RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Автофорум (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=161)
-   -   Большой Америкос (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=29399)

YuraSPb 01.09.2017 20:49

Большой Америкос
 
с середины 90-х ежжу только на баальших америкосах
первым был Линкольн Таун Кар 5,9

http://forsale.wrath.com/92Lincoln/Front_S.jpg

и все, после этого только Меркури и Люмины

последний Понтиак Транс Спорт 3,8

http://forum.awd.ru/fake_non_existin...d1c1c1532f.jpg

http://forum.awd.ru/fake_non_existin...542f773935.jpg

http://forum.awd.ru/fake_non_existin...b712e2095c.jpg

очень мне нравиццо, полностью пластиковый кузов (толстое литье), ремонтирую стеклотканью как лодки

есди вынуть третий ряд кресел и два из второго, остается 3 посадочных места и целый аэродром
внутрь влезает доска 360 см (наискось) или катер Корсар с 15 Меркури, палатки, спининги, рюкзаки, газовые баллоны - ужосс

http://forum.awd.ru/fake_non_existin...fedd46d2b5.jpg

http://forum.awd.ru/fake_non_existin...3fa4477139.jpg

а на этом красавце каталсо на Кубе, сделал с него кортинку на память...

http://forum.awd.ru/fake_non_existin...d04586a910.jpg

Шевроле Импала ))мдаа

-nn- 01.09.2017 22:43

транспорт офигенный, я о нем мечтал раньше, только вот зачем он жрет 15 литров зараза, поездка на нем куда либо долеко дороже авиабилета выйдет.

YuraSPb 02.09.2017 06:45

Цитата:

Сообщение от -nn- (Сообщение 356293)
транспорт офигенный, я о нем мечтал раньше, только вот зачем он жрет 15 литров зараза, поездка на нем куда либо долеко дороже авиабилета выйдет.

умелые ручки вырывают лямбда-зонд и расход по трассе 8,5-9
вообще-то это мошинка для хайвееев всяких (в Омерике не был ни разу), но и по нашей окружной катит вальяжно

слово "Вальяжность" для больших америкосов считаю основным, у меня в салоне столько места, что локоть в окно высунуть не могу, но подвеска мягковата на лежачих милицейских с таким большим и тяжелым мотором - надо притормаживать за метр и отпускать педаль

а на всякие рыбалки в Карелию ежжу спокойно, если нет дождей и грязи в ямах, в песке тоже не газовать - накатом ))

Андрей-3-1 02.09.2017 08:26

Мелковато как то. ))) Чуток покатался на Шевроле Астро и Форде Аэростаре.
Да большие, просторные и вальяжные авто. Но прожорливые что пипец. При этом толком не едут несмотря на многолитровость. Так что американцы - американцам!
Да и японские басики многие попробовал. Достоинств много, недостатков не меньше, в итоге пересел на универсал. Кидаю всю снарягу на крышу, притом лодку надутую прямо поверх досок, лыжи и вейк внутрь лодки, Джонсон 25 в багажник ( на случай безветрия) и поехал. Хоть и без пафоса, зато радуясь скорости и мизерному расходу топлива. ( средний 6,3\100 км )
https://pp.userapi.com/c836135/v8361...tE25UYMa-Q.jpg

YuraSPb 02.09.2017 09:02

2 Андрей-3-1

да, дядя вы крупный ))

а 25 мотор куда - я на 15 с избытком мощи на 4-х метровом Корсаре с жестким пайолом просто летал (а, у меня еще и киль поднимал на глиссер в половину оборотов)
некоторые покупают 4-х тактники, для надувных катеров это вообще глупость...

относительно расхода - абортируются лямбда-зонд и катализатор
но главный потенциальный расход - это огромный налог на обьем, у меня в документах хорошими людьми написано - "обьем не определяется, менее 150 лс" и плачу мизер...

p.s. а нос за передний рым не надо привязывать?? ибо так парусность просто страашная...

Андрей-3-1 02.09.2017 09:32

25 л.с. позволяют катать вейк до 120 кг или лыжника до 90. Да и просто много мощи не бывает. Притом что движок нашёл редкий, при мощности 25 л.с. весит 34 кг. как и 15 сильный практически.
Лодка НДНД 370 см. 44 кг. Держится на багажнике отлично, на скоростях до 120 км\ч расход всего на поллитра увеличивается.

M-Skobar 02.09.2017 12:06

Классный Понтиак:smile:

Как сказал мой один знакомый: "Долгое время ездил на немцах, очень нравилось, пересел на японцев, понял что ошибался. Поездил на японцах, все супер, пересел на американцев, и понял что какой же я был дурак что столько времени проездил на немцах и японцах..":D
Речь идёт конечно про настоящие большие машины.

Сам, если чё, пока до настоящих американцев не добрался... В том что нравится пока отпугивает расход. Хотя и мой бензиновый Монтеро2 не сказать что супер экономичная машина :D

svn 02.09.2017 12:12

Цитата:

Сообщение от YuraSPb (Сообщение 356286)

а на этом красавце каталсо на Кубе, сделал с него кортинку на память...

http://forum.awd.ru/fake_non_existin...d04586a910.jpg

Шевроле Импала ))мдаа

Ого. Это ж наш ЗИЛ на заднем плане. В России уже почти не попадаются.

-nn- 02.09.2017 17:37

Андрей! а если не лениво, можно про японские басики? чтоб не нарушать формат беседы можно в личку.

Андрей-3-1 02.09.2017 19:36

Если обобщить, то японские басики хороши прежде всего трансформацией салона и "фаршем". Хайс так даже кофеваркой комплектовался. Но дизели у них неожиданно прожорливые. Европейцы и корейцы гораздо экономичнее.
Уже устаревшие бескапотники были просто вершиной по использованию внутреннего пространства. Но если примеривать к нам, то грузить на багажник лодки и серфы неудобно, высоко, а если внутрь, то мест для пассажиров получается меньше чем в универсале с багажником наверху. Вот так поменяв несколько басов и пришёл к универсалу.

svn 02.09.2017 23:45

Было 2 Хайса с 1KZ, 4 везде, оч. навороченные. Сначала на механике, потом на автомате. Мотор обалденный, динамика супер, но жрали совсем не как дизеля, особенно с автоматом.

Андрей-3-1 03.09.2017 08:39

У меня были Лит Айс, Мастер Айс, Делика, Л300, Грейс, Н100, Эвери+. И честно говоря я разуверился в надёжности японских авто. Столько проблем хапнул и денег вложил, что никакому Жигулю и не снилось.

M-Skobar 03.09.2017 09:25

Цитата:

Сообщение от Андрей-3-1 (Сообщение 356364)
У меня были Лит Айс, Мастер Айс, Делика, Л300, Грейс, Н100, Эвери+. И честно говоря я разуверился в надёжности японских авто. Столько проблем хапнул и денег вложил, что никакому Жигулю и не снилось.

Есть у меня подозрения, что все эти авто были далеко не новыми, с неизвестными историями владения :smile:

А содержание старой иномарки (причём в этом случаи не простого поджопника) обходится явно не дешевле содержания свежих жигулей :smile:

Андрей-3-1 03.09.2017 17:21

Конечно не новыми, но довольно свежими и с пробегом до 100 т.км. Согласно мифу о движках "милионниках" им бы ещё бегать и бегать. Но нет, не могу сказать что бы ломались, а денег просили регулярно. И ладно деньги, но ведь и время теряется! Как сейчас хоть день без машины прожить я не представляю.
Ну да разговор не об этом. Перед Шеви Астро ( 4.3л, 4вд, 20л\100 км.) хотел дизельный Шеви Вен взять. Но вот засада, дизельных полноприводных версий нет, а искал именно АВД. А дизель у них душевный. Объёмом 6.2 литра, всего-то 130 л.с. На 120 км\ч каких то 1500 оборотов крутит.Вот где ресурс спрятан! Расход правда всё равно не мал - 16\100. После Астро 3 литровый Аэростар попробовал, вроде поменьше бас. Но чуда не случилось, в 15 литров уложиться было сложно и для меня дорого. Распрощался без сожаления. Хотя как вспомнишь комплектацию - задний электрический диван-книжка, отделка деревом, точечные светильники, телевизор ЭЛТ встроен, сеточки на форточках! Да и просто дизайн интересный!
Эх, что ж мы такие бедные что позволить себе не всё что хочешь можем!
Такая-же Астро была:
http://www.cars-directory.net/pics/c...41601_orig.jpg

M-Skobar 03.09.2017 23:12

Андрей-3-1,
Оооох не верю я что вышеперечисленные свежие авто с пробегами до 100 тыс просили регулярного вливания бабла:D
Лет 10ть бы назад, когда только начинал настоящие знакомство с автомобилями, поверил бы. А сейчас, основываясь на своём опыте и опыте друзей, не верю :smile:


Часовой пояс GMT +3, время: 17:43.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot