MS TR-4 vs Gaastra GTX vs North Ram F10
Руководствуясь по большей части финансовыми соображениями приостановил свой взгляд на вышеуказанных парусах, которые есть в стоках...
Был бы крайне признателен услышать личные отзывы, впечатления, проверенные варианты использования различных мачт (как я понимаю выбор паруса потянет за собой конкретный бренд мачты и заставит использовать в дальнейшем и паруса того же бренда...что-то вроде свадьбы...:smile_06:) Слышал, что Норсовские мачты более универсальны чем мачты гастры и Мауи и это позволит в дальнейшем подобрать парус другой фирмы, при этом за Норсовский Рам придется отдать чуть больше бабла чем за ТР или Гэтэикс... Заранее благодарен за помощь в правильном выборе... |
TR-4 - парус более высокого класса, чем GTX и Ram.
Из 2-х последних Ram лучше. |
А чем лучше??? Надежность, качество или то как себя ведет?? Расскажи поподробней пожалуйста...я наоборот почти что к Гастре склонялся, но ни разу ни одну Гастру в том числе вейв и не пробовал
|
тр - топовый гоночный парус
gtx - фрирейс. Надежность, качество тут не при чем, ощущения на воде совсем другие. В идеале попробовать на том и на том, поймешь разницу. Объяснять бессмысленно, таких тем тут мильен уже было. |
про мачты не совсем правильно. МС и гастра- хардтопы и в принципе можно совмещать.
НС и прайд флекстопы с-но. если юзать уровня жтх, Н2, МС-2 ес-но. и если у тебя не чуйствительность призёра. |
Блин если б можно было попробовать не покупая...в прокате таких не видал...а пацаны не дают, жлобятся...из меня гонщег как из говна пуля и слаще чем древний NP RX-1 и чуть менее древний Simmer XC-3 я не пробовал...потому я как слепой котенок и любой фидбэк мне бы помог...Я вот почитал твои отзывы по Северну Оверу (вроде тоже фрирейс) в сравнении с топовым рефлексом и понял что я уж точно разницу не почувствую ибо и тот офигенный и другой...
Поглядел по таблице Унифибера http://www.unifiber.net/2012/mast-selector...разбежка по жесткости Гастры и Мауи СДМ, хотя они и нардтопы, весьма существенная...или я ошибаюсь?? |
та не парься...
чё дешевле достанется - то и лучше. |
NS - constant curve, а не флекстоп, по всем таблицам.
Из личного опыта, TR наиболее качественно сделан и лучше всего ощущается на воде, особенно в передоз, но должен быть хорошо настроен, сильно выбит по мачте, так что твист практически до гика, тогда он легко несется. НО требует родной недешевой мачты, подобрать неродную подходящую мачту сложно. GTX у меня был в размере 8.5, показался тяжелым и при этом довольно халтурно сделанным, материал мачткармана тонкий и легко протирающийся, мачткарман узкий, набивать сложно, но плюс, хорошая тяга в слабый ветер. Есть еще модель GTX-Race с относительно широким мачткарманом, сам такой не пробовал, но с виду выглядит получше. RAM - очень легкий парус, легко набивается, хорошо держит передоз, но тяга снизу диапазона на мой взгляд маловата. По скольку родная NS мачта констант карв, по идее должен хорошо садится и на неродные мачты, потому как большинство производителей как раз и выпускают костант карв. Как-то так. ;) |
В том то и дело что они будут примерно одинаковы по цене....ТР будет типа ТР-4 или ТР-5 8-9 года, ЖТикс и Норс посвежее типа 10-11 года...разница пара тыщ...
|
А че, в каком размере подбираешь и в каком бюджете, а то у меня http://raceyou.ru/thread15863.html и http://raceyou.ru/thread15816.html есть предложить..
;) |
ценник примерно 15-17 тыс за новые паруса со стока...выбор дешевых мачт тоже есть - типа 10-11 тыс за 75% угля...
|
а я засадил в 6.7 хелкат низ от 430 норс, а верх от прайда 460. с диметрами там какая то засада была... но бутылка пластиковая проблему решила.
очкливо канэчна. но я дольше минуты за рифом в одну сторону не езжу... Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
а на мачты гарантия какая то будет? |
Я бы взял ТР, если новый парус и мачта, даже старого года.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 16:50. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: