Я себе так уже раз пять говорил!:D

Я и без фойла себе большой палец на ноге располовинил вдоль. Причём, до сих пор не понимаю, как удалось одновременно порезать палец снизу вдоль и подъём ноги сверху поперёк, вроде плавник прямой как меч...

Заразная вещь?:eek:

Не столько заразная, сколько опасная для носителя :-D
Послетого, как я на ГФ стал катать в каске, меня остальные обходят стороной...

Давайте тему откроем - "Виндфойл и травмоопасность". Тут или в медицине.
Тема реально интересная, и поможет многим избежать травм.

ALEX3M, как это случилось?

Саня! Хорош страхи нагонять своими кайтовыми приключениями! К виндфойлу это не относится! Нет у нас таких падений как в кайте в принципе, если это не вэйв конечно! :)
Макс, спасибо за разъяснения. В соседней теме недавно пролетало показательное видео где чувак без стабов замечательно вкатывает.

незачта))

так может в натуре он и не нужен совсем?
чувствую нас дурят где-то!))

На каком курсе кренил? И насколько примерно наклон доски?
У меня необходимость в наветренном крене возникает только при бейдевинде, при достаточном ветре. Ни каких особых нагрузок на стопы и прочего не ощущал. Всё примерно также как и с большим плавником.

https://pp.userapi.com/c844320/v8443...H1IWii2aPs.jpg

Обычно при резком крене доски подветер, колени подгибаются, получается падение на наветренную сторону, и не важно, кайт в руках, или гик.
Порез я получил на кайтивом фойле, но в агалогичной ситуации был пару раз и с парусом.
Если гик отпустить, то можно сесть на крылья, торчащие в этот момент вертикально из воды.
Поэтому надо стараться падать в противоположную сторону от фойла.
Я стараюсь нырнуть перед мачтой, на подветренную сторону.
Но когда поднимает волну, не всегда получается то, что задумано.

нужен. я чтобы понять зачем он, откручивал стаб и так пробовал катать. фойл становится вертикально неустойчивым, постоянно то ныряет то вылетает, ехать приходилось сосредоточенным на балансе

Вот, ключевой момент - "Если гик отпустить, то можно сесть на крылья" :smile_06:
отпускание гика грозит и другими опасностями. Например, на позавчерашней каталке у мужика доску стало уносить. он не мог догнать. не смотря на то, что фойл и парус был на воде (но пузом вниз). его кайтер бодидрагом к доске подтащил.

Ну да, на бейдевинде само получается. Я экспериментировал с креном на галфвинде.
Хотел, чтобы "противодрейфовая" сила создавалась не ф-мачтой, а крылом, как у кайтёров.
Наклон не большой, гр 15, сильный не получается - приводит.
А гонщики кренят только в бейдевинд?

Отпуская гик, виндсерфер моментально превращается в кайтера! :)

Да, в гонках кренят на бейдевинде.

То есть, в случае фойла нужно не только не отпускать гик, но и ноги держать на доске, ни в коем случае не спрыгивать с доски, особенно солдатиком, моим любимым способом...

Это понятно, именно в бейдевинд нужен дополнительный упор, чтобы идти круче. На других курсах это только добавит хлопот безо всякой выгоды в скорости.
А чтобы кренить круче и не приводило, видимо, стаб придётся поставить на другой угол, возможно даже на положительный вместо отрицательного.

Спрыгивать можно. Но, держась за гик. Тогда получашься далеко от фойла. Я у берега всегда так спрыгиваю.
тогда трудно взлетать. Эх, вот у мотылей УА заднего крыла управляется поворотом рукоятки на румпеле. А у нас что, заднюю петлю поворачивать?

При желании можно сделать, используя канал в мачте и фюзе для проводки шкотика. Или даже сделать автомат, типа пружины: при достижении некоторого усилия на стабе, он просто сжимает пружину и уменьшает свой угол атаки.

А вот как кайтеры без всякой механики кренят и их не приводит?