Матчасть для глиссирования в слабый ветер? (мой вес 73)
Здравствуйте, уважаемые участники форума!
Прошу помощи с выбором снаряги для катания дома. Цель - глиссирование в слабый ветер. Живу в Челябинской области, катаюсь на озере размером 6х7 км. Мой вес 73 кг, рост 182 см, физически развит. Уровень катания на виндсерфе - начальный - уверенно делаю водный старт, недавно начал глиссировать в петлях и на трапеции. Учился на море, буду выезжать туда при любой возможности. Дома есть следующая снаряга - досталась от друзей: доска Навигатор 300 и два паруса 6.8 и 7 м. Хотел обойтись малыми затратами - докупить камберный парус 8-8.5 м и учиться на нем. Но перечитав форум, появились сомнения в правильности выбора. Прошу Вашей помощи в двух вопросах: 1. Какой парус лучше всего подойдет к Навигатору, чтобы можно было глиссировать на наших ветрах? 2. Если же цель с Навигатором невыполнима, какой комплект брать? |
Мне кажется, правильное решение купить 8.5, а почему появились сомнения? Вообще-то нужен самый большой парус, который годится для Навигатора, наверное это и будет что-то вроде 8.5.
|
глянь на главную страничку, там "свежачок" в аккурат для озера 6 на 7
|
Цитата:
Цитата:
Вообще дяде 180 см. физически развитому несколько нелогично кататься на Навигаторе, нафига ты ее вообще покупал? :D |
ну яж и говорю! (всё правильно сделал!)
формулка и девяточка на карбоногике... |
Цитата:
Кстати на перечисленных вариантах по озеру можно будет запросто кататься до 10 м/c. Дальше в принципе тоже можно будет, но это уже на любителя. На ветер от 12-шки все равно придется другой комплект покупать. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Когда закрывал дома сезон 2009 (в октябре, после Египта) удавалось глиссировать на ней с парусом 7.0. Сколько метров тогда дуло - не знаю. Можешь что-то конкретное посоветовать - из моделей и брендов? Формулу мне наверно рано осваивать - работаю над правильной стойкой и катапульты бывают... Еще, если не затруднит: в чем разница досок "широкий слалом" и фрирайд? |
А я прошлым летом ради прикола ставил свою 9-ку на навигатор, правда ветра было мало около 4-ки, но вообще мне понравилось чувство скольжения по рельсам. Думаю в 6м/с я бы запустил эту "ракету" в полёт. В этом сезоне попробую, хотя конечно Навигатор в сравнении даже с Формулой Экспириенс очень тяжёл и не поворотлив. Так что в принципе если сразу всё не потянуть, начни с паруса 9-9,5 и соответствующего плавника, и ставь спокойно на навигатор - всё потянет! Ну а если есть возможность по деньгам, бери ещё и не убиваемый ФЕ - самое то для каталки на озере!
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Может взять человеку консепт? |
А какой объем формулы для данных условий?
А какой объем формулы подходит для данных условий? |
А формулы все одинакового объема делаются - 160 литров по моему плюс минус 10 в зависимости от года. Я точно не знаю, вон Василий у нас формулист, он подскажет точнее.
Виталий, не надо меня провоцировать :-) Сами там со своими концептами разбирайтесь, что там к ним относится, а что нет :-) Диману могу посоветовать почитать вот эти две темы (для ориентира): раз два (а также потом полазить по формульному разделу, чтобы убедиться, что формулисты - такие же люди как и все остальные, а не робокопы с визой платинум в кармане :-) |
Купи б/у фрирайд 135-145 литров, а лучше новый Версус ССТ + парус 9-9.5. Через 2 года, когда всё нормально освоишь и поймёшь, что именно тебе нужно, этот комплект продашь с минимальной потерей денег.
|
Радость от глиссирования можно почувствовать и на Start при ветре 5-6 м/с с парусом 9-9,5. Немного pumping, раскатили и вперед.
Хотя конечно объективнее FE и по бюджету и как тренировочный снаряд вряд ли лучше посоветуешь. Да, современные широкие фрирайдовые доски тоже не плохой вариант: Futura например. Работать над стойкой очень удобно на Go, будет выходить чуть позже, чем Futura, но нос не тонет, если близко к мачте. Слаломки все таки более строгие,чем фрирайд, хотя глиссировать раньше начинают,чем фрирайд. |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 13:07. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: