Различие разных типов досок.
 

На последней каталке, свою большую доску (120 л.) даже не брал. Решил что надо пробовать на меньшей катать. Она у меня 93 л. а весу во мне сейчас 80 кг. Ветер был хорош, даже очень. Поэтому вся каталка прошла без эксцесов. По сравнению с моим переходом с 220 на 120, переход с 120 нв 93 прошел менее заметно. Правда фордак получался гораздо чаще чем оверштаг. Далеко на нос наступал и не успевал перескочить ближе к шарниру. Доска сразу тонула. А так как старался делать что бы хоть какой то ход у доски был, то уходила под воду быстро. И, если ноги стояли таки образом, что можно было закарвить доску "на себя" , то при упоре на заднюю ногу и висе на парусе удавалось уехать. Если ноги попадали на другую половину доски, то прихдилось "садиться" в воду, а то доска переворачивалась.
Пробовал и доставать за веревочку, получается даже на чопе. Правда стартуешь уже по-колено в воде, но так даже прикольнее.
Развесвка очень важна. Ноги надо четче ставить в нужные места. Ну и не "замораживаться" в одном положении. Постоянно работать, ногами, руками. Это если не на глиссе.
Кстати, в водоизмещении, если ветра достаточно, на маленькой доске, мне легче оставаться в петлях. Доска гораздо легче контролируется ногами и выталкивается куда надо. Я думал наоборот.

Но вот у меня вопрос возник, подскажте опытные, эта доска фристайл-вейв, старенькая джипиха, 59 см. ширной и 232 длной. Выскакивает на глисс моментально. (ветер был 12-14 и до 16 в порывах, парус сначала 5.5, потом набил 4.7) Но на большой скорости очень прыгает по чопу. Плавник маленький (для меня 24 см.) и если упор в заднюю ногу - сразу спинаут. Но и спинаут не такой резкий как на большой доске - ощущение что едешь с дрифтом и что бы выправиить надо как на фордак заходить - потом опять прводиться. Т.е. не мог я на ней очень сильно вырезаться.
А я еще попробовал Хавка 115 л. года 14. Вроде и доска больше и шире моей и петель взади две. Но на ней было комфортнее катать по этому чопу Как то не так шустро доска прыгает с волн, хотя скорость больше. И доску не так карвил как джипиху. А все равно как по рельсам.

Это из-за чего? умение? шейп? плавнк?

Посмотри уж правде в глаза....

Ты, главное, не останавливайся. Катай на ней даже когда ветра не много. Через некоторое время все встанет на свои места.

P.S. Чёт название темы с текстом не стыкуется

Правды нет.
Катать так и собираюсь.
Имелось в виду что на более широкой доске было более комфортно. Подняться по ветру. Джипиха тоже ехала. Но приходилось и уваливаться уходя от чопин больших и в дрифте по пятьдесят метров ехать.
Получается что для меня на таком чопе фрирайд широкий лучше чем фристайлвейв. Хотя наверно и размер сыграл роль.

Это дело наживное

С новой доской надо сжиться . Фривейв требует другой стойки более вертикальной, зато ногами легче работать, так как доска уже. Попробуй не носиться по чопу , а обрабатывать каждую чопины ногами, пытаться ехать по синусоиде, пробовать прыгать чопхоп. Спинауты, со времен пройдут, если изменится стойка , надо давать плавнику набирать подьемную силу , а не сразу давить в него . И погонять на фривейве можно, только развесовка при уходе с доски больше на переднюю ногу , а задней как бы подруливать. Более вертикальная стойка позволяет работать парусом, открывая и закрывая, легче контролировать тягу и по этому даже при большом усилении ветра зона комфорта намного шире, открыл парус и никакого передоза . Повороты на маленькой доске лучше делать более динамично, пока доска находится в движении и более "жёстко стоит" на воде.

давишь заднюю ногу из-за того, что на гик давишь задней рукой(закрываешь парус). Сдвинь траплямки на 2-3см(или даже больше) назад и все будет гуд.

Хавк - фрирайд, ориентированный на скорость, он по определению гораздо быстрее и комфортней на чопе.
Либо скорость, либо прыгать..
;)