Человек даже модель паруса своего правильно не может назвать :D Начинаю теперь понимать, почему формула оказалась не по зубам :D

Ради справедливости скажу , все познается в сравнении... Для того кто катает на фрирайде а потом взял топовую слалом или формулу матчасть да она может показаться легкой.... Если же вы катаете на ФРИСТАЙЛЕ И МАКСИМАЛЬНЫЙ ВАШ ПАРУС 4.8 ИЛИ 5.2 (ТОЖЕ С КАРБОНОВОЙ МАЧТОЙ И ТД) то надеется что хотя бы про 7.2 и слалом вы скажете что это легко , сомневаюсь( да идти в комфортный ветер не составляет усилий ) а вот хотя бы то усилие которое на джайбе делается что доску закарвить несоизмеримо больше чем на фристайле... А кто на волнах с 3.3-4.0 катает на 40 доске даже паруса 4.5 уже большим кажется.. поэтому думаю стоит простить человеку его наезды на формулу , он может иметь на это право)))

Саня - в точку. Человек от вейва прётся (есть возможность частенько выезжать в Крым), вообще удивлен, что так долго формулу держал...

Я в прошлом году катать начал. Первый свой парус был древний бескамерный 7.2, доска фрирайд 145л. (После прокатного оборудования.) Хотелось глиссирования, купил сдуру рейсовый Ка-Race 8.7, тяжеленный как слон. В слабый ветер его не хватало, при ветре посильнее было как у топикстартера. Продал, купил лёгкий двухкамберный Gastra GT 8.0. Выдергивается из воды одной рукой, стал получать удовольствие от каталки.

Интересно... Гаастра - 11, несмотря на пудовый вес в сборе, тоже выдёргивается легко... Правда, при правильном выдёргивании... При попытке вырвать из воды как 5-ку или силы не хватит, или веса, или и того, и другого...

На фрирайд доске поднимать парус на ветер, в сильный ветер, у меня не получается. Его ветер подхватывает и резко кидает в меня. При попытке увернуться падаю с доски. Много раз пробовал. Или я падаю или парус. Смотрел видео, как на формуле лопух на ветер вытаскивают, он там так медленно, плавно ветром поднимается. Может потому, что парус большой и тяжёлый, а формула большая, по ней гулять можно. Интересно кто-нибудь на досках 100-145 л паруса на ветер выдергивает?

Главное - найти правильный баланс. Я имею ввиду сбалансированность связки "доска-парус-прокладка"

10 метров всего парус :) А когда пробуешь держать слона ноги в петлях, тушка в трапеции?
Просто понимаешь, при весе 80 кг, 10 на формулу это как бы штормовой парус, минимальный.
Если все делать правильно, как намекали выше, с 10-кой на формуле в ветер 4-6 м/с просто кайф...

Давай подскажем что-ли что-нибудь.

Парус RS-X 10? Они тяжелые в настройке. Это не формульный парус.
Колбасило скорее всего из-за того что ветра было много.
Под формулу 160 лучше возьми нормальный формульный парус метров 11 и катай по флету при слабом ветре (4-6 м/с)

Все верно - большие паруса тяжелее, их не перехлестывает когда поднимаешь мачтой на ветер. Маленькие паруса на малых и средних досках тоже выдергивают, но придерживая тушкой из воды. Называется "водный старт". Выдергивание формульного паруса на ветер и водный старт начинаются примерно одинаково.

Проблема в том что у большинства не формулы, а фрирайд. В средней полосе дует слабо и рвано. Частый прогноз 5-10 или 6-12 м/с, и водоемы полузакрытые, ветер турбулентный. А катаццо хочется. Поэтому берешь максимально возможный для фрирайд доски парус и мучаешся с ним. Для водного старта он тяжёлый, попробуй 10ку или 9ку от воды отлепи. Поэтому аттракцион подними слона. А при порывах и кривой технике этот слон тебя швыряет неслабо.
Выход - формула, но все говорят, что до нее дорасти надо, и стоит она как космический корабль.

У ТС формула старборд 160.

ТС называет формулой поделки 10 летней давности. Современная формула далеко шагнула вперед и абсолютно дружелюбна к наезднику. Правильно настроенная 10ка, это, как говорилось штормовой парус, и берется он в гонки после 8мс, 11ка универсальный снаряд на все слабосредние ветра. Обладая конгфу и навыками, почти не замечаю разницы вытаскивая из воды 10,11,12.5, а при наличии почти топовой матчасти во всех дисциплинах (в том числе кайтопарафойлы) получаю максимум удовольствия именно на формуле, и вам советую ))

У ТС (по аватарке)непонятно, какие физико-технические характеристики ...для полной объективности соответствия формульной матчасти, хотя..

Старые формулы тоже дружелюбны. У меня старая.

Интересно, в каком плане формула ДАЛЕКО шагнула вперёд?:eek:

maximum, и на досках 80- литров так можно) Если весишь килограмм до 80 )