RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Египет (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=41)
-   -   Ростуризм: туристы из РФ с сегодняшнего дня не смогут вылететь в Египет (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=23360)

Егор 09.11.2015 19:31

Американцы еще лет 20 назад дистанционно самолет пассажирский пустой в Австралию отправили.так что происки бородатой алькаеды...игила итд....это для обывателя)).Как и сказка про безумного пилота немца посравшегося с подружкой и направившего самолет в гору)..

burashkache 09.11.2015 20:33

Цитата:

Сообщение от Егор (Сообщение 304654)
Американцы еще лет 20 назад дистанционно самолет пассажирский пустой в Австралию отправили.так что происки бородатой алькаеды...игила итд....это для обывателя)).Как и сказка про безумного пилота немца посравшегося с подружкой и направившего самолет в гору)..

Ну а какова тогда быль про немца, влетевшего в гору?

Про последнюю трагедию мне как-то тоже более правдоподобной кажется версия со взрывом. Хвост не отвалился бы в один момент и пилоты бы сообщили о неполадках. А так все произошло моментально, на 10.000 при -60 за бортом мгновенная разгерметизация и все. Несчастные люди. RIP.

Don_Radja 09.11.2015 20:58

Пусть земля им будет пухом! Очень жаль погибших людей и особенно детишек и родителей, чьи дети разбились.

lexusm 09.11.2015 21:26

Цитата:

Сообщение от AlexSilver (Сообщение 304594)
Что касается версии теракта, то пока это больше плетки от СМИ, чем заключение комиссии. Версия разрушения хвостовой части, на мой взгляд, намного более близка к действительности, исходя из информации по тому, как произошло крушение. Последняя проверка хвоста производилась за 1.5 года - в марте 2014 года. И это в самолете, который летает каждый день на износ. А вот следов взрывчатки так и не нашли...

Да, это наиболее вероятная версия. В хвостовой части самолета - об этом практически не упоминали - находится мембрана для регулировки давления внутри самолета и ее повреждение может иметь самые тяжелые последствия.... А известно, что задолго до катастрофы была жесткая посадка с ударом хвостом о взлетную полосу. В мировой практике такие случаи уже были... По этому и произошло все по достижению максимальной высоты ( наибольший перепад давления) Подождем результатов расследования, но сомнительно , что добавиться что-то новое - конкретно указывающее на причину произошедшего. Тяжелая трагедия ...

skat 09.11.2015 23:52

Мембрана имеется ввиду датчик давления, в котором чувствительный элемент мембрана?

ultra33 10.11.2015 01:07

Корпус самолёта можно сравнить с колбой термоса, расположенной горизонтально, к днищу которой приделан хвост. Днище - мембрана (сегмент сферы). Только она вроде как ничего не регулирует, только герметизирует.

Alisa 10.11.2015 14:32

Слишком долго иг думало, аж до обеда. А в Египет поплыли Мистрали. Полеты закрыли, думаю я, от досады, что в аэропорту такой бардак. Почему следов взрывчатки нет? я не специалист, но как обыватель могу предположить, что устройство было маленькое + техническое состояние самолета.
Или откроют до НГ или власть опять поменяется. Наверное, лучше первое.

Flurry 10.11.2015 16:43

burashkache, А вы то как в Сафаге? Вернулись? Возвращаетесь?

lexusm 10.11.2015 20:22

Цитата:

Сообщение от skat (Сообщение 304676)
Мембрана имеется ввиду датчик давления, в котором чувствительный элемент мембрана?

Не совсем так....
http://storage.mstuca.ru/bitstream/1...0%BA%D0%B0.pdf Самолет - сложнвя штука... В этом плане наши отечественные самолеты может быть не так комфортны и не так напичканы компютерами - но более "кондово" сделаны (толще алюминь, простые ммеханические решения управления и т.д.)

Егор 10.11.2015 23:00

Цитата:

Сообщение от burashkache (Сообщение 304659)
Ну а какова тогда быль про немца, влетевшего в гору?

Про последнюю трагедию мне как-то тоже более правдоподобной кажется версия со взрывом. Хвост не отвалился бы в один момент и пилоты бы сообщили о неполадках. А так все произошло моментально, на 10.000 при -60 за бортом мгновенная разгерметизация и все. Несчастные люди. RIP.

если за немца то как напел один абрам знакомый из Моссада фрау меркель получила черную метку чтобы таки не выдумывала всякие там "единые экономические зоны с Россией "..

И игила походу вообще нету никакого как мне кажется.как и деда мороза.это сказка для гоев.Так что может и бахнули чего в хвосте.да только для отводу глаз..радио связь отрубили а в черном ящике остался только шум 'похожий на взрыв".Так что щас Путин будет мочить арабов на земле в их арабских сортирах..Удручает только цена авиабилетов в эйлат из спб.дахаб дороговат однако получается если через богоизбранных добираться

IGGY 11.11.2015 01:02

Цитата:

Сообщение от lexusm (Сообщение 304744)
Не совсем так....
http://storage.mstuca.ru/bitstream/1...0%BA%D0%B0.pdf Самолет - сложнвя штука... В этом плане наши отечественные самолеты может быть не так комфортны и не так напичканы компютерами - но более "кондово" сделаны (толще алюминь, простые ммеханические решения управления и т.д.)

уточни пожалуйста, насколько "толще алюминь" у ТУ204 по сравнению с Б737

lexusm 11.11.2015 02:55

http://ekogradmoscow.ru/novosti/kata...-tekhnoversiya - как вариант... В Ил-86 , к примеру , до 1,8 мм обшивка, у А321 менее 1 мм ...

Шляпа 11.11.2015 11:27

Цитата:

Сообщение от lexusm (Сообщение 304665)
Да, это наиболее вероятная версия. В хвостовой части самолета - об этом практически не упоминали - находится мембрана для регулировки давления внутри самолета и ее повреждение может иметь самые тяжелые последствия.... А известно, что задолго до катастрофы была жесткая посадка с ударом хвостом о взлетную полосу. В мировой практике такие случаи уже были... По этому и произошло все по достижению максимальной высоты ( наибольший перепад давления) Подождем результатов расследования, но сомнительно , что добавиться что-то новое - конкретно указывающее на причину произошедшего. Тяжелая трагедия ...

Абсолютно правильно...на форумавиа как раз эту тему вовсю мусолили...у этого конкретного борта был дичайший тейлстрайк, после которого его бы списать должны были...ну у нас как всегда...в мировой истории авиации бесчисленное множество катастроф связанных с внезапным разрушением...один борт зарубежом развалился из-за квадратных иллюминаторов например...да сколько было конструктивных косяков...и не сосчитать...металл сам по себе устает, а уж если его еще и ронять об землю...без комментариев...впрочем вариант теракта тоже вполне вероятен...будем ждать...жаль конечно...хотел я гоняться ехать, но видимо не судьба...:( Да фиг с этими гонками...сколько невинных людей погибло, сколько семей разрушилось...царство им небесное...

Фаантик 11.11.2015 19:21

На счет разгерметизации..... Не один раз бегал по разгерметизированному самолету (самолет Бе-12 сам по себе не герметичен) на высоте 7000 метров. И даже снимал видео через открытую дверь на этой высоте. И без всяких кислородных масок. "Потеряли сознание или погибли при разгерметизации"- это все для "чайников"!!! Отрыв хвостового оперения - факт. Причина - фиг его знает....

karas 12.11.2015 12:17

Ecли не ошибаюсь то постепенная смена давления и мгновенная для объекта воздействия есть две большие разницы. Причина - согласен с Фаантик.


Часовой пояс GMT +3, время: 18:51.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot