для ловли нижнего предела глиссирования по прямой, существуют Формулы с яхтенными лопухами. Только сладость обгона и победы по полной чувствуется , когда выигрываешь на идентичной матчасти (монокласс), когда победа зависит только от твоей физ.подготовки, владением техники, настройки и тактики. Я это ощутил ещё побеждая в яхтинге ("Кадет", "Финн"). Поэтому если на акватории, где бывает то максимум 3-4 паруса, кто-то обходит тебя на гоночной матчасти , то по барабану.

Мнение и опыт всех отписавшихся ,интересен ,ценен ,прочитан ,учтён и обмыслен (особенно когда совпадает с твоим ,и как правило почти всегда)!еше раз убеждаюсь что виндсерферы это каста "по своему особенных и интересных " людей,тем более если ты к этому имеешь отношение!всем хорошего ветра!!